日前，大眾汽車集團（我國）CEO，大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員馮思翰在2020世界新能源汽車大會透露，到2024年，將攜手合資公司伙伴在我國電動出行方面投資150億歐元，同時，在今年年底實現全國16個城市布局，建設255座充電站，180

據外媒報道，十月二十一日，電動汽車電池制造商LG化學宣布，計劃將TSLA等車企所使用的圓柱形電池的產量提高兩倍，并且考慮在歐洲和北美進行擴張，從而滿足激增的市場需求。 （：LG化學） 得益于電動汽車電池需求的不斷提升，這家韓國公司剛

你可能已經聽說了歐洲正在掀起的投資鋰離子電池生產的浪潮。歐洲電池聯盟（European Battery Alliance）協調和領導了其中的大量活動。這一聯盟的牽頭方是創新和技術推進機構EIT InnoEnergy。Bo Normark是E

在魔幻主義的今年上半年中，汽車行業可謂冰火兩重天。傳統燃油車公司有多落寞，新能源車公司就有多欣喜。熬過疫情的我國新能源車企銷量開始回升，赴美上市也獲得一定認可，而美國領頭羊TSLA更是在我國和歐洲市場大幅上升。新能源汽車的這些新變化直接帶動了

據外媒報道，印度尼西亞海事和投資事務協調部長近日盧哈特·潘杰蓋丹（Luhut Pandjaitan）表示，印尼已經和韓國LG化學和我國CATL分別達成了在該國建設鋰離子電池廠的協議。協議涵蓋了項目規模、時間表和政府為公司供應的激勵措施。 據他

十月九日消息（記者劉軍）記者九日從我國科大獲悉，該校季恒星教授研究組和合作者們在新型鋰離子電池電極材料研究方面取得重大突破：全新設計的黑磷復合材料使兼具高容量、快速充電且長壽命的鋰離子電池成為可能。該成果于北京時間十月九日在《Scien

節后首日，A股鋰離子電池板塊開盤大漲，其中三元、磷酸鐵鋰正極材料相關個股表現搶眼，容百科技、當升科技開盤30分鐘內分別漲停，此外鎳礦概念青島中程一字板漲停；磷酸鐵鋰方面，德方納米、比亞迪截至上午收盤分別漲12.63%、6.33%。消息面上，雙節

相較于磷酸鐵鋰離子電池，三元鋰離子電池的能量密度更高，且冬天放電性能更優。相同體積重量下，三元鋰離子電池的電池容量更大。但是，三元鋰離子電池的穩定性不如磷酸鐵鋰離子電池，容易發生熱失控，這也是業內公認的事實。步入今年以來，國內的新能源汽車已發生了多起起火自燃事

TSLA即將于當地時間 9 月 22 日舉辦 2020 年度的電池日活動，而此次電池日的其中一個亮點剛剛被外媒曝光：TSLA將為新一代車型準備體積更大的鋰離子電池電芯。 ：electrek 目前TSLA車型使用的圓柱體電芯有兩種規格，也就

十月十一日晚間，科力遠（600478.SH）通告稱，公司和益陽高新區管委會、益陽高新投簽訂《益陽高新區招商引資合同書》，擬搬遷擴建"科力遠鋰離子電池產業園"。益陽項目總投資15億元，其中固定資產投資額不低于8億元。公司內部人士對財聯社記者

據外媒報道，美國儲能協會日前推出了鋰離子電池儲能系統在使用壽命結束時應采取的措施指南。作為美國儲能協會公司責任倡議（CRI）的一部分，一個由儲能廠商代表組成的工作組在今年八月底前公布了這份指南。該文件鼓勵在電池儲能項目部署之初就要考慮其電

近日，我國鐵塔和我國電信分別公布的備用磷酸鐵鋰離子電池常態化測試通告，要求送檢供應商應為磷酸鐵鋰離子電池組產品的生產制造商，同時具備磷酸鐵鋰電芯自主生產量力，送樣型號為磷酸鐵鋰離子電池組（集成式）備電48V／100Ah。《磷酸鐵鋰離子電池檢測實行細則》要求

十月二十六日消息，在A股市場的震蕩走勢中，新能源汽車、動力鋰電池板塊近期表現強勢。十月十九日，動力鋰電池龍頭公司CATL（300750.SZ）獲深股通凈買入3.36億元，持續九日凈買入，合計凈買入41.23億元，期間股價上漲19.80%。在多

我國是行業巨擘一個多世紀以前，美國艾奧瓦州首府得梅因是全球電動汽車中心。1912年，該行業達到頂峰時生產了3萬多輛"無馬馬車"。隨后的一個世紀里，蘇格蘭移民、化學家威廉·莫里森發明的這種"自動行進車"（也就是老式汽車）被內燃機車輛取代?，F在，

九月十九日，CATL官方宣布，其和四川省人民政府在成都簽署全面戰略合作協議。根據協議，雙方將進一步加強雙方在鋰電全產業鏈的合作，搶抓新能源汽車應用快速上升的重大機遇，共同打造專家級鋰電產業集群；將為四川省構建"5+1"現代產業體系，加快產業

十月二十七日，日本豐田汽車公司和松下合資的電池公司總裁周二表示，該公司旨在將電池開發和生產過程的效率提高10倍，以更好地和更大規模的我國對手競爭。這家合資公司名為Prime Planet Energy&Solutions，現在是世界上最大的

九月二十一日，彭博新能源財經公布的2020年鋰離子電池供應鏈排名顯示，中日韓排名全球前三。彭博新能源財經稱，我國電池產業之所以大獲成功，一方面受國內高達72GWh的龐大電池需求的推動；另一方面，我國掌控了全球80%的電池金屬精煉產量、77%的

"電池日"引發的熱度尚未散去，TSLA及其CEO馬斯克再次因特朗普政府、車輛系統遭遇全球性宕機而身處輿論旋渦之中。據外媒報道，TSLA于九月二十一日在美國國際貿易特朗普政府，要求宣布特朗普當局對該公司從我國進口的部分零部件征收關稅

今天早晨，TSLA電池日順利召開，這個全世界獨一無二的日子，專門為電動汽車動力鋰電池準備的大會，也說明了電池正是新汽車巨頭的核心。 那么這次電池日公布了什么呢？我們來看看。 首先是新的電池，4680電池。我們了解以前是1685電池，后來新增到21

十二日，由清華大學、我國科學院物理所、順義區人民政府主辦的第十五屆動力鋰離子電池技術及產業發展國際論壇在順義舉辦，36場主題報告演講從動力鋰電池材料、開發及應用、發展思路、測評標準等話題切入，對鋰離子電池產業技術的發展進行全方位解析和探索。 伴隨著新