近日有外媒報(bào)道，東芝新一代超充能離子電池“SCiB”正式發(fā)布。該款鋰離子電池電芯的容量為50A·h，充電速度極快，充電只需六分鐘即可充滿(mǎn)。其陽(yáng)極材料采用了鈦鈮氧化物，東芝聲稱(chēng)該電池電芯儲(chǔ)

隨著便攜式電子設(shè)備及電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，人們除了追求鋰電池的容量更大、充放電速度更快外，更為關(guān)心的是如何保障鋰電池使用的安全性。因?yàn)闀r(shí)不時(shí)發(fā)生的鋰電池爆炸等事件，免不得讓人神經(jīng)緊繃。如何

從發(fā)展各要素看，我省打造先進(jìn)電池千億產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，規(guī)模支撐有底；業(yè)態(tài)正呈“爆炸式”增長(zhǎng)，速度支撐有勁；人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì)全國(guó)獨(dú)一無(wú)二，科技支撐有能。建議從戰(zhàn)略、戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)三個(gè)層面強(qiáng)力砸開(kāi)我省

欣旺達(dá)惠州新能源產(chǎn)業(yè)園開(kāi)園儀式日前在博羅縣園洲鎮(zhèn)舉行。記者了解到，占地170萬(wàn)平方米的欣旺達(dá)惠州新能源產(chǎn)業(yè)園以打造鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo)，一期工程已建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目全面建成后有望成為

焦點(diǎn)1“2017年是我們中國(guó)燃料電池的元年，行業(yè)中這么認(rèn)為，我也認(rèn)同這個(gè)意見(jiàn)。”在近日舉辦的第五屆中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)展部產(chǎn)業(yè)研究院王菊表示。焦點(diǎn)2第十九屆中國(guó)國(guó)

俄羅斯國(guó)立核能研究大學(xué)莫斯科工程物理學(xué)院(MEPhI)的學(xué)者們，研制出一種制造量子點(diǎn)材料的新技術(shù)，有助于研發(fā)吸收廣譜太陽(yáng)光的便宜太陽(yáng)能電池。現(xiàn)行光電裝置是基于硅的無(wú)機(jī)半導(dǎo)體材料，效率低，

在上周單晶電池片跌價(jià)后，本周供應(yīng)鏈仍在電池片環(huán)節(jié)有較明顯的后續(xù)效應(yīng)。單晶電池片廠(chǎng)家之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，續(xù)有部份跌幅，組件端也因?yàn)樯现軉尉щ姵仄捣^大而有了讓利空間，可做出小幅價(jià)格下調(diào)。而單

中科院上海硅酸鹽研究所朱英杰團(tuán)隊(duì)與華中科技大學(xué)胡先羅團(tuán)隊(duì)合作，成功研發(fā)出一種新型羥基磷灰石超長(zhǎng)納米線(xiàn)基耐高溫鋰離子電池隔膜。相關(guān)研究成果日前發(fā)表于《先進(jìn)材料》，并申請(qǐng)一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。據(jù)介紹

動(dòng)力電池成新能源汽車(chē)下一個(gè)風(fēng)口當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，而作為新能源汽車(chē)“心臟”的動(dòng)力電池正站在風(fēng)口。記者走訪(fǎng)一些電池企業(yè)發(fā)現(xiàn)，我國(guó)動(dòng)力電池研發(fā)制造能力大幅度提升，一些國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電

近日，智慧能源（600869）發(fā)布第三季度報(bào)告稱(chēng)，公司1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入125.80億元，同比增長(zhǎng)44.11%，為歷年前三季度營(yíng)業(yè)收入新高，集中體現(xiàn)出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力，其中

動(dòng)力電池成新能源汽車(chē)下一個(gè)風(fēng)口當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，而作為新能源汽車(chē)“心臟”的動(dòng)力電池正站在風(fēng)口。記者走訪(fǎng)一些電池企業(yè)發(fā)現(xiàn)，我國(guó)動(dòng)力電池研發(fā)制造能力大幅度提升，一些國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電

被許多人視為純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充的燃料電池車(chē)正在加快發(fā)展的步伐。多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，在國(guó)家政策支持下，隨著技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新突破，氫燃料電池汽車(chē)將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)，與鋰電池純電動(dòng)汽車(chē)共同撐起新能源汽

動(dòng)力電池成新能源汽車(chē)下一個(gè)風(fēng)口當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，而作為新能源汽車(chē)“心臟”的動(dòng)力電池正站在風(fēng)口。記者走訪(fǎng)一些電池企業(yè)發(fā)現(xiàn)，我國(guó)動(dòng)力電池研發(fā)制造能力大幅度提升，一些國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電

據(jù)美國(guó)媒體11月6日?qǐng)?bào)道，為慶祝第10萬(wàn)輛寶馬i3在德國(guó)萊比錫工廠(chǎng)下線(xiàn)，寶馬在德國(guó)建造大型電能儲(chǔ)存廠(chǎng)，所用電池均由寶馬i3廢舊電池提供。寶馬將i3替換下來(lái)的約700組電池集合到該儲(chǔ)能廠(chǎng)，

11月9日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武在第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì)上表示，受科技部等政府部門(mén)委托，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)正在開(kāi)展促進(jìn)燃料電池汽車(chē)中長(zhǎng)期發(fā)展的政策體系設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)今年年底就能夠形

首先，感謝主辦方邀請(qǐng)三星在這邊給大家做發(fā)言，我非常榮幸能夠來(lái)到這個(gè)會(huì)場(chǎng)，我叫ZinPark，負(fù)責(zé)三星SDI汽車(chē)電池的戰(zhàn)略規(guī)劃以及戰(zhàn)略推廣、市場(chǎng)推廣。今天的話(huà)題是以下四點(diǎn)：出行電氣化背后的驅(qū)動(dòng)因素、消

近日中國(guó)移動(dòng)通信有限公司對(duì)外公布了《中國(guó)移動(dòng)2017至2018年度鐵塔以外基站用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)中標(biāo)候選人公示》，深圳拓邦股份有限公司、浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司、雙登集團(tuán)股份

隨著電動(dòng)車(chē)保有量的不斷提升，傳統(tǒng)的鉛酸電池由于能量密度低、不支持快充、重量大、循環(huán)次數(shù)差等等劣勢(shì)，正在逐漸被鋰電池所替代。生產(chǎn)鋰電池自然離不開(kāi)大量的鋰資源，那么世界上哪個(gè)國(guó)家的鋰資源最豐

謝謝主辦方的邀請(qǐng)，很高興來(lái)到這里，今天借機(jī)會(huì)介紹一個(gè)微觀的話(huà)題，是一個(gè)關(guān)于技術(shù)方面的和電池安全相關(guān)的，是超耐溫的芳綸隔膜如何解決高能量密度電池的安全問(wèn)題。動(dòng)力電池安全一直在這個(gè)行業(yè)中受到非常高的關(guān)注。

當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，而作為新能源汽車(chē)“心臟”的動(dòng)力電池正站在風(fēng)口。記者走訪(fǎng)一些電池企業(yè)發(fā)現(xiàn)，我國(guó)動(dòng)力電池研發(fā)制造能力大幅度提升，一些國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池在能量密度、循環(huán)使用壽命、安全