近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民團隊設計、制備了一種基于氮化鈦納米棒陣列三維復合電極材料，并應用于鋅溴基液流電池中，大大提高了其功率密度。溴（Br2/Br-）基液流電池，特別是鋅溴液流電池，具有能量密度高、電解液成本低等優勢，成為電化學儲能領域的研究熱點之一

近日，中國科學院深圳先進技術研究院醫工所納米調控與生物力學研究中心在納米尺度電化學性能表征領域取得新進展。相關成果以Resolving local dynamics of dual ions at t

隨著不斷增長的旅游需求、四通八達的道路建設、日益完善的汽車工業和節假日高速免費政策的提出，十一黃金周自駕出行逐漸成為潮流。面對出游可能遇到擁堵，你的愛車準備好了嗎？面對道路擁堵，頻繁的熄火、點火，將大大加劇蓄電池的負荷和損耗，選擇一個品質好、經久耐用的啟停蓄電池尤為重要

2019年諾貝爾化學獎揭曉!美國科學家約翰·古迪納夫、英裔美國科學家斯坦利·惠廷厄姆與日本科學家吉野彰三位科學家因鋰電池成就共享此榮譽,3人將均分900萬克朗的獎金。其中97歲的古迪納夫成為有史以來年齡最大的諾貝爾獎獲得者,打破了2018年以96歲高齡獲得諾貝爾物理學獎的阿瑟·阿什金的年齡紀錄

金屬鋅資源豐富，比能量高，作為負極在鋅錳、鋅鎳、鋅銀和鋅空氣等電池中具有較為顯著的推廣優勢。但金屬鋅在傳統的水系電解液中，存在著嚴重的腐蝕和枝晶問題，極大地限制了鋅基電池的電化學性能和循環穩定性能。為

■整車出廠合格證數據：2019年8月動力電池裝機量約3．5GWh，同比下降16．8％，環比下降26％。■ 乘聯會：8月新能源乘用車批發銷量7．1萬輛，同比下降15．5％，相較7月環比增長6％，略顯“復蘇”跡象

10月12日,成都市發布《成都市支持氫能暨新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策》,主要包括支持氫能暨新能源汽車產業發展、對燃料電池汽車給予購置補貼、對加氫站給予建設和運營補貼、支持充電基礎設施建設和運營、優化產業發展和新能源汽車使用環境等內容

10月11日，東方精工收到深交所關注函，函中表示要求東方精工說明業績承諾期內出售北京普萊德新能源電池科技有限公司的原因及合理性。10月9日，東方精工公告表示，公司已經于9月30日與北大先行、北汽產投、

（圖片來源：馬自達官網）據外媒報道，盡管馬自達對于自己的內燃機技術感到自豪，但是該公司不久之后將會展出一款純電動車型，并將于明年開始銷售。馬自達公司發言人Yoshikazu Nagai確認了此消息，稱將會在下個月的東京車展上推出這款電動汽車

特斯拉上海超級工廠進入投產倒計時。網友Jason Yang最近在YouTube上傳了一段無人機拍攝的視頻，一輛黑色Model 3出現在特斯拉上海超級工廠（Gigafactory 3）附近的新測試跑道上

2019年10月9日，約翰·古迪納夫摘得2019年諾貝爾化學獎的桂冠。“得知老師獲獎的消息，我們這些學生、朋友圈以及整個鋰離子行業的人都很激動。古老先生已經多次獲得提名，大家都非常期待。這次獲獎可謂眾望所歸，對整個鋰電池產業的發展也是一種激勵

特斯拉CEO馬斯克和松下CEO津賀一宏（右一）“是的，當然。”2019年9月，在被媒體問及是否后悔幾年前投資特斯拉超級工廠時，松下CEO津賀一宏這樣回答。而當初做出投資決定時，他還信心滿懷地說，作為特斯拉電池供應商，松下投資超級工廠是唯一的明智選擇

路透社消息，德國汽車廠商奔馳母公司戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）近日表示，奔馳中國電池工廠預計將在2019年年底正式投產。康林松還透露，該電池工廠未來將主要為奔馳EQC車型供貨，其EQC也將于年底國產下線并上市

2019年10月14日晚間，無錫先導智能裝備有限公司發布今年前三季度業績預告。2019 年前三季度（2019 年 1 月 1 日--2019 年 9 月 30 日）預計業績情況：歸屬于上市公司股東的凈利潤為60,176.45 萬元—71,117.62 萬元

（圖片來源：空客）據外媒報道，最近，在中國新開設的空客中國創新中心（ACIC）電池實驗室正尋求新技術，為新一代電動飛行器（aerial vehicle）提供動力。亞洲是全球電池研發和生產的中心，日本和韓國更是全球領導者

外媒指出，目前完成施工的主要廠房將用于電動車的制造，而在工廠另外一側的建設可能用于鋰電池組生產。據國外媒體報道，特斯拉在上海的電動車工廠是該公司第一座在中國建設的工廠，也是特斯拉在海外地區的第一座電動車工廠

鋰離子電池被廣泛應用在人們日常生活領域。隨著社會發展，傳統鋰離子電池已經遠不能滿足人們對能源存儲的需求。鋰硫電池（Li-S）由于高的理論比容量和能量密度，以及硫的低成本和環境友好等優勢被視為最有應用前景的高容量存儲體系之一

隨著歐洲電動汽車市場快速發展,在接下來的幾年內,歐洲車企將需要更多的電池。全球電池巨頭已展開行動,國內的寧德時代、比亞迪等企業早前已在歐洲開建電池工廠。韓國電池企業方面,據外媒報道,三星SDI對外宣布

（圖片來源：寶馬官網）蓋世汽車訊 據外媒報道，德國電動汽車強勁的銷售勢頭正在繼續。今年8月份，新的插電式乘用車輛注冊數量同比上漲38%，達到了8121輛。與此前幾個月的情況一樣，純電動汽車在德國的銷量提升了一倍有余，而插電式混合動力汽車的銷量卻沒能維持2018年的表現，與去年同期相比有所下降

SMM網訊：當下我國新能源汽車市場正在經歷補貼退坡后的陣痛期。從2019年6月26日開始，新能源國家補貼降低50%，地方補貼取消，綜合補貼降幅超過70%。 新能源汽車補貼退坡后，我國新能源汽