10月9日，2019年諾貝爾化學(xué)獎揭曉，共有三位，分別是97歲的約翰·古德伊納夫(John B. Goodenough)，現(xiàn)任德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校工程學(xué)教授；77歲的斯坦利·惠廷漢姆(M. Stan

隨著科技水平的不斷進(jìn)步以及工業(yè)革命的快速發(fā)展，人類對于能源的需求也是與日俱增。然而，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時，化石能源的危機(jī)卻是不斷加劇，環(huán)境污染的問題也是日趨嚴(yán)重。在新時期經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，人們對于能源危機(jī)深感憂慮，環(huán)境保護(hù)的意識方面也開始逐步增強(qiáng)

為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)運(yùn)營，我們研究起草了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運(yùn)營指南》。現(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2019年9月24日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司

10月10日，無塵袋吸塵器發(fā)明者戴森公司稱，雖然工程師已經(jīng)制造出一輛“很棒的汽車”，但是因為該項目在商業(yè)上不可行，因此取消了其雄心勃勃的電動車計劃。戴森還特意強(qiáng)調(diào)，取消項目并不是因為在研發(fā)上有任何的失敗

近日,瑞士公司Enegry Vault推出一款創(chuàng)新的儲能新系統(tǒng),它能將潛在的能源儲存在一個巨大的混凝土塔中,之后通過起重機(jī)“放下”混凝土磚來獲取動能。
據(jù)了解,通過對風(fēng)能、太陽能等間歇性可再生能源的儲存,這一系統(tǒng)利用的是基礎(chǔ)物理原理

2019年,共享充電寶的漲價有點狂野。根據(jù)移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺 Trustdata 發(fā)布《2019 年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》統(tǒng)計,共享充電市場經(jīng)過野蠻增長,慘烈廝殺,形成街電、來電、小電和怪獸充電的“三電一獸”的競爭格局,占據(jù)市場份額 96%以上

10月7-8日，第三屆國際電池安全大會在京召開。清華大學(xué)教授何向明在致辭中呼吁各界攜手一起努力，攻克電池安全難題。中國電動車自2015以來發(fā)展迅猛。2011年電動車保有量僅僅為1萬輛，在2016年保有量增長到了100萬，到2019年7月，電動車保有量已經(jīng)達(dá)到了281萬輛

10月10日晚間消息，比亞迪股份有限公司發(fā)布9月銷量快報。公告顯示，比亞迪新能源汽車9月銷量為13,681輛，去年同期為27,903輛；1-9月新能源汽車?yán)塾嬩N量為192,620輛，去年同期為143,418，同比增長34.31%

據(jù)外媒報道，再過一周，沃爾沃汽車就將發(fā)布其品牌的第一款純電動汽車XC40，并且該車將會是首款搭載基于谷歌新嵌入式Android Automotive的沃爾沃車型。因此，純電版XC40將內(nèi)置Google Assistant和Google Maps，在使用時車主無需連接安卓系統(tǒng)智能手機(jī)

中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高團(tuán)隊在全球率先對大容量動力電池進(jìn)行了ARC試驗，近日，他在會上闡明了電池?zé)崾Э氐娜齻€特征溫度和發(fā)生機(jī)理，并介紹了熱失控和熱蔓延的控制研究進(jìn)展。歐陽明高稱，經(jīng)過大量實

電車匯消息：正在德國舉辦的法蘭克福國際車展上，寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺（Cell To Pack）。寧德時代稱由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包體積利用率提高了15％－20％，電池包零部件數(shù)量減少40％，生產(chǎn)效率提升了50％，將大幅降低動力電池的制造成本

美國汽車在中國和歐洲相繼遭遇困境之后，特朗普一定不希望美國汽車制造業(yè)的地位在全球下降，為求在貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)上達(dá)到一種平衡，他不得不把目光瞄準(zhǔn)在美國占據(jù)重要份額的日本汽車。特朗普是一個糊涂的人。2019年10月7日，美日雙方代表在白宮正式簽署新貿(mào)易協(xié)議

夏威夷電力公司集團(tuán)推出了美國最大的可再生能源采購招標(biāo)之一，以結(jié)束夏威夷各大島嶼的煤炭使用，并在2045年達(dá)到該州100％可再生能源的目標(biāo)。夏威夷電力公司發(fā)布了共計900MW的可再生能源及儲能招標(biāo)。待公用事業(yè)委員會批準(zhǔn)后，預(yù)計首批項目將在2020年上線，屆時每年將產(chǎn)生約200萬兆瓦時電力

新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策實施之后，動力電池市場將洗牌的聲音不時泛起。最近幾年，有些企業(yè)攻城拔寨，不斷與各大整車企業(yè)簽訂配套合同，有些企業(yè)則持續(xù)走下坡路，最終從市場上銷聲匿跡。在這一淘汰賽中，我國動力電池

10月9日晚，瑞典皇家科學(xué)院公布今年諾貝爾化學(xué)獎得主，有三人獲獎，分別為：美國德州大學(xué)奧斯汀分校機(jī)械工程系教授約翰·B·古迪納夫、美國紐約州立大學(xué)化學(xué)教授M·斯坦利·威廷漢、日本化學(xué)家吉野彰，獲獎原因為對鋰離子電池所進(jìn)行的開研發(fā)，三位獲獎?wù)呔环Q為“鋰電池之父”

（圖片來源：豐田官網(wǎng)）據(jù)外媒報道，去年，在美國出售的混合動力汽車中有44%是豐田車。豐田最暢銷的混動車型普銳斯（Prius）已經(jīng)在日本上市20多年，不過，豐田仍擔(dān)心消費(fèi)者會對混動車的可靠性和更換大型電池組的成本有所顧慮，為緩解此類擔(dān)憂，豐田決定延長其電動汽車電池的保修期

北京時間10月9日下午5點45分，瑞典皇家科學(xué)院宣布將2019年諾貝爾化學(xué)獎授予美國德州大學(xué)奧斯汀分校的 John B. Goodenough（約翰·古迪納夫）教授，紐約州立大學(xué)Bingha

在愛爾蘭，一個200MW的儲能項目將被部署，該項目耗資3億歐元建立儲能設(shè)施，旨在穩(wěn)定電網(wǎng)以容納更多的可再生能源。愛爾蘭通信、氣候行動和環(huán)境部長理查德布魯頓（Richard Bruton）在社交網(wǎng)站上對于這一儲能項目表示歡迎

日前，汽車零部件供應(yīng)商本特勒、博世以及汽車品牌Automobili Pininfarina，共同研發(fā)了一款高性能電動豪華車平臺。三家公司合力研發(fā)的新平臺已經(jīng)在2019法蘭克福國際車展上正式亮相，Automobili Pininfarina旗下首款豪華型SUV將基于新平臺進(jìn)行生產(chǎn)

據(jù)最新一期的《自然·材料》報道，為了開發(fā)鋰基電池的替代品，減少對稀有金屬的依賴，美國佐治亞理工學(xué)院研究人員開發(fā)出一種有前景的新型陰極和電解質(zhì)系統(tǒng)，用低成本的過渡金屬氟化物和固體聚合物電解質(zhì)代替昂貴的金屬和傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)，有望帶來更安全、更輕和更便宜的鋰離子電池