電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)清潔能源設(shè)備測(cè)試機(jī)構(gòu)ITP Renewables公司日前宣布,其電池測(cè)試中心計(jì)劃將其第三階段測(cè)試的時(shí)間延長(zhǎng)至2022年,這是在澳大利亞可再生能源署(ARENA)額外提供4
日前,國(guó)家工信部網(wǎng)站發(fā)布《2019年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)擬認(rèn)定企業(yè)名單公示》的通知,對(duì)擬認(rèn)定的53家企業(yè)為國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。其中新能源行業(yè)企業(yè)包括:億緯鋰能(電池)、大疆創(chuàng)新(無(wú)人機(jī))、廈門(mén)金龍(
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊: 昨天蔚來(lái)和CATL先后就ES8召回事件發(fā)表了一篇聲明,耐人尋味的是,兩篇聲明之間存在一些細(xì)微的差異。先來(lái)看下蔚來(lái)的官方聲明:圖片來(lái)源:蔚來(lái)汽車(chē)官網(wǎng)蔚來(lái)的描述中可以理解為這次召回事件是由
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:臺(tái)媒稱(chēng),比亞迪開(kāi)始將目光投向日本電池市場(chǎng)。松下等日本企業(yè)將在本土迎來(lái)與中國(guó)大陸廠商的“正面交鋒”。據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》9月3日援引日媒報(bào)道,比亞迪進(jìn)入日本電池市場(chǎng),將于2021年在日本交付
全球動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)逐上,有的歡喜有的憂,有的雄赳赳,有的灰溜溜。來(lái)自高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)和中金公司的數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,全球裝機(jī)量排名中,寧德時(shí)代、松下、比亞迪、LG化學(xué)、三星SDI位列
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)了3億輛,而且每年以接近3000萬(wàn)輛的速度在增長(zhǎng),電動(dòng)兩輪車(chē)在追求經(jīng)濟(jì)適用的四六線及農(nóng)村出行市場(chǎng)擁有廣闊的市場(chǎng)空間。但是目前電動(dòng)自行車(chē)用電池主要還是
繼36億元投建正極材料企業(yè)之后,寧德時(shí)代再次投資布局鋰電上游原材料。9月4日午間,寧德時(shí)代(300750)公告稱(chēng),為保障公司上游鋰礦資源供應(yīng),公司通過(guò)全資子公司香港時(shí)代新能源與澳洲鋰礦企業(yè)Pilbar
8月25日,智慧能源(600869)發(fā)布半年報(bào)稱(chēng),公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收71.52億元,歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1.97億元;扣非后凈利潤(rùn)1.84億元,同比增長(zhǎng)1.92%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~11.
近日,奧克股份(300082.SZ)擬投資7000萬(wàn)元與蘇州華一新能源科技有限公司(下稱(chēng)蘇州華一)、王振一、顧紅霞簽署《關(guān)于蘇州華一新能源科技有限公司之合資合作框架協(xié)議》。根據(jù)公告,奧克股份或其控股子
2019上半年,豐元股份(002805)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.14億元,同比增長(zhǎng)56.70%,凈利潤(rùn)1469.95萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)11.06%。銷(xiāo)售收入增加主要來(lái)自正極材料產(chǎn)品銷(xiāo)售收入9700萬(wàn)元,占公司總收
9月4日,天奈科技發(fā)布科創(chuàng)板上市招股意向書(shū)、上市發(fā)行安排及初步詢價(jià)公告,正式啟動(dòng)招股,確定股票簡(jiǎn)稱(chēng)為天奈科技,股票代碼為688116,并將于9月4日至10日在北京、深圳、上海三地舉行為期四天的網(wǎng)下路演
近期,固態(tài)電池的消息頻繁吸引眼球,然而固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化真的要來(lái)了嗎?8月22日,蔚來(lái)汽車(chē)與輝能科技在臺(tái)灣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同打造采用輝能MAB固態(tài)電池包的樣車(chē)。未來(lái)雙方將圍繞固態(tài)電池的生產(chǎn)與合
整車(chē)企業(yè)與頭部動(dòng)力電池企業(yè)正展開(kāi)更緊密的合作。隨著"后補(bǔ)貼時(shí)代"即將到來(lái),動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌也將加速。近日,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪正在與比亞迪展開(kāi)電池供應(yīng)磋商,且目前圍繞雙方的合作談判已經(jīng)進(jìn)入“關(guān)鍵性階段”
近日,高工鋰電團(tuán)隊(duì)到訪廣東天勁新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天勁股份”),與董事長(zhǎng)曾洪華就當(dāng)前鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及公司市場(chǎng)發(fā)展策略等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。談及行業(yè)現(xiàn)狀,曾洪華認(rèn)為,大批電池企業(yè)面臨極
9月4日,“中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟回收利用分會(huì)2019年動(dòng)力電池回收與梯次利用年度峰會(huì)”在京召開(kāi)。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎,中國(guó)鐵塔副總經(jīng)理兼鐵塔能源有限公司董事長(zhǎng)劉國(guó)鋒,中國(guó)汽
誰(shuí)是下一個(gè)容百科技?高鎳三元正極材料供應(yīng)商寧波容百新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)容百科技,股票代碼688005)7月22日成功登陸科創(chuàng)板,激發(fā)了人們對(duì)鋰電池材料行業(yè)的新想象。資料顯示,容百科技成立于
5G時(shí)代終于很快就要實(shí)現(xiàn)了,隨之而來(lái)的便是以3C消費(fèi)產(chǎn)品為代表的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代潮即將陸續(xù)上演。而作為所有電子產(chǎn)品都必須的電池產(chǎn)業(yè),同樣受到資本的熱切關(guān)注。消費(fèi)電池將乘著5G時(shí)代之風(fēng)再度起飛已確定無(wú)
據(jù)外媒報(bào)道,總部位于Sawston的劍橋大學(xué)衍生公司Echion Technologies正準(zhǔn)備將其技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化。據(jù)該公司所說(shuō),其技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行試驗(yàn),可將手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間縮短至6分鐘。該技術(shù)將
退役電池電極材料回收,迫在眉睫。隨著三元鋰離子電池市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng),退役三元鋰離子電池出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),因此,回收三元鋰離子電池電極材料成了電池行業(yè)新的關(guān)注熱點(diǎn)。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)需求的雙重刺激下
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:船舶電動(dòng)化藍(lán)海市場(chǎng)“山雨欲來(lái)”,隨著新能源補(bǔ)貼窗口期不斷收窄,市場(chǎng)高度集中且競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,部分鋰電企業(yè)開(kāi)始重點(diǎn)瞄準(zhǔn)這一細(xì)分市場(chǎng)。高工鋰電注意到,南京、武漢、新疆等多個(gè)湖/河景區(qū)正在推動(dòng)船