8月28日，身陷債務危機的猛獅科技（002684，SZ）發布2018年半年報稱，公司實現營業收入7.55億元，同比減少51.30%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.08億元，同比下降752.61%。

江門市長優實業有限公司作為廣東省資源綜合利用龍頭企業，有志于投身動力電池回收行業，為國家的環境保護事業貢獻一分力量。

8月4日，欣旺達2Gwh動力電芯產線正式投產，小編獲悉，該產線以VDA尺寸三元電池為主，可生產電芯能量密度達210wh/kg，主要配套新能源乘用車以及部分新能源物流車。該產線的投產也讓欣旺達的動力電池業務從pack環節延伸向電芯環節。

近日，威馬汽車一輛經過多輪試驗報廢的早期試裝車自燃，引發了業內人士的廣泛關注，再次將鋰離子電池的安全問題推向了輿論的風口浪尖。

2018年的鋰電池行業，有了一個明顯變化。不止于新能源汽車市場快速發展，引領動力電池競爭加劇，更在于儲能、低速汽車、電動自行車、叉車、48V輕混、電池回收等六大細分領域，與以往有了很大的不同。

一家國際媒體率先撕開了LG化學(LG Chem)和SKI(SK Innovation)的遮羞布。這家媒體爆料稱LG化學近日證實，今年公司將只是小規模生產用于電動公交車的NCM 811圓柱形電池;同樣，SKI也證實，將推遲NCM 811動力電池的發布。

在不久前出版的《自然》（Nature）雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》（Ten years left to redesign lithium-ionbatteries）的文章指出，鋰離子電池性能和價格的演進速度正在放緩。如果不加大對基于儲量豐富的鐵、銅等材料的電極材料的研究，電動汽車的大規模發展將受到限制。

8月8日，時值東風汽車有限公司成立15周年之際，東風汽車正式發布了“綠色2022”計劃。據悉，“綠色2022計劃”將主要涵蓋三大層面，分別為綠色產品、綠色制造以及資源循環利用。

小編?近日獲悉，曲周縣中馳新材料有限公司(下稱“中馳新材料”)鋰電池負極材料項目1號車間完工，已安裝生產線4條。

8月27日，廣汽GE3530在北京發布，該升級版車型是一款大容量、長續航、大空間的純電動小型SUV。記者了解到，該車配套的電池包由寧德時代提供，采用的是153Ah方形鋁殼電芯，單體電芯能量密度217Wh/kg，等速續航里程達到530km，NEDC綜合工況續航410km。

從反映國家經濟效率的單位GDP能耗和反映社會大眾生活水平的人均能耗這兩個最重要的指標看，中美兩國經濟社會發展水平至少存在二至三個數量級的差距。兩國能源形勢背向發展并持續下去，將進一步拉大中美兩國的綜合國力差距。

傳說中的紅米Note 6最近開始了各種認證之旅，在疑似手機型號M1806E7TG，M1806E7TH陸續獲得FCC和NCC認證，并被推測為紅米Note 6和Note 6 Pro之后，現在型號之一的小米M1806E7TG又在俄羅斯獲得了歐亞經濟委員會（EEC）的認證，并且按照知名爆料者@Roland Quandt在推特上披露的消息稱，紅米Note 6 Pro將會有3GB/4GB RAM和32GB/64GB ROM等存儲組合可選，并會帶來金色，藍色和黑色等，大約200歐元（約合人民幣1590元）左右起售。

隨著太陽能設備鋪設的不斷增加，非洲太陽能產業(微太陽能、小型家用太陽能、小格太陽能)發展迅猛。目前非洲正努力應對因依賴進口而造成的巨大經濟損失。作為世界上最大的太陽能市場之一，這使得非洲的情況尤為嚴峻。

印度政府日前宣布，為保護其國內的太陽能產業，未來兩年將對來自中國和馬來西亞的進口太陽能電池征收保障措施關稅。在截至2019年7月29日的第一年中征收25%關稅，第二年前6個月稅率降至20%，后6個月進一步降至15%。

據外媒報道，歐洲汽車制造商戴姆勒（Daimler）已經選擇了一家中國公司為其動力電池組提供零部件。

從一間僅有幾人的小作坊起家，到如今成為全球新能源企業500強之一，欣旺達電子股份有限公司已經在新能源電池行業奮斗了20年。

近日，湖南芯能新材料有限公司(以下簡稱芯能新材料)的鋰電池鋁塑膜生產線項目一期將在9月部分建成投產，年產值可達3億元。該項目分兩期建設，預計2019年全部建成投產，年產值可達10億元。

道明光學(002632)發布2018年半年報稱，公司上半年實現營業收入5.67億元，同比增長79.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.07億元，同比增長84.99%。其中，報告期內鋁塑膜實現銷售數量114.34萬平方米，實現銷售收入1759.9萬元，而2017上半年僅實現銷售400多萬元。

動力電池的未來發展，挑戰與機遇并存。近日，在中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇上，寧德時代新能源科技股份有限公司聯合創始人、副董事長李平表示，5年后，動力電池產業的春天才會到來，要活到春天，就需要在全產業鏈打造良性循環。

能像毛線一樣編織，能像紙板一樣對折，也能像皮膚一樣緊緊貼在身上。這樣輕便柔韌的材料居然是電池。容量達到600毫安時每克以上，循環壽命超過1000次，500次以上對半折也不影響其性能……近日，南京大學化學化工學院教授金鐘團隊在高容量柔性能源器件方面取得的新進展引起了不少人的關注。