納米尺度粒子本身具有的某些性能，以氣凝膠的形式存在時，往往會得到增強。比如鋰電池的電極材料——二氧化錳(MnO2)，當它以氣凝膠的形式存在時，鋰電池的放電性能得到了大幅度提高。

據了解，新加坡科學技術研究局納米生物實驗室的科學家們已經開發(fā)出一種生產鋰硫陰極的新方法，這種陰極在200多次的循環(huán)中表現出了穩(wěn)定的性能和高存儲容量。該研究機構表示，這代表著“鋰硫電池商業(yè)化有望。”

澳大利亞可再生能源投資機構里昂集團(Lyon Group)與中國華電集團(China Huadian Corporation)簽署了一項協(xié)議，雙方將在澳大利亞、中國和其他亞洲市場共同開發(fā)和投資電力+電池儲能系統(tǒng)(power-plus-battery energy storage)。

欣旺達公告顯示，1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.5億-5.58億元，同比增長5%-30%。

作為英國工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金——法拉第電池挑戰(zhàn)賽的一部分，法拉第研究院將向4個研究項目提供為期4年、每年1200萬英鎊的資助，旨在推動電池材料、制造及下一代電池等的開發(fā)。

10月16日晚上，證監(jiān)會發(fā)布消息稱利元亨主動要求撤回注冊申請文件。

AEPPL計劃投資493億印度盧比（6.897億美元）在該邦的艾哈邁達巴德地區(qū)的漢薩爾布爾建立一座鋰離子電池工廠。

近日，ENGIE旗下的兩家公司，Tractebel Engineering和Tractebel Overdick宣布，將在德國建設一座400MW的海上風電制氫站。這將是全球首個海上風電制氫站。

10月15日，星源材質公布的第三季報顯示，前三季度營業(yè)收入5.15億元，同比增長21.71%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.96億元，同比增長9.45%。

近日，當升科技前三季度業(yè)績預告顯示，報告期預計歸屬于上市公司股東的凈利潤2.1億-2.3億，同比增長2.27%-12.01%。其中，第三季度預計凈利潤6500萬-7500萬，同比下降18.94%-29.75%。

全球最大的休閑旅游公司之一——邁阿密嘉年華公司Carnival Corporation & plc 17日宣布，其德國品牌AIDA Cruises已與海事和工程領域的領導者建立了伙伴關系，以在世界范圍內進行試點首個為大型郵輪提供動力的燃料電池系統(tǒng)。

10月15日，國軒高科與繼遠軟件在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬在儲能領域開展深入合作。

港交所信息顯示，10月15日，燦輝新能源控股有限公司遞交港股主板上市申請，顯示獨家保薦人為創(chuàng)升融資。

寧德時代新能源包括一般經營項目：鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池等。隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長。

近日，行業(yè)內討論多次的《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》開始征求意見。《指南》公布后，記者采訪了企業(yè)相關人士，但卻聽到了兩種不同的聲音。

第19號臺風“哈吉貝”襲擊日本、帶來破紀錄的豪雨，引發(fā)多條河川潰堤、河水氾濫，造成多家日本企業(yè)廠房淹水停工。

科恒股份經營業(yè)績持續(xù)低迷。10月15日，科恒股份發(fā)布2019年前三季度業(yè)績預告：預計凈利最高可達3000萬元，比上年同期下降41.07%；預計歸屬于上市公司股東凈利潤為1500萬-3000萬元，比上年同期下降41.07%-70.53%。

上游兩巨頭天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)的業(yè)績受沖擊，下游電池廠商寧德時代則逆勢增長一枝獨秀。

當前，大型能源項目開發(fā)商、采購電力的公用事業(yè)都高度關注大規(guī)模的可再生能源項目（如風能和太陽能）。這些項目有利于多元化發(fā)展，在合適的情況下，這些項目比化石燃料發(fā)電更加經濟。事實上，即使采用相對昂貴的電池儲能作為備用，它們的成本仍然可控，勝過其他選項。

業(yè)內普遍認為，新能源補貼退坡也成為影響新能源相關上市公司第三季第表現的一個重要原因。