隨著現(xiàn)代科納需求量的猛增，本應(yīng)該開足馬力的現(xiàn)代集團，仿佛給自己開了一個大大的玩笑，由于電池產(chǎn)能不足，面對巨大的市場需求，他只能心動而不能行動。

同一天連續(xù)發(fā)生兩起電動車自燃事件，讓新能源汽車的安全性備受質(zhì)疑。

techxplore.com網(wǎng)站4月1日報道，《自然·能源》雜志發(fā)文稱，美國萊斯大學(xué)（Rice University）的研究人員Pulickel Ajayan等開發(fā)了一種環(huán)境友好的解決方案：主要由氯化膽堿和乙二醇構(gòu)成的深共晶溶劑對鋰離子電池的陰極金屬氧化物進(jìn)行回收。

相當(dāng)于9層高樓平躺，滿載250人仍可以70公里時速全速前行的純電動公交車比亞迪“K12A”，4月1日在深圳全球首發(fā)，27米車身是迄今為止全球最長的純電動大巴。

上周二，Sila Nano 獲得了由戴姆勒公司領(lǐng)投，8VC，Bessemer Venture Partners，成威資本，Matrix Partners，Siemens Next47和Sutter Hill Ventures參與的二輪融資，金額達(dá)1.7億美元，至此，Sila的市值已超過10億美元。

近兩年來，隨著汽車行業(yè)內(nèi)造車新勢力與新能源汽車的崛起，動力電池企業(yè)這片隱藏于車企背后的主戰(zhàn)場也在經(jīng)歷著前所未有的飛速迭代與發(fā)展。從沃特瑪?shù)碾E落到寧德時代崛起，再到老牌勁旅比亞迪的強勢上升，作為新能源汽車生產(chǎn)線上最重要的供應(yīng)環(huán)節(jié)，動力電池領(lǐng)域的廝殺似乎來得比汽車來得更早、更快。

遠(yuǎn)景集團日前宣布已完成對日產(chǎn)汽車旗下Automotive Energy Supply Corporation（AESC）電動電池業(yè)務(wù)控股權(quán)收購。同時，動力電池科技公司遠(yuǎn)景AESC宣告成立。

永恒力集團和 Triathlon Holding GmbH 共同創(chuàng)建了一家專注于鋰電池生產(chǎn)和回收的合資企業(yè) JT ENERGY Systems GmbH 。該項目的成立得到了競爭管理機構(gòu)批準(zhǔn)，永恒力將持有合資公司的70%股份，Triathlon 將持有剩余的30%股份。JT ENERGY Systems 將于2019年8月開始正式運營。

早段時間，南澳大利亞已將世界上最大的鋰電池組投入了運營。但是一家本地初創(chuàng)企業(yè)表示，他們可以提供更好的解決方案。CCT Technologies 稱，其已打造出世界上首款可用的熱電池，預(yù)期壽命至少 20 年。與鋰離子電池相比，它能夠在同等體積下存儲六倍電量，但價格僅為前者的 60—80% 。

在4月22日開幕的成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會上，戈爾公司與東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

桑頓新能源主打三元軟包電池，去年已經(jīng)成功實現(xiàn)量產(chǎn)260wh/kg產(chǎn)品，2019年將推出280-300wh/kg的高鎳三元電池、2020年推出350wh/kg的產(chǎn)品，全固態(tài)電池、鋰硫電池的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入原型級研究。

3月12日，新三板鋰電企業(yè)科捷鋰電連發(fā)三份臨時公告，分別為停產(chǎn)公告，公司股票終止掛牌，控股股東、共同實際控制人被納入失信被執(zhí)行人。

4月22日，美都能源發(fā)布2018年報，報告期內(nèi)營收52.74億元，同比下降18.63%；歸屬于上市股東凈利潤為-10.96億元，同比下降達(dá)1994%，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)42.38%。

日前，盛屯礦業(yè)發(fā)布公告稱，擬出資4992.45萬元對廈門廈鎢新能源材料有限公司進(jìn)行增資入股，增資完成后公司持有其3%的股權(quán)。

我們認(rèn)為氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補，共同滿足交通運輸和人們的出行需要。

受國內(nèi)大環(huán)境影響，天臣控股的動力電池業(yè)務(wù)正遭遇“滑鐵盧”。

我國磷酸鐵鋰電池相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品性價比和產(chǎn)業(yè)成熟度高，與電源管理相關(guān)的配套措施也都十分完整。

據(jù)外媒報道，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)（Penn State）研究人員表示，利用一種新研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)界面膜（SEI），可充電鋰金屬電池可實現(xiàn)更高的能量密度，更佳性能以及更好的安全性。

鋰電池是20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池，可以理解為含有鋰元素（包括金屬鋰、鋰合金、鋰離子、鋰聚合物）的電池，可分為鋰金屬電池（極少的生產(chǎn)和使用）和鋰離子電池（現(xiàn)今大量使用）。因其具有比能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于軍事和民用小型電器中。

近日，坤艾新材料科技（上海）有限公司宣布，成功研發(fā)新一代以超高分子量高性能磷酸摻雜聚苯并咪唑（PBI）為核心的高溫燃料電池質(zhì)子交換膜（HTPEM）。