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今日獲悉,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司將攜手蔚來(lái)汽車、國(guó)泰君安國(guó)際控股有限公司和湖北省科技投資集團(tuán)有限公司,共同投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司,以推動(dòng)“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,
旗艦中大型轎車、超安全“刀片電池”、600多公里續(xù)航里程、百公里加速3.9秒……近期,比亞迪新車型“漢”火爆車圈。而在寧鄉(xiāng),將為該款車型生產(chǎn)“刀片電池”的比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,也正在如火如荼
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(上海,研究員何律衡)訊,據(jù)韓媒最新報(bào)道援引行業(yè)消息,韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)將在未來(lái)五年投資2530萬(wàn)美元(300億韓元)用于支持開(kāi)發(fā)下一代“K電池”(“K-batter
圓柱電池在動(dòng)力市場(chǎng)正面臨著一場(chǎng)嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。一方面,圓柱電池在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的裝機(jī)占比持續(xù)下滑,大批圓柱電池企業(yè)已經(jīng)退出動(dòng)力市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)小動(dòng)力,2020年本土圓柱電池企業(yè)動(dòng)力市場(chǎng)表現(xiàn)都不容樂(lè)觀。另一方
中新網(wǎng)西寧9月19日電(記者張?zhí)砀?“不要做一個(gè)‘卡脖子’的巨人,被別人拿走一個(gè)零件、卡住一項(xiàng)技術(shù),就轟然倒塌。”珠海凱利得新材料有限公司董事長(zhǎng)趙楠19日在青海黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)暨
9月21日至25日,第八屆中國(guó)(綿陽(yáng))科技城國(guó)際科技博覽會(huì)將正式舉行。正在打造“中國(guó)鋰電之都”的遂寧,也有多家科技企業(yè)參展。其中,一款即將運(yùn)用到市場(chǎng)的鋰離子電池電容器備受關(guān)注:這個(gè)技術(shù),將改變傳統(tǒng)電源
距離特斯拉“電池日”的時(shí)間越來(lái)越近,有更多關(guān)于特斯拉電池有關(guān)的消息流出。從特斯拉正式上市開(kāi)始,它成為新能源領(lǐng)域的催化劑,快速推進(jìn)更多技術(shù)的發(fā)展和變革。不僅讓我們看到新能源的未來(lái),也讓更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更為頭
寧德時(shí)代的下一個(gè)投資目標(biāo)是誰(shuí)?寧德時(shí)代(300750.SZ)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張之路,正在快速推進(jìn)。這家中國(guó)最大的動(dòng)力電池公司,正通過(guò)一系列舉措,強(qiáng)化在動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)。9月14日,寧德時(shí)代宣布入
特斯拉中國(guó)汽車廠的主要供應(yīng)商之一、電動(dòng)汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國(guó)LG化學(xué)(LGChem),將剝離其電池業(yè)務(wù)。韓國(guó)聯(lián)合通訊社9月17日?qǐng)?bào)道,同時(shí)為大眾集團(tuán)和通用汽車供貨的LG化學(xué)公司,隨著電
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)日前在推特上宣布,特斯拉“電池日”將發(fā)布一款“具有行業(yè)顛覆意義”的動(dòng)力電池產(chǎn)品,業(yè)內(nèi)認(rèn)為這款產(chǎn)品就是“超級(jí)電池”。如無(wú)意外,特斯拉“電池日”(Bat
近日,WoodMackenzie發(fā)布了一份報(bào)告。其中,WoodMackenzie預(yù)測(cè),磷酸鐵鋰電池將在固定儲(chǔ)能領(lǐng)域越來(lái)越受歡迎,在十年內(nèi)將超過(guò)鎳鈷錳酸鋰三元電池。近十年,電動(dòng)汽車和固定儲(chǔ)能市場(chǎng)的需
特斯拉迄今為止最受矚目的年度盛事“電池日”即將于9月22日舉行。各界滿懷期待,對(duì)特斯拉即將揭曉的新項(xiàng)目或相關(guān)產(chǎn)品成本和性能提升猜測(cè)紛紛。本報(bào)告中,彭博新能源財(cái)經(jīng)總結(jié)了特斯拉在電池技術(shù)路線、產(chǎn)品制造和性
本報(bào)記者夏治斌石英婧上海報(bào)道近日,證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示,浙江野馬電池股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“野馬電池”)披露了更新后的招股書,擬申請(qǐng)上交所上市。據(jù)悉,此番野馬電池闖關(guān)A股,擬募集資金5.58億元,主要用于年
寶馬正在為其多元化電池供應(yīng)策略“添磚加瓦”。在動(dòng)力電池供應(yīng)方面,寶馬的策略是“兩條腿”走路,一方面是從外部采購(gòu)電芯,綁定多家大型動(dòng)力電池企業(yè);另一方面則是持續(xù)積累在電芯開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn),并組建技術(shù)團(tuán)
特斯拉將于9月22日(周二)召開(kāi)年度股東大會(huì),隨后舉行“電池日”(batterytechnologyday)發(fā)布會(huì)。特斯拉CEO埃隆馬斯克可能會(huì)披露該公司正在開(kāi)發(fā)的至少一種新型電池的規(guī)格,并可能為
根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)WoodMackenzie公司日前發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告,儲(chǔ)能行業(yè)和電動(dòng)汽車行業(yè)正在快速發(fā)展,而用于這些關(guān)鍵領(lǐng)域的鋰離子電池產(chǎn)品的產(chǎn)量需要隨之增長(zhǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè),與2019年相比,
8月23日消息,特斯拉供應(yīng)商、深交所上市公司天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱,它獲得了一項(xiàng)名為“一種從含鋰廢液中回收鋰的方法”的發(fā)明專利。該公司在公告中表示,該專利的專利號(hào)為“ZL201611187349.6”
據(jù)外媒報(bào)道,紐約州州長(zhǎng)AndrewCuomo日前表示,隨著紐約州從疫情危機(jī)中逐漸恢復(fù),在該州建設(shè)鋰離子電池回收設(shè)施有助于提供更多就業(yè)機(jī)會(huì),并為部署更多的清潔能源提供支持。鋰離子電池回收
2020年伊始,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情席卷全球,各行各業(yè)向前的步伐都被迫放慢,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。今年1-7月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為49.6萬(wàn)輛和48.6萬(wàn)輛,同比分別下滑31.7%和3
《讀賣新聞》,一個(gè)負(fù)責(zé)自然資源的政府機(jī)構(gòu)宣布,從日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的海底成功挖掘出鈷和鎳等稀有金屬。對(duì)日本來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)稀有金屬生產(chǎn)一直是一個(gè)緊迫的問(wèn)題,因?yàn)槿毡驹谙⊥两饘俜矫娓叨纫蕾囍袊?guó),而稀土金屬對(duì)鋰離子