作為比亞迪啟動下一輪動力電池市場競爭的“殺手锏”，刀片電池無論是在工藝革新還是材料體系選擇上，都在發生改變。高工鋰電了解到，在材料方面，比亞迪刀片電池除了正極材料體系全面回歸磷酸鐵鋰之外，隔膜也將“嘗

比亞迪股份有限公司日前宣布，正式推出“刀片電池”，在業界引發強烈反響。專家表示，動力電池安全被譽為新能源汽車的“生命線”。“刀片電池”擁有其他動力電池難以比擬的安全性能，并兼具長壽命和長

4月5日消息，據外媒報道，隨著新型冠狀病毒疫情蔓延，全球鋰離子電池供應鏈中的隱藏風險暴露出來。因為在生產鋰和電池制造所需其它金屬方面發揮關鍵作用的國家紛紛出臺限制措施，以控制病毒的傳播。

近日，寧德時代磷酸鐵鋰儲能產品——風冷產品（1P20S系列）和水冷產品（1P52S系列），順利通過電芯、模組及電柜級的UL9540A測試。UL9540A是目前海外公認具有挑戰性的國際

在磷酸鐵鋰電池可能重回主流的討論聲中，比亞迪的刀片電池開辟了一個新的辯論場。“搭載刀片電池的新能源汽車，將把‘自燃’這個詞，從新能源汽車的字典中徹底抹掉”，3月29日，比亞迪汽車董事長王

10160輛。這是乘聯會公布的特斯拉中國3月汽車銷量。它創下了特斯拉中國的最高月銷量記錄，在當月國內純電動車市場的占比高達21.6%。有人高呼：國產特斯拉要屠榜了。在國產特斯拉產銷量逐月攀升之際，其零

據外媒報道，位于北美的鋰離子電池資源回收公司Li-Cycle，開始交付第一批商業化回收電池材料，其中含有能量金屬濃縮物。這些材料由該公司在加拿大安大略省的工廠進行加工，提供可用于鋰離子電

4月20日，新型動力鋰電池項目簽約儀式在浙江超威集團總部舉行。安陽市委副書記、代市長袁家健,河南投資集團副總經理李明,超威集團董事長周明明,浙江克能科技董事長柯克,中金匯融總經理蔣興權等相關領導參加簽

近日，深圳市比克動力電池有限公司與深圳烯谷國際控股有限公司、中車時代電動汽車股份有限公司簽訂了關于開拓巴西電動公交車市場的戰略合作協議。未來，三方將在“一帶一路”大背景下，合作互利，共同開拓巴西電動公

近日，弗迪電池啟動了一項名為“量子行動”的內部品質提升項目。“電池就是一個黑盒子，我們要尋找打開這個盒子的鑰匙——CTQ（品質關鍵點）”第二事業部副總經理兼動力電池開發中心總監孫華軍表示。▲弗迪第二事

動力電池行業發展至今，一直追求在有限的空間內，用盡量輕的材料讓移動交通工具獲得更大的能量。這其中，一個重要的方向就是：盡量充分地利用空間，在保證安全的情況下，減少不產生能量的輔助零部件，行業內稱之為結

2020年第一季度，受春節假期及新冠疫情的影響，我國的動力電池產銷情況及裝機量受到大幅沖擊。但仍有產業鏈企業積極擴張產能，據EnergyTrend梳理發現，2020年一季度產業鏈投資金額已超1844億

很焦慮。二級市場上，遭遇股東首次減持，再疊加上大盤整體走勢影響，寧德時代3月16日至3月23日連續一周遭遇股價下跌，最低點和最高峰時期的市值相比，已經蒸發了逾千億元。不過，本周以來，寧德時代股價已略有

“比亞迪展示新款超級電池”，德國新聞電視臺29日稱，中國電動車及電池制造商比亞迪當天推出一款名為“刀片電池”的新一代磷酸鐵鋰電池。這款電動車電池兼具傳統磷酸鐵鋰電池和三元電池的優點，“這聽起來像是好萊

1、鋰離子安全特性是如何實現的？a、隔膜135℃自動關斷保護，采用國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層復合膜。在電池升溫達到120℃的情況下，PE復合膜兩側的膜孔閉合，電池內阻增大，電

在我國新能源車發展的初期，消費者能選擇的產品非常少，大部分的車型也只有100-200km的續航，很大原因就是因為搭載的大多都是磷酸鐵鋰電池。隨著國家新能源汽車補貼政策門檻越來越高，三元鋰

4月17日，柯銳世在中國投資首個低壓鋰離子電池工廠。該工廠的首期投資為1000萬美元，踐行了柯銳世助力汽車制造商滿足日益增長的燃油效率和電氣化方面要求的承諾。隨著各大汽車制造商都在不斷尋

在經濟縮水明顯、消費需求驟降、上下游供應鏈中斷等一系列因素影響下，全球電動汽車銷量出現大幅下滑，鋰離子電池制造和供應鏈也受到一定影響。不過，業內普遍認為，今年鋰在充電電池應用領域的需求增

4月22日，遠東控股集團黨委副書記、董事、遠東智慧能源股份有限公司（簡稱：智慧能源股票代碼：600869）董事長、遠東電池有限責任公司（簡稱：遠東電池）總經理蔣承志，遠東控股集團董事、遠東智慧能源總

在鋰的主要生產國澳大利亞，采礦和勘探公司協會警告成員要注意嚴格的洲際旅行限制。在南美洲，智利實施了全國禁令，圣地亞哥的部分地區處于隔離狀態，而阿根廷則在全國范圍內實施隔離措施。在非洲，由于南非的邊境和