今年上半年，盡管中國汽車市場產銷處于低位，但新能源汽車保持了穩步增長態勢。動力電池作為新能源汽車核心部件，其市場亦發展迅速。8月23日晚間，動力電池企業寧德時代（300750，SZ）公布了2019年半年度報告。財報顯示，今年上半年，寧德時代實現營業收入202.64億元，同比增長116.50%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.02億元，同比增長130.79%。

寧德時代主要產品包括動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料。2019年上半年，公司動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料分別實現銷售收入168.92億元、2.40億元、23.09億元，分別同比增長135.01%、369.55%及32.14%。

根據中汽研合格證數據和保監會交強險數據統計，2019年上半年中國新能源汽車產銷分別完成60.9萬輛和60.1萬輛，同比增長60.1%和85.6%。根據中汽研合格證數據，今年上半年動力電池裝機總量為30.0GWh，其中寧德時代裝機電量為13.8GWh。

不過，寧德時代亦面臨著一定風險。一方面，隨著新能源汽車市場的發展，國家對補貼政策也有所調整，補貼退坡政策也將影響動力電池產品的銷售。中國汽車工業協會日前公布的7月汽車工業經濟運行情況顯示，受補貼退坡影響，2019年7月，新能源汽車產銷完成8.4萬輛和8萬輛，同比分別下降6.9%和4.7%，這是國內新能源汽車產銷首次出現負增長。另一方面，市場競爭也日趨激烈，新進入者不斷加入競爭，現有動力電池企業亦紛紛擴充產能，與此同時，公司還面臨來自三星SDI、LG化學、松下等國際電池巨頭的沖擊。