鋰電池包裝件需要貼上標簽，包括電池類型、電壓、容量、生產(chǎn)日期等信息。在電池的生產(chǎn)、運輸和使用過程中，正確的標識是非常重要的。貼上標簽有助于提高電池使用安全性

據(jù)外媒報道，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達州的超級電池廠1（Gigafactory1）改進電池芯設計。

據(jù)外媒報道，瑞士電池系統(tǒng)制造商ecovolta研發(fā)出一種標準化鋰離子動力電池（Li-iontractionbattery），該標準電池可為電動汽車制造商節(jié)省50萬歐元的研發(fā)費用。

近日，車和家創(chuàng)始人李想炮轟電動汽車續(xù)航里程宣傳亂象，“不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用等速宣傳自己的續(xù)航里程，甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上。”

SMM九月二十七日訊：在 TSX上市的Giyani Metals Corporation近日表示，正如九月二十二日在特斯拉電池日活動中所討論的那樣，未來高純度錳作為陰極化學關(guān)鍵成分的認可度將受到增強。據(jù)悉，特斯拉此前宣布，其中檔汽車和非工業(yè)固定存儲單元的陰極化學物質(zhì)將包含三分之一（33％）的錳

導讀：國際研究團隊將銅、鐵和氧化鐵制成的多孔納米結(jié)構(gòu)微球作為鋰離子電池的負極材料。據(jù)稱，這種新技術(shù)的容量是基于石墨陽極的電池的三倍。該新型材料由銅、鐵和氧化鐵制成的多孔納米結(jié)構(gòu)微球組成，配方為Cu0．4Zn0．6Fe2O4

1、鋰電池壽命、性能等是受到多個方面的影響，特別是四大材料的影響。鈦酸鋰僅是負極材料，一個材料再怎么進步，也很難因此讓產(chǎn)品產(chǎn)生無可匹敵的優(yōu)勢。更何況正極材料才是影響鋰電池性能最重要的材料?！　?、鈦酸

導讀： 這家曾一度被格力電器擬斥資130億元收購的公司，新投資的洛陽、成都等基地普遍還處在未完工狀態(tài)，維持生產(chǎn)經(jīng)營活動主要集中在珠海本部以及河北武安園區(qū)。

騎電動車出門已經(jīng)是現(xiàn)在許多人的一種生活方式。因為它節(jié)能環(huán)保，照比汽油還省錢。但許多人在購買電動車時都會有這樣的疑慮，究竟是購買鋰電瓶的還是鉛酸電瓶的車？很多人對這兩種電瓶的性能都不是很清楚，只知道鉛酸

市場上，隨著UPS市場的高速發(fā)展，UPS需求也在日益增加，有很多人問小編，便攜式UPS哪個品牌受歡迎?有什么性價比高的便攜式UPS推薦沒有，現(xiàn)在小編就幫大家來揭開秘密了。