據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)據(jù)稱(chēng)將探索購(gòu)買(mǎi)中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商的股份，與中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商就合作進(jìn)行商談,潛在目標(biāo)為國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司。知情人士表示，大眾為了保持在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃投資中國(guó)動(dòng)

日前，在中新社主辦的“低碳能源轉(zhuǎn)型賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展”國(guó)是論壇上，中國(guó)石油大學(xué)(北京)新能源與材料學(xué)院教授周紅軍表示，新能源電池車(chē)顛覆燃料油車(chē)約10-30年。在石油主要用作燃料的背景下，當(dāng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)化

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研顯示，2018年受政策和政府引導(dǎo)影響，中國(guó)通訊后備鋰電池市場(chǎng)出貨量3.8GWh，同比增長(zhǎng)216.7%，主要是因?yàn)殍F塔和中國(guó)移動(dòng)開(kāi)始大規(guī)模采用鋰電池。GGII預(yù)計(jì)中國(guó)通

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，國(guó)家發(fā)改委、能源局等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》2019-2020年行動(dòng)計(jì)劃（簡(jiǎn)稱(chēng)“行動(dòng)計(jì)劃”）。行動(dòng)計(jì)劃提出，要加強(qiáng)先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)，集中攻克瓶頸技術(shù)問(wèn)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：ITP發(fā)布的這份報(bào)告《Public Report 6 Lithium Ion Battery Testing》，給之前儲(chǔ)能電池測(cè)試的一個(gè)總結(jié)，整個(gè)實(shí)驗(yàn)跨度為3年4個(gè)月，預(yù)算為87萬(wàn)美金。

今年上半年，盡管中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)處于低位，但新能源汽車(chē)保持了穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)核心部件，其市場(chǎng)亦發(fā)展迅速。8月23日晚間，動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代（300750，SZ）公布了2019年半

（記者 董添）天齊鋰業(yè)（002466）8月22日晚間發(fā)布2019年半年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.9億元，同比下降21.28%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.93億元，同比下降85.23

日前，鵬輝能源(300438)發(fā)布2019半年報(bào)稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.46億元，比上年同期增長(zhǎng)50.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.36億元，同比減少12.33%。扣除非經(jīng)常性損益后歸屬

日前據(jù)外媒報(bào)道，LG將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3、Model Y供應(yīng)21700電池，但同時(shí)特斯拉可以選擇其他供應(yīng)商；而且根據(jù)此前消息稱(chēng)，LG將在2020年投資1.2萬(wàn)億韓元（約合人民幣72.

日前，重慶維都利新能源有限公司投建的鋰電池生產(chǎn)基地一期投產(chǎn)運(yùn)行，位于萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)區(qū)光電產(chǎn)業(yè)園，目前日產(chǎn)量為5-6萬(wàn)只鋰電池，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為日產(chǎn)量產(chǎn)15萬(wàn)只鋰電池，電池循環(huán)壽命在400-500周，應(yīng)用于各類(lèi)智能

決定動(dòng)力電池發(fā)展的，始終還是過(guò)硬的技術(shù)。隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，鋰電池因比能量較高、循環(huán)壽命較長(zhǎng)、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，成為了新能源汽車(chē)的主要?jiǎng)恿υ础５牵壳皠?dòng)力鋰電池由于存在續(xù)航能力不足、一致性較差等問(wèn)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在動(dòng)力電池起初的發(fā)展階段，磷酸鐵鋰電池由于其非常高的安全性能受到整車(chē)廠及消費(fèi)者的青睞。然而，在現(xiàn)有的政策體系下，磷酸鐵鋰的能量密度已經(jīng)達(dá)不到要求，必須發(fā)展更高能量密度的體系。本文主要探究

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈和行業(yè)洗牌加劇，現(xiàn)在退出動(dòng)力電池市場(chǎng)或許并不算晚。日前，天豐電源（832283）發(fā)布上半年報(bào)告稱(chēng)，公司上半年?duì)I收8404萬(wàn)元，同比下降35.68%，凈利潤(rùn)為1906萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)1

8月22日，天齊鋰業(yè)（002466）發(fā)布半年報(bào)稱(chēng)，公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.9億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.93億元。其中，鋰礦營(yíng)收10.39億元，鋰化合物及衍生品營(yíng)收15.5億元。天齊鋰業(yè)表

（記者 秦勝南）新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟8月18日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)退役電池累計(jì)約為25GWh（約20萬(wàn)噸），其中，退役電池累計(jì)梯次利用（回收）量約為14 GWh（約14萬(wàn)噸），直接

中美貿(mào)易戰(zhàn)正酣，日韓也不閑著。今年7月，日本以國(guó)家安全為由，對(duì)韓國(guó)所需的三種關(guān)鍵半導(dǎo)體工業(yè)原材料施行出口管制；8月2日，日本決定將韓國(guó)移出貿(mào)易優(yōu)惠“白名單”，限制出口清單范圍也在擴(kuò)大。疑為報(bào)復(fù)，韓國(guó)政

8月20日，玻利維亞國(guó)家鋰礦公司（YLB）總經(jīng)理胡安?卡洛斯?蒙特內(nèi)格羅（Juan Carlos Montenegro）與中國(guó)新疆特變電工集團(tuán)有限公司（Xinjiang TBEA Group Co.

全球鎳礦熱土——印尼蘇拉威西島，格林美，因?yàn)檎跔款^建設(shè)的“印尼紅土鎳礦生產(chǎn)新能源材料”項(xiàng)目成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)。一個(gè)看似普通的鎳資源項(xiàng)目何以引發(fā)世界矚目？新能源汽車(chē)對(duì)鎳的需求猛增，全球鎳資源供應(yīng)告急在

8月18日，浙江花園新能源有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸高性能銅箔項(xiàng)目一期投產(chǎn)投產(chǎn)。該項(xiàng)目總投資45億元，分二期建設(shè)，其中一期可形成年產(chǎn)1萬(wàn)噸鋰電池用銅箔和1萬(wàn)噸電子電路用銅箔的生產(chǎn)能力，可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入26億元