長期以來，電動汽車制造商一直在呼吁實(shí)現(xiàn)一項電池突破，在提高汽車行駛里程的同時延長汽車的使用壽命。瑞士創(chuàng)業(yè)公司Innolith表示，他們的新型高密度鋰離子電池可以做到這一點(diǎn)。

寧德時代24日發(fā)布了3份鋰電項目投建公告，總投資逾181億元。其中，時代一汽動力電池項目投資總額不超過人民幣44億元；寧德時代湖西鋰離子電池擴(kuò)建項目投資總額不超過人民幣46.24億元；邦普循環(huán)寧德新材料產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目總投資不超過人民幣91.3億元。

新國標(biāo)及3C認(rèn)證強(qiáng)制性新規(guī)將于4月15日正式實(shí)施，新規(guī)過渡期間，電動自行車領(lǐng)域的鋰電池替代“風(fēng)暴”早已刮起，而為進(jìn)一步搶灘電動自行車市場，鋰電企業(yè)玩起了“新花招”。

作為純電動汽車最核心的零部件之一，動力電池對車輛的續(xù)航里程、整備質(zhì)量、動力表現(xiàn)、操控性能等息息相關(guān)。在純電動汽車的制造成本方面，電池的占比也最高，普遍在30%以上，這導(dǎo)致了電動汽車較高的售價以及后期維護(hù)成本。因此，降低電池的單位成本，以及增加電池的能量密度，一直是電動汽車技術(shù)發(fā)展的主要方向。

4月8日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第3批)》，共包括67家企業(yè)的178款車型，其中純電動產(chǎn)品共64家企業(yè)164款型號、插電式混合動力產(chǎn)品共6家企業(yè)11款型號、燃料電池產(chǎn)品共3家企業(yè)3款型號。

堪薩斯大學(xué)的一項研究人員正在開展一項新的研發(fā)：開發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，以監(jiān)測和防止鋰離子電池過熱。

據(jù)路透社報道，美國政府官員計劃于5月初與汽車制造商和鋰礦商的高層管理人員會面，作為首次推出國家電動汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略一部分。

接連發(fā)生三例新能源汽車起火事故，不僅引發(fā)消費(fèi)者擔(dān)憂，也引發(fā)行業(yè)對動力電池安全性問題的關(guān)切。

韓國光州市最近宣布，將從本月開始購買和補(bǔ)貼氫燃料電池轎車，將出售第一批150輛氫燃料電池電動車。

近日，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（注冊商標(biāo)：電池百人會）牽手中俄新能源材料技術(shù)研究院，在浙江長興建立了“新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心”。

電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合，加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)必須對電芯起到支撐、固定和保護(hù)作用，可以概括成3個大項：機(jī)械強(qiáng)度，電性能，熱性能和故障處理能力。

3月19日，第十八屆發(fā)審委的第二次發(fā)審會，深圳市德方納米科技股份有限公司(下稱“德方納米”）過會率100%，順利過會。

記者獲悉，3月10日，中國商飛新能源驗證機(jī)（靈雀H）在鄭州上街機(jī)場試飛成功，飛機(jī)飛行平穩(wěn)，全系統(tǒng)狀態(tài)良好，符合仿真預(yù)期。作為動力源的氫燃料電池動力系統(tǒng)得到充分驗證。

而隨著能量密度的不斷提升，鋰電池的安全隱患也隨之而來，各種類型電動汽車起火爆炸的事故屢見不鮮。

南山鋁業(yè)3月18日晚間發(fā)布公告，公司控股子公司鋁壓延公司擬投資建設(shè)高性能高端鋁箔生產(chǎn)線項目，項目總投資4.53億元，所需資金由鋁壓延公司自有資金解決，項目建成后年產(chǎn)高檔鋁箔2.1萬噸，預(yù)計建設(shè)期為28個月。

日前，國務(wù)院新聞辦舉行吹風(fēng)會，就2019年《政府工作報告》的83處修訂進(jìn)行解讀，其中提出“推進(jìn)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。這是氫能首次被寫入《政府工作報告》。

4月26日，百利科技公告，公司擬與坤艾新材、自然人肖麗香共同成立合資公司百利坤艾氫能膜材有限公司。

汽車工業(yè)，是人類歷史上最大的行業(yè)，承載了無以計數(shù)的產(chǎn)值和就業(yè)。在內(nèi)燃機(jī)效率難以大幅度提升的今天，誰在新能源領(lǐng)域取得先機(jī)，誰就將贏得明天，自然每個國家都不想落后。不同國家有著不同的技術(shù)儲備和迥異的技術(shù)路線，應(yīng)對的方法各有千秋。

4月25日，國內(nèi)氫能乘用車企業(yè)格羅夫在上海正式啟動首輪融資工作，其與中金資本旗下基金、光大旗下基金以及武漢東湖國隆股權(quán)投資基金管理公司簽訂了合作意向協(xié)議。

3月18日，總投資17億元的藍(lán)科途鋰電池新材料二期項目在青島國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)奠基。該項目位于青島國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)內(nèi)，總投資17億元人民幣，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)鋰電池隔膜10億平方米。