與“刀片電池”發布會的熱鬧相比，比亞迪近日發布的2019年度業績快報卻有些慘淡。營業總收入、營業利潤、利潤總額、基本每股收益等主要指標皆出現下滑。業績快報顯示，2019年比亞迪實現營業總收入1277.

“對電池能量密度不切實際的追求，徹底帶偏了動力電池行業的發展路線，并且讓新能源乘用車的安全口碑付出了極其慘重的代價，刀片電池的發布就是要糾偏。”與“刀片電池”發布會的熱鬧相比，比亞迪近日發布的2019

據外媒報道，近日，鋰離子電池行業的專業信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence發布了一份報告，內容顯示：新冠肺炎疫情的爆發，導致整個鋰離子電池供應鏈物流放緩，并已危及到

隨著國內疫情得到初步控制，促消費、穩經濟的目標被再次提上日程。繼廣州、南昌、重慶等地相繼推出刺激汽車消費的相關政策后，近日，新能源汽車市場又迎來了“購置補貼和免征購置稅政策延長兩年”的重大利好消息。種

目前，海西州新材料產業在建項目呈現多元化發展格局。鋰電材料，以鹽湖碳酸鋰為基礎，發展新型鋰電池材料，重點推進6000噸/年高端六氟磷酸鋰電解液、15億瓦時/年石墨烯鋰電池、1萬噸/年鋰電三元正極材料項

日前，比亞迪在“刀片電池出鞘·安天下”線上超級發布會上，正式祭出“刀片電池”這一利器，引發業內熱烈討論。掃描業內，不難發現蜂巢能源等企業也開展有長電芯產品的研發。為此，電池中國網編輯和蜂巢能源科技有

鋰電池在電動汽車、消費電子和能源存儲解決方案需求的增長推動下，全球鋰電池產量突破15030億只，增速達27.81%。新能源汽車是我國未來幾年的重要產業，存在巨大的市場空間，預計2020年動力電池市場占

隔膜作為鋰電池的重要組成部件，對阻隔電子通過防止短路和保證內部離子透過使電池高效、穩定、安全地運行具有重要意義。雖然隔膜自身未發生任何的電化學反應，但其結構和性能卻影響電池的界面結構和內

從江森自控剝離后，柯銳世切入低壓鋰電池。近日，柯銳世在江蘇太倉投建其在華的首個低壓鋰離子電池工廠，主要生產12V鋰離子電池。項目后期可拓展至48V鋰電池的生產，以滿足微型混合動力汽車的使

近年來隨著電動汽車及電力儲能行業的快速發展，不可避免的帶來一些問題。這其中，安全問題成為電動汽車和電池儲能系統備受矚目的熱點和難點，任何一次安全事故，都會嚴重刺激公眾及用戶的神經，對化學

據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)希望將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里，該公司最新提交的新專利有望加速實現這個目標。該專利描述了新的電池鋰化工藝，不

很顯然，在政策與成本競爭的雙重倒逼作用下，新能源技術需要不斷向低成本、模塊化和標準化演進。而"技術成本"的下降在此時絕非壞事，包括貴金屬材料成本、研發和制造成本的降低，會大幅減輕整車的規

全球第一動力電池巨頭寧德時代（300750.SZ）去年營利雙增。4月25日，寧德時代發布的年報顯示，其去年營收為457.88億元，同比增54.63%；歸屬上市公司股東凈利潤為45.6億元

乘用車裝機電量波動是國內動力電池裝機量排名變化的風向標。高工產業研究院（GGII）通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，2020年Q1國內動力電池裝機量合計約5.68GWh。其中，新能源乘用車裝機

國光電器（002045）2019年度業績報告顯示，主營軟包鋰電池的子公司國光電子2019營收2.6億元，同比上升75.14%，實現凈利潤4693.66萬元。國光電子的鋰電池產品主要運用于無線耳機、移動

不過，大眾汽車集團入主國軒高科股份有限公司（簡稱“國軒高科”）的傳聞，終以國軒高科近乎辟謠的公告將此事暫告一段落。4月22日晚，國軒高科在公告中

近日，一份來自鋰電池行業數據提供商——英國基準礦業情報公司（BenchmarkMineralIntelligence）的報告指出，新冠肺炎疫情的爆發，導致整個鋰電池行業供應鏈物流放緩，并已危及到全

4月8日晚間，鋰電池精密結構件企業科達利(002850.SZ)披露定增預案，公司擬定增募資不超13.86億元，用于惠州動力鋰電池精密結構件新建項目并補充流動資金。公告稱，科達利擬總投資11.866億元

4月9日消息，據國外媒體報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克一年前就透露他們在考慮電池日，但受疫情影響，計劃在4月份舉行的這一活動，有可能推遲至5月中旬。馬斯克所說的電池日，就是特斯拉的電池和

4月9日晚間，寧德時代（300750.SZ）發布2020年一季度業績預告。受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響和市場影響，新能源汽車裝機量大幅下降，導致公司一季度動力電池銷售收入下滑，歸屬于上市公司股東的凈利