■整車出廠合格證數(shù)據(jù)：2019年8月動力電池裝機量約3．5GWh，同比下降16．8％，環(huán)比下降26％。

■乘聯(lián)會：8月新能源乘用車批發(fā)銷量7．1萬輛，同比下降15．5％，相較7月環(huán)比增長6％，略顯“復(fù)蘇”跡象。1－8月新能源乘用車銷量達72萬輛，同比增長45％。

■9月16日，寶馬集團獲得上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌照，成為中國首家獲得該牌照的國際整車制造商。

■9月10日，戴姆勒CEO康林松稱，奔馳中國電池工廠將在今年年底投產(chǎn)。該工廠由戴姆勒和北汽在北京投建，主要供應(yīng)北汽新能源和北京奔馳車型，還將生產(chǎn)奔馳電動汽車。

■外媒：寶馬將與其在泰國本土的長期合作伙伴Dr＿xlmaier集團聯(lián)合，制造集成度更高的下一代插電混動系統(tǒng)的電池及配套，以及純電車型動力電池。

■外媒：美國佐治亞理工學(xué)院研究人員開發(fā)出一種有前景的新型陰極和電解質(zhì)系統(tǒng)，即用低成本的過渡金屬氟化物和固體聚合物電解質(zhì)代替昂貴的金屬和傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)。

■外媒：豐田向松下采購5萬套特斯拉“同款”電池，這些電池已安裝在豐田今年在中國推出的新款插電混動的花冠（Corolla，卡羅拉）和雷凌（Levin）轎車上。

■外媒：Waymo計劃在全球部署Waymo自動駕駛系統(tǒng)，服務(wù)于許多不同的行業(yè)。除了Robo－Taxi外，第一個突破口就是重卡自動駕駛的商業(yè)化，并且與更多的OEM合作。

今日資訊觀察，觀察員：王凌方

寶馬的四大電池工廠有一半定址亞洲，足見寶馬搶占亞洲新能源市場的決心，而中國將是寶馬最重要的新能源汽車產(chǎn)品投放市場。（完）