中國儲能網訊：磷酸鐵鋰電池正迎來春天。近日，小鵬汽車推出小鵬P7后驅標準續航智享版和智尊版、小鵬G3 460c悅享版車型，新車均搭載了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，車型起售價相比同配置三元鋰版本分別降低

據外媒報道，凱恩能源研究顧問公司（Cairn Energy Research Advisors）的一份最新報告顯示，當前，特斯拉在電動車電池領域遙遙領先于競爭對手，因為該公司的鋰電芯以及電動車電池組的

中國儲能網訊：中國汽車工業協會3月11日下午召開的汽車行業信息發布會透露，2月中國新能源汽車銷量同比增長584.7%。同時，中汽協還披露了動力電池月度信息，2月中國磷酸鐵鋰電池共計裝車2.2GWh，同

中國儲能網訊：3月11日消息，特斯拉電動汽車所用的許多電池都來自松下、LG以及寧德時代等第三方供應商。根據市場研究公司凱恩能源研究咨詢的一份最新報告，由于特斯拉采購電動汽車電池量大，每千瓦時電池的價格

中國儲能網訊：據外媒“Engadget”3月11日報道，美國汽車制造商通用汽車發布了下一代Ultium電池的更多細節，包括計劃使用鋰金屬技術提高性能和能量密度等。通用表示將與美國能源領軍企業固態能源系

中國儲能網訊：3月23日，國軒高科與安徽省合肥市肥東縣政府簽署投資合作協議，擬投資120億元建設動力電池產業鏈系列項目，項目建成后，將保證國軒高科2025年動力電池產能達到100GWh的原材料供應。據

去年，比亞迪發布了“刀片電池”，以其出色的電池安全性能博得了消費者的認可，但同時也揭開三元鋰電池行業的痛。三元鋰電池，由于其本身的化學特性，在受到一定程度的結構破壞、極端高溫等情況下，會發生極其強烈的

財聯社（杭州，記者 鄧浩）訊，碳達峰、碳中和近段時間以來成為市場熱門。新能源車作為能源革命的一環，在控制碳排放中舉足輕重。隨著新能源車保有量的迅速增長，以及近期碳酸鋰進入新一輪漲價周期，退役動力電池回

中國儲能網訊：去年以來，碳酸鋰、六氟磷酸鋰等動力電池主要原材料價格持續上漲，給電池企業帶來不小的壓力，今年上漲趨勢更是愈發明顯。是什么原因導致這輪漲價潮，又將持續多久，會否傳導至新能源汽車市場？帶著這

韓國SK集團旗下電池子公司SK創新（SK Innovation）周二表示，如果美國總統在4月11日前不推翻美國國際貿易委員會（ITC）的一項裁決，該公司將考慮所有選項，包括將電池業務撤出美國。SK創新

中國儲能網訊：銷量持續提升，原材料價格也在不斷上漲。最近，磷酸鐵鋰電池可謂風頭無兩。數據顯示，今年2月磷酸鐵鋰電池共計裝車2.2GWh，同比上升高達2826％。相比于三元鋰電池5倍的同比增長率，磷酸鐵

網通社汽車研究院院長 何侖繼特斯拉之后，大眾高調宣布雄心勃勃的電池戰略；總產能15GWH的時代廣汽動力電池有限公司主廠房正式封頂后，廣汽埃安又連續高調發布最新電池技術……相關車企的一系列動作把電池大戰

在儲能市場逐步啟動的背景下，寧德時代持續加強研發，不斷提升產品性能，完成了采用低鋰耗技術、長電芯循環壽命的電芯單體和相應系統平臺產品的開發。此外，寧德時代正在籌建對標國際一流的21C創新實驗室，將從金

德國和法國的經濟部長以及歐盟委員會副主席馬羅斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）周四在德國《商報》（Handelsblatt）的一篇文章中寫道，歐盟的目標是到2025年每年生產至少700萬輛

很顯然，在政策與成本競爭的雙重倒逼作用下，新能源技術需要不斷向低成本、模塊化和標準化演進。而"技術成本"的下降在此時絕非壞事，包括貴金屬材料成本、研發和制造成本的降低，會大幅減輕整車的規劃壓力，一方面

3月29日消息，近日，領先的動力電池再生利用企業南通北新新能源科技有限公司完成近億元A輪融資。本輪融資由盈科資本戰略領投，清新資本跟投。南通北新常務副總裁戴旭閩表示，此輪融資將主要用于增強流動性和環保

鈉離子電池具有原材料豐富、易得，成本低，安全性高等優點，在中低速電動汽車、電動自行車、儲能等領域具有廣闊應用前景。但由于鈉離子具有較大相對原子質量及粒子半徑，鈉離子電池較鋰離子電池比能量和比功率偏低，

中國儲能網訊：3月15日，在大眾汽車集團首屆電池日（Power Day）上，大眾首次對外界展示了未來10年的電池及充電技術路線，包括電池生產、研發、回收及充電網絡布局。大眾方面表示，其在電動車上的轉型

中國儲能網訊：據Aperio Intelligence代表Eurobattery Minerals出具的一份有關電池金屬的報告預測，到2025年，歐洲電動汽車行業對原材料的需求將大大增加，當地生產商不

中國儲能網訊：“軟包電池能量密度高、安全性好、散熱性能優，同時在快充、電池系統集成、低溫性能等方面也有優勢，是新能源乘用車的優先選擇。”在近日召開的第二屆新能源汽車及動力電池國際交流會上，中國化學與物