今年上半年，美國純電車制造商特斯拉公司的股價“神速”上漲，超過日本豐田成為全世界市值最大的汽車公司。除了股價之外，特斯拉在另外一方面也表現出了“神速”——那就是新工廠的建設。據媒體最新消息，特斯拉公司

國內動力電池企業與國外車企的合作，正漸入高潮。8月13日，國內上市公司凱中精密披露，其已向特斯拉提供配套動力電池、電機單元零件。而兩天前，寧德時代與德國商用車公司TrailerDynamics簽署了

四川在線記者張彧希9月10日，四川省經信廳、重慶市經信委在“鋰業之都”遂寧聯合召開川渝鋰電產業發展暨共建鋰產業聯盟座談交流會。會上，天齊鋰業等鋰電龍頭企業聯合發出倡議，倡導川渝等地區鋰電企業共建鋰產

采用高能量密度電池，可以制造出更多類型的電動汽車，包括飛行車輛。根據以往研究預測，為了支持飛行車輛的起飛和降落，電池的能量密度大約需要達到400Wh/kg，比大多數現有鋰離子電池的能量密度高出約30

動力電池是新能源汽車的“心臟”，是新能源汽車產業發展的關鍵環節之一?，F在，我國動力電池產銷量連續三年占全球一半以上。但是不得不說，我國動力電池產業目前還是大而不強，產品性能、質量和成本仍然難以滿足新能

作為寧德時代、比亞迪等主流鋰電池生產企業的合作伙伴，湖南長遠鋰科股份有限公司（以下簡稱“長遠鋰科”）的科創板IPO進展一直走在聚光燈下，如今排隊逾四個月，期間歷經兩輪盤問，長遠鋰科將于9月14日迎來上

編前：在連續3輛配裝寧德時代NCM811高比能量電池的廣汽新能源AionS發生自燃事故之后，NCM811電池迅速成為相關企業、消費者及媒體輿論高度關注的熱點。雖然寧德時代表示，尚無召回計劃，但相關

9月11日，中國誠通與中國電科舉行天津力神電池股份有限公司股權重組及劃轉協議簽約儀式。國務院國資委規劃發展局局長謝軍，中國誠通黨委書記、董事長朱碧新，中國誠通副總裁童來明，中國電科副總會計師董學思等出

周五（5月11日），據路透社報道，特斯拉（Tesla）正與加拿大礦業公司GigaMetals就幫助開發一座大型礦進行談判，這將使特斯拉獲得用于生產電池的低碳鎳。除了減少駕駛造成的污染，特斯拉還在努力

蔚來汽車創始人李斌恐怕要睡不著了。用戶服務一向是蔚來引以為傲的“護城河”，其中，免費換電服務是重要一環。如今，強敵特斯拉低調地將觸角伸向動力電池回收市場，與蔚來的BaaS服務（電池租用服務）正面對壘。

隨著移動電子產品、大規模儲能和電動汽車的快速發展，開發高能量密度、高功率密度、長循環壽命、高安全性的鋰離子及后鋰離子電池成為儲能領域的研究熱點和焦點。發展高容量、高倍率、高穩定性的電極材料是實現這一目

財聯社（上海，編輯卞純）訊，繼上月兩次上調特斯拉目標價后，摩根士丹利（MorganStanley）美東時間周四（8月13日）將特斯拉（Tesla）的基本目標價上調至1360美元，在“牛市情境”下的

日前，松下透露將在特斯拉Gigafactory1工廠再增一條生產線，這是松下在該工廠的第14條生產線，將使工廠產能提升約10%。現階段，特斯拉Gigafactory1工廠產能約為35GWh。根據松

外媒報道稱，美國加州電池初創公司CoreshellTechnologies在近期的新一輪融資中獲得了400萬美元的支持，而該公司目前正在研發一種全新的納米涂層，可用于延長電池使用壽命。Coreshe

鋰離子電池作為重要的儲能元件，其荷電狀態（SOC）直接影響所在系統的運行狀態。為了實現對鋰離子電池SOC的精確估算，艦船綜合電力技術科技重點實驗室（海程大學）的研究人員李超然、肖飛、樊亞翔、楊

本報記者陳家運北京報道繼收購上海恩捷、江西通瑞、蘇州捷力之后，恩捷股份（002812.SZ）再次在鋰電池隔離膜領域并購加碼。8月7日，恩捷股份公告披露，其擬收購云天化集團持有的紐米科技1.59億股

日前，根據外媒報道稱，加州電池初創公司CoreshellTechnologies在近期的新一輪融資中獲得了400萬美元的支持，而該公司目前正在研發一種全新的納米涂層，可用于延長電池使用壽命。根據其官

蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉已經為新款鋰金屬或無陽極電池的新型電解質溶液申請了一項專利。去年，我們曾報道過，特斯拉的電池研究伙伴JeffDahn以及他在達爾豪斯大學(DalhousieUniver

【研究背景】鋰離子電池目前在便攜式電子設備方面取得了巨大的成功，并且也越來越多地用于大規模儲能領域。下一代電池技術，應當著眼于開發高能量和功率密度以及高安全性的金屬鋰負極。但金屬鋰會與常見的液態有機電

寧德時代投資產業鏈優質上市企業一事有了最新進展。9月14日晚，先導智能發布定增預案稱，公司擬募資不超25億元，投資于先導高端智能裝備華南總部制造基地項目等5個項目，發行價格為36.05元/股，寧德時代