目前，擁有“鋰電奧斯卡”之稱(chēng)的2018高工金球獎(jiǎng)評(píng)選進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段。杉杉能源報(bào)名角逐“年度技術(shù)領(lǐng)軍人物”、“年度備受客戶(hù)信賴(lài)產(chǎn)品”、“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”和“年度備受雇員尊敬企業(yè)”四大獎(jiǎng)項(xiàng)。

英國(guó)希望在電動(dòng)汽車(chē)革命的最前沿獲得一席之地，為此，該國(guó)最近批準(zhǔn)建設(shè)一個(gè)電池研究中心。英國(guó)電池產(chǎn)業(yè)化中心（UKBIC）已在考文垂（Coventry）獲得規(guī)劃許可，該中心將引領(lǐng)電池制造技術(shù)的前沿研究。

本次，中科中渙參評(píng)產(chǎn)品是電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置。這款產(chǎn)品以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“動(dòng)力電池箱防火裝置”。

目前，環(huán)保督查已進(jìn)入今年的最后階段，督查組紛紛奔赴各地展開(kāi)新一輪工作，廢舊電池回收市場(chǎng)變得越來(lái)越難做，大量沒(méi)有回收和生產(chǎn)資質(zhì)的回收冶煉工廠被關(guān)停，無(wú)人回收的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重！

據(jù)外媒報(bào)道，可充電鋰離子電池的功率密度正以每年8%左右的速度增長(zhǎng)，如果繼續(xù)以這樣的速度下去，那么大約10年后，它們將接近汽油的密度。

據(jù)外媒報(bào)道，近日奧迪在電池供應(yīng)鏈上遇到了個(gè)小障礙，作為奧迪的電池供應(yīng)商LG化學(xué)試圖將電池價(jià)格提升10%，其原因在于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅猛，動(dòng)力電池的需求過(guò)于旺盛。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)最為核心的部件，其性能對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的整體性能起著決定性的作用。在電動(dòng)汽車(chē)飛速發(fā)展的時(shí)代，性能更為強(qiáng)大的電池?zé)o疑是各大車(chē)企和電池生產(chǎn)廠商永無(wú)止境的研發(fā)對(duì)象。

國(guó)內(nèi)近年來(lái)不斷發(fā)展電動(dòng)車(chē)，在企業(yè)配合政府的"中國(guó)制造2025"的計(jì)劃，許多制造工廠研發(fā)更穩(wěn)定、續(xù)航里程更高的電池。

11月8日，以“新時(shí)代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開(kāi)幕。中國(guó)工程院院士楊裕生在峰會(huì)上發(fā)表主題演講。

2018年11月8日，以“新時(shí)代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開(kāi)幕。

貿(mào)易戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)下行、融資難成為2018年中國(guó)制造業(yè)的關(guān)鍵詞，而傳統(tǒng)制造行業(yè)向著自動(dòng)化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型的大潮已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。

根據(jù)河南新鄉(xiāng)市中級(jí)人民法院民事裁定書(shū)，南皮縣東升電氣有限公司以河南環(huán)宇電源股份有限公司無(wú)法清償其到期貨款1072012.44元，且公司已經(jīng)停產(chǎn)，明顯缺乏清償能力為由，申請(qǐng)對(duì)河南環(huán)宇電源股份有限公司進(jìn)行破產(chǎn)清算。

上海是國(guó)內(nèi)率先發(fā)展燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的城市之一，如今已有500多輛車(chē)正式上路，為全國(guó)之最。與常規(guī)車(chē)輛不同，這輛廂式貨車(chē)不“喝油”不“充電”，而是“灌氫氣”。

據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展，至2020年我國(guó)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢量將達(dá)32.2Gwh，約50萬(wàn)噸;至2023年，報(bào)廢量將達(dá)到101Gwh，約116萬(wàn)噸。

動(dòng)力電池回收市場(chǎng)2020年規(guī)模凸顯，2025年孕育370億市場(chǎng)空間。我國(guó)新能源汽車(chē)推廣成效顯著，2017年全年銷(xiāo)量77.7萬(wàn)輛，截至2017年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)170萬(wàn)輛，帶動(dòng)上游動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量超過(guò)85GWh。

近日，由青海鹽湖所承擔(dān)的1萬(wàn)噸/年鹽湖電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目在青海省格爾木通過(guò)了中國(guó)科學(xué)院科技促進(jìn)與發(fā)展局組織的階段評(píng)估。

現(xiàn)在的手機(jī)性能強(qiáng)，拍照好，外觀美，就是電池續(xù)航能力不行，就算是4000-5000mAh的大電池手機(jī)，重度使用也需要一天一充，要是玩起游戲來(lái)，那更要命，王者榮耀可能連續(xù)玩?zhèn)€六七小時(shí)，手機(jī)就沒(méi)電了。不得不讓人懷念以前諾基亞時(shí)代的手機(jī)，怎么用都是幾天一充。

據(jù)BusinessKorea北京時(shí)間11月13日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)三大蓄電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新同意聯(lián)手開(kāi)發(fā)核心電池技術(shù)，此外，它們將成立一個(gè)規(guī)模1000億韓元（約合9000萬(wàn)美元）的基金，來(lái)打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

近日，高州市工商行政管理局長(zhǎng)坡工商所接到上級(jí)轉(zhuǎn)辦的投訴，稱(chēng)葉先生于今年7月5日在高州市長(zhǎng)坡鎮(zhèn)某電動(dòng)車(chē)行，購(gòu)買(mǎi)了一輛價(jià)值2800元的某牌子電動(dòng)車(chē)，使用一個(gè)月左右后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，要求商家全額退款2800元，希望相關(guān)部門(mén)為其討回一個(gè)“公道”。

據(jù)THE AGE 報(bào)道：今天，有一對(duì)墨爾本父母引起了全澳洲人民的關(guān)注！