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當(dāng)?shù)貢r間7月2日,美聯(lián)邦安全官員正在調(diào)查特斯拉ModelS車型電池冷卻系統(tǒng)的設(shè)計缺陷。上周,外媒BusinessInsider稱獲取的一份2012年特斯拉電子郵件顯示,早在2012年ModelS
中國第二大動力電池供應(yīng)商比亞迪,正在向行業(yè)霸主寧德時代發(fā)起反攻。6月1日,工信部網(wǎng)站顯示,長安福特申報的一款插電式混合動力車型,將搭載比亞迪子公司西安眾迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的動力電池。這是比亞迪首次為
6月29日,SKI與喬治亞州政府簽署了一項9.4億美元(約合人民幣66億元)的投資合同,以建設(shè)其第二家美國電池制造廠,年產(chǎn)能為11.7GWh。2019年3月,SKI在佐治亞州建設(shè)的第一家年產(chǎn)能為9.
目前,全國各地夏季來臨,電動車也隨著天氣變熱逐漸“躁動”起來。自2020年5月起,新能源汽車國家監(jiān)管平臺共發(fā)現(xiàn)79起安全事故。在已查明起火車輛狀態(tài)中,58%的車輛起火源于電池問題,19%的車輛起火源于
據(jù)外媒報道,特斯拉和大眾等電動汽車制造商的主要供應(yīng)商堅稱,具備能支持百萬英里持續(xù)駕駛里程的電動汽車電池已經(jīng)準(zhǔn)備好投入生產(chǎn),這可能解決了司機對電動汽車揮之不去的擔(dān)憂之一。雖然對續(xù)航里程的擔(dān)憂仍是電動汽車
受疫情等因素影響,2020年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)量受到波及,動力電池裝機量下降。上半年我國新能源汽車產(chǎn)量10.2萬輛,同比降36.5%,動力電池裝機量17.5GWh,同比降41.8%。根據(jù)動力電池
36氪獲悉,克能新能源宣布完成數(shù)億元人民幣的A輪融資,由中金匯融領(lǐng)投、超威集團(tuán)戰(zhàn)略投資,同時將公司總部落地河南安陽。大桉資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問,鴻洲數(shù)訊擔(dān)任政府落地顧問。本輪融資將主要用于產(chǎn)品量產(chǎn)和市場
“孚能科技高度依賴幾家大客戶和政府補助,此前一直處于‘舒適區(qū)’,而這些或許會成為其未來發(fā)展的‘絆腳石’。”作為業(yè)內(nèi)最早確立以三元化學(xué)體系及軟包動力電池結(jié)構(gòu)為動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向的企業(yè)之一,孚能科
6月9日,證券時報·e公司記者從寧德時代獲悉,公司將發(fā)布循環(huán)充電總續(xù)航(總里程)可達(dá)200萬公里、壽命達(dá)16年的電池,目前已經(jīng)可以接受訂單并進(jìn)行生產(chǎn)。目前,市面上大部分電動車,其官方保證的電池可使用總
外媒消息,寧德時代近日與德國電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,HOPPECKE將代表CATL,負(fù)責(zé)測試、維修和更換安裝在電動汽車中的鋰離子電池,最初的重點是面包車和公
5月4日,杭州九堡客運中心門口,一輛正在行駛的面包車發(fā)生自燃。5月8日,鄭州日產(chǎn)帥客EV在東莞某充電站自燃,致使多車嚴(yán)重?fù)p毀。6月5日,一輛江鈴易至EX5在湖州長興某小區(qū)發(fā)生自燃。6月22日,一輛歐拉
獲得政府巨額資金支持之后,德國電池制造商瓦爾塔(VARTAAG)在其位于訥德林根生產(chǎn)基地建設(shè)新的鋰電池工廠舉行奠基儀式。從明年開始,瓦爾塔最新一代的鋰離子電池將在該工廠的高度自動化產(chǎn)線上生產(chǎn)。瓦爾塔
據(jù)綿陽日報報道,近日,從綿陽市金融辦和長虹集團(tuán)獲悉,經(jīng)四川證監(jiān)局審核同意,四川長虹新能源科技股份有限公司進(jìn)入上市輔導(dǎo)備案期,輔導(dǎo)備案期滿驗收合格,將向不特定合格投資者公開發(fā)行股票并在新三板精選層掛牌(
近期,特斯拉CEO埃隆馬斯克發(fā)推文稱,特斯拉電池日和年度股東大會預(yù)計將于9月15日在加利福尼亞州弗里蒙特市超級工廠舉行,此次與會股東還將參觀一條電池生產(chǎn)線。▲馬斯克推文據(jù)了解,特斯拉在弗里蒙特附近僅有
近日,路透社援引知情人士報道,特斯拉增加了對LG化學(xué)的動力電池采購訂單。今年開始,LG化學(xué)將在其韓國本土工廠為特斯拉生產(chǎn)動力電池。由于市場前景看好,特斯拉同時也要求其他供應(yīng)商增加供應(yīng)。目
據(jù)外媒報道,德國電池制造商Varta公司日前表示,將會獲得3億歐元(3.38億美元)政府資助,用于開發(fā)和生產(chǎn)大型鋰離子電池。該項目被視為對歐洲具有潛在戰(zhàn)略利益的項目。該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品組合
據(jù)山西省忻州市河曲縣政府信息,山西中能匯通科技有限公司總投資17億元的磷酸鐵鋰項目進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段,預(yù)計7月底試生產(chǎn)。該項目位于山西省忻州市河曲縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)園區(qū),緊鄰靈河高速出口,區(qū)位優(yōu)勢明顯,水源
據(jù)外媒報道,韓國一組研究人員研發(fā)了一種處理技術(shù),能夠最大限度地提升將高容量電池的能量密度。韓國科學(xué)技術(shù)院(KoreaInstituteofScienceandTechnology,KIST)
近年來,在國家政策的大力推動下,我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。預(yù)計未來幾年,國內(nèi)新能源汽車市場仍將繼續(xù)保持高增長,2023年或?qū)⑼黄?00萬輛。為緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮,動力電池往三元方向發(fā)展是重
“今天,幾乎你能想到的所有汽車品牌,都在和我們探討基于‘刀片電池’技術(shù)的合作方案。”6月3日,在比亞迪旗下的弗迪動力電池公司重慶工廠接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時,比亞迪汽車銷售副總經(jīng)理李云飛這樣說。