特斯拉構建光伏發電-電動車-清潔能源儲能產業鏈，能源業務與汽車業務并駕齊驅，能源業務是實現特斯拉使命的核心。2019年儲能項目部署將超過1GWh，全球總存儲量超過2GWh。2019年以來，公

據日本海上自衛隊3月5日最新發布的消息，日本第11艘蒼龍級SS-511“凰龍”號的交付入列儀式在三菱重工神戶造船廠舉行。與此前建造的蒼龍級不同的是，“凰龍”號是首艘換用鋰電池的蒼

日前，松下集團發布公告稱，將逐漸減少在美國特斯拉布法羅Gigafactory生產光伏組件和電池，并于2020年5月底之前停止在該工廠的生產，直到9月底前徹底退出。這意味著，松下將與特斯拉結束共同生產太

根據該公司的建設項目環境影響報告表顯示，建設項目主要原輔材料的正極材料為磷酸鐵鋰，這也意味著該項目生產的主要產品為磷酸鐵鋰電池。近日，利天萬世年產20GWh鋰電池項目在浙江嘉善縣中荷產業園舉行投產儀式

研究人員表示，了解電池SEI的化學性質和形成機制，對以后更好地開發優質電池起到關鍵作用。新研究利用分子眼技術，繪制出SEI化學和結構動態圖。（圖源：美國陸軍研究實驗室官網）通過分子眼技術，科學家們可以

近日有關特斯拉動力電池的消息不斷傳播，特斯拉以及電芯供應商對此都沒有正面回應，因此，外界也在不斷挖掘特斯拉動力電池的秘密。外媒Evannex認為，2019年，特斯拉采用的圓柱形電芯制造成本已經低于棱柱

外媒報道稱，德國化學公司漢高（Henkel）與科思創（Covestro）合作開發了一種解決方案，可將圓柱形鋰離子電池固定在塑料電池座內。該解決方案基于漢高的UV固化粘合劑和科思創的UV透明聚碳酸酯共混

在1月份裝機量大幅下滑之后，2月份的動力電池裝機量繼續“跳水”，圈里人感慨：真是太慘了！感覺就像10米跳臺跳水，而且跳下去池子里還沒水~根據高工產業研究院（GGII）發布了2月份國內動力電池裝機量數據

3月8日，紅星新聞從工信部網站上獲悉，近日工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第3批）中，特斯拉國產Model3長續航版本已在列。此外，根據備案信息，該版本續航里程達到668公

欣旺達3月25日午間公告稱，欣旺達已與浙江省蘭溪市人民政府于3月25日簽署《項目投資協議書》。按照協議，欣旺達擬與浙江省蘭溪市人民政府共同出資新建浙江欣旺達新能源科技有限公司（暫定名），

北京時間3月27日下午消息，據路透社，由于新型冠狀病毒的大流行，美國電動汽車制造商特斯拉計劃將其內華達州電池廠的現場員工裁減75%左右。此前，該公司的日本電池合作伙伴松下公司表示，將在本周縮減內華達州

2020年3月24日，工信部發布了工信部通信〔2020〕49號《關于推動5G加快發展的通知》。通知要求加快5G網絡建設進度、加大基站站址資源支持、加強電力和頻率保障。5G基站中的宏基站功率最大，覆蓋范

近日，寧德時代與國網綜合能源服務集團有限公司（簡稱“國網綜能”）通過核準，成立了新的合資公司——新疆國網時代儲能發展有限公司（“國網時代”）。新公司總部位于新疆烏魯木齊高新技術產業開發區

新能源汽車產業的“火力”逐漸轉化為上市公司再融資的“動力”。A股負極材料龍頭公司璞泰來3月26日晚間拋出近50億元的定增預案，擬投向年產5萬噸高性能鋰離子電池負極材料建設等7個項目，此前，寧德時代、恩

2月28日，“的黎波里”號兩棲攻擊艦交付美海軍。除側重提升作業能力外，該艦據稱還有一個較大特點：它是一艘采用全電推進方式的軍艦。長期以來，不少國家一直在研發全電推進的戰艦，并取得一定成果。一些國家

鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌來工作。隨著新能源汽車等下游產業不斷發展，鋰離子電池的生產規模正在不斷擴大。本文以鈷酸鋰為例，全面講解鋰離子電池的的

德國太陽能和氫研究中心(ZSW)的研究人員啟動了ZellkoBatt項目，該項目旨在優化用于汽車應用的大尺寸鋰離子電池，同時降低組件和制造工藝的成本。在一份新聞稿中，科學家們表示，他們將把研究成果應用

3月27日，中國五礦集團長沙礦冶研究院有限責任公司（下稱“長沙礦冶院”）動力電池回收公共服務平臺正式上線，成為國內首家動力電池回收服務平臺。平臺業務體系該平臺由長沙礦冶院聯合歐盟Reve

《推薦目錄》車型配套變化和電池裝機量排名變動表明，外資電池品牌或將成為2020年中國動力電池裝機排名變動的一個變數。一方面，2020年《推薦目錄》中配套外資電池的車型明顯增多。外資電池正式進入推薦目錄

3月29日下午，比亞迪舉行刀片電池發布會，這是比亞迪旗下“弗迪系”公司發布的首款電池。比亞迪董事長兼總裁王傳福及比亞迪副總裁、弗迪電池有限公司董事長何龍、中科院院士、清華大學教授歐陽明高在發布會上共同