2017年以來，工信部已累計發(fā)布9批新能源汽車推薦車型目錄，共包括199戶企業(yè)的2789個車型。新能源汽車發(fā)展迅速，上下產(chǎn)業(yè)鏈均得到發(fā)展。其中，作為新能源汽車重要部分的動力電池也得到快速發(fā)展。鋰電池主

一.燃料電池簡介1.定義燃料電池(FuelCells)是一種不需要經(jīng)過卡諾循環(huán)的電化學發(fā)電裝置，能量轉(zhuǎn)化率高。

干貨：鋰電池包電解液主要成分構成。鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體，其作用就如同運輸氧氣的血液一般，具有極大的重要性。好的電解液對于鋰電池的電導率、穩(wěn)定性和充放電

（1）安全性能好：軟包電池電解液較少漏液，且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會鼓氣裂開，而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過大會發(fā)生爆炸；（2）重量輕：軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕 40%，較鋁殼方形電池

3月24日消息,浙江美都海創(chuàng)鋰電科技有限公司(下稱"美都海創(chuàng)")年產(chǎn)5萬噸新能源鋰電池材料項目奠基儀式在浙江省紹興市上虞區(qū)美都海創(chuàng)項目施工現(xiàn)場隆重舉行.

比亞迪有1000多億元的銷售額，電池占比很大，以前公司主要對內(nèi)銷售，導致具體動力電池的銷售數(shù)額不太好計算。值得注意的是，關于三元電池是否會取代磷酸鐵鋰的爭議，沈晞認為，在補貼減少甚至沒有的后補貼時代，磷酸鐵鋰電池會在某一個局部強勢回歸。

在所有電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等宏偉藍圖的最底層，都必須要依賴一項基礎關鍵技術的突破，那就是動力電池。皮之不復，毛將焉存，所有預期目標能否實現(xiàn)，取決于電池技術的進步速度和突破節(jié)點。

1.首先得知道材料，凱美威的是三元聚合物鋰離子電池，超威的是鉛酸，比亞迪之前用磷酸鐵，后面換成了三元聚合物 2.電壓高單體電池的工作電壓高達3.7-4.2V（磷酸鐵鋰的是3.2V）三元聚合

全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，眾多大型車企提出了電動化目標。機構預測，到2025年全球電動汽車銷量將達到1150萬輛，年均復合增長率為32%。在此背景下，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈廠商不斷擴產(chǎn)能，搶占市場份額。業(yè)內(nèi)人

7月，一個天氣最熱的月份，一個旅游最旺的月份，同時也是汽車銷量最淡的月份，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新銷量數(shù)據(jù)顯示，7月車市除了新能源汽車有了喜人的增長外，其他幾大板塊均有不同程度下降，尤其SUV絲毫沒有回升的意思，讓人不免有些著急，不過隨著下半年又一波新車上市，或許會讓清淡如水的車市多出點味道來。