中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車勞工領(lǐng)袖透露，該公司在德國(guó)沃爾夫斯堡最大的工廠正努力滿足消費(fèi)者對(duì)其高爾夫車型的強(qiáng)勁需求，原因是其混合動(dòng)力車型的電池以及半導(dǎo)體部件面臨短缺。大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)員工代表Ber

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：  豐田汽車公司（Toyota）開發(fā)了一種將燃料電池（FC）系統(tǒng)封裝為緊湊型模塊的產(chǎn)品，并計(jì)劃在2021年春季后開始銷售。新模塊將被開發(fā)和制造用于各種應(yīng)用FC的產(chǎn)品，

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，日立造船公司（Hitachi Zosen）開發(fā)出新型高容量固態(tài)電池，其耐受溫度范圍較廣，或可用于衛(wèi)星和工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。該固態(tài)電池容量為1,000毫安時(shí)，是該公司之前固態(tài)電池的7

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：LG新能源“遏制”SKI在美國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張的戰(zhàn)略，取得了暫時(shí)性勝利。2月10日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）針對(duì)韓國(guó)LG新能源和SKI之間的商業(yè)機(jī)密和專利糾紛做出終裁：ITC禁止SKI未來1

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新一輪能源革命的核心為可再生能源發(fā)電與規(guī)模儲(chǔ)能，在眾多電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中，由于鈉離子電池具有資源豐富、低成本、高安全、轉(zhuǎn)換效率高、靈活方便易于集成、響應(yīng)速度快、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，因此是規(guī)模儲(chǔ)能

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自今年年初蔚來宣布2022年底將量產(chǎn)150kWh的固態(tài)電池包以來，固態(tài)電池的熱度一直不減，越來越多企業(yè)加碼固態(tài)電池布局的消息接連傳出。本周又有三家企業(yè)傳出固態(tài)電池新動(dòng)向：日立造船宣布已研

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：來自企查查的信息顯示，3月5日，比亞迪(01211)公開“一種電解質(zhì)聚合物基材、固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法、鋰離子電池”、“一種復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)及固態(tài)鋰電池”兩項(xiàng)與固態(tài)電池相關(guān)的專利。此外，3

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：位于我國(guó)東南一隅的福建，多山臨海，自古以經(jīng)商和移民聞名。包括中藥龍頭片仔癀、今日頭條、美團(tuán)等在內(nèi)的多家知名公司的創(chuàng)始人均源于此。在這片土地的東部，有一座人口不到300萬、2019年生產(chǎn)總

政府工作報(bào)告指出：要增加充電樁、換電站等設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。動(dòng)力電池回收利用作為政策熱點(diǎn)和關(guān)注焦點(diǎn)通過本次政府工作報(bào)告被旗幟鮮明點(diǎn)出，凸顯了新能源產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈建設(shè)和末端處理的重要性

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近期，新能源，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游皆遭遇不同程度的供應(yīng)偏緊現(xiàn)象，鈷鋰鎳等動(dòng)力電池主要原材料價(jià)格均大幅上行，部分材料漲幅甚至達(dá)到了50%以上，拉漲正極材料價(jià)格。同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)去年年初雖

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“隨著新能源時(shí)代的到來，路上的新能源車會(huì)越來越多，而使用一定時(shí)間后衰減的汽車電池會(huì)越來越多；另一方面，為滿足新能源車的需要，城市里許多加油站要升級(jí)為多種能源的補(bǔ)給站，對(duì)儲(chǔ)能的要求也越來越

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為全球環(huán)境保護(hù)的踐行載體之一，新能源汽車的推出，對(duì)緩解溫室氣體的排放和生態(tài)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展提供了一定的保障基礎(chǔ)。而新能源汽車的動(dòng)力源又以電池見長(zhǎng)，在全球已售和在售的新能源汽車中，電

讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 彭琰“目前動(dòng)力電池回收剛剛興起，沒有強(qiáng)制回收政策，缺乏行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，缺少政策資金扶持，動(dòng)力電池的退役處置，還處于自生自滅的放任狀態(tài)，為未來電池集中退役期埋下‘地雷’。”全國(guó)政協(xié)委員

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：現(xiàn)如今昆明的大街小巷，隨處可見共享單車、共享助力車，給人們的生活帶來很多便利。然而，共享助力車的電池卻被一些不法分子給盯上了，“共享”也為他們的不法行為提供了便利。記者從哈啰出行得知，正

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2021年3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在北京召開，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在會(huì)上進(jìn)行了2021年的政府工作報(bào)告，提出了2021年的重點(diǎn)工作。如果以“汽車”為關(guān)鍵詞在2021年政府

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)：據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司ATLIS Motor Vehicles和美國(guó)克萊姆森大學(xué)達(dá)成合作，將共同開發(fā)電動(dòng)汽車電池，使電池充電速度更快、使用壽命更長(zhǎng)，并且可根據(jù)不同車型的需求調(diào)整尺寸。

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月24日，福特汽車首席執(zhí)行官呼吁美國(guó)政府為電動(dòng)車電池生產(chǎn)和充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展提供支持。此外，他還介紹了該公司為其最暢銷的卡車、貨車和SUV車型開發(fā)電動(dòng)平臺(tái)的計(jì)劃。（：福特）福特

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：未來動(dòng)力電池滲透率的提升將更多依靠先進(jìn)技術(shù)，持續(xù)促進(jìn)成本的不斷下降。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，無疑需要持續(xù)的資金投入，因此資本市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池業(yè)的支持越來越重要。全球汽車業(yè)的高速電動(dòng)化正促使動(dòng)力電池

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月25日，寧德時(shí)代公告，控股子公司時(shí)代上汽擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過人民幣105億元。據(jù)公告，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，項(xiàng)目一期自開工建

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：歐盟日前公布了新的電池法規(guī)提案細(xì)則，這是繼去年末更新電池立法之后的最新動(dòng)作，目標(biāo)是替代現(xiàn)行的《電池指令》將關(guān)于電池行業(yè)的監(jiān)管從指令轉(zhuǎn)變?yōu)榉ㄒ?guī)，從而建立一個(gè)現(xiàn)代化、可持續(xù)的電池監(jiān)管框架。歐