鋰離子電池在循環的過程中由于界面副反應的存在，會導致電解液在正負極的界面持續的分解，以及正極活性物質界面相變，從而引起活性Li的損失和鋰離子電池阻抗的增加，因此鋰離子電池的阻抗變化長期以來都是研究鋰離

中國儲能網訊：深圳是全球新能源汽車占比最高的城市，每10輛車里就有1輛車是綠牌新能源車。近日，在這個城市里發生了兩件事情：第一件事情是兩名開“藍的”（電動出租車）司機因拒載而遭遇千元罰單，但兩名司機在

國產鋁塑膜替代進口或許只是缺少一個機會，但這似乎比技術突破本身更難。經過多年的發展，中國鋰電池產業鏈基本上在四大材料、設備、鋰電池等領域都實現了國產化替代進口。上述業務領域里也產生了一批比肩甚至超過國

中國儲能網訊：據CNBC網站報道，以色列初創企業StoreDot研發全新的電池技術，旨在把充電時間壓縮至幾分鐘之內。StoreDot是一家總部位于以色列赫茲利亞的鋰電池初創企業，該公司在上周二（當地時

中國儲能網訊：美國太陽能產業協會強調，“太陽能發電產業的長期發展將取決于儲能系統帶來的成本效益。”通過使用電動汽車（EV）的二次電池，加州大學戴維斯分校研究人員正在驗證一個可能解決這一挑戰的方法。20

據外媒報道，標致品牌工業總監Yann Vincent于6月14日在位于法國東部Tremery的工廠表示，隨著電動汽車銷量的上漲，標致雪鐵龍集團（PSA）計劃自己組裝電池。目前，PSA從LG和寧德時代（

據外媒報道，印度即將啟動鋰離子電池項目招標工作，計劃在印度境內建設50GWh的鋰離子電池生產能力，這比此前倡議的40GWh進一步提升。據印度政府智庫NITI Aayog的一位高級官員在接受當地媒體采訪

6月18日，德賽電池（000049）發布公告稱，控股子公司惠州電池擬與惠州仲愷高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資建設協議書》， 投資建設德賽電池物聯網電源高端智造項目，項目建成后將生產經營鋰離子封

7月1日消息，據國外媒體報道，日本村田制作所將開始量產固態電池（Solid-state battery）。村田將在日本滋賀縣的工廠投入數億日元，引進生產設備，自2020年度起每月生產10萬塊用于無線耳

補貼歸零前夜，從動力電池、材料到設備端，整個產業鏈上下處于陣痛盤整期。隨著2019年補貼過渡期的結束，新能源汽車的市場走勢將進一步影響動力電池的產業變局。1-5月，動力電池企業發展分層，或盤整轉向，嚴

中國儲能網訊：安全已成為當前電動車產業的焦點。上周末，特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件調查結果，稱系單個電池模組故障，與此同時，特斯拉正在加緊研發其自家電池。而就在同一周，蔚來汽車宣布因電池模組相關

圍繞大眾汽車龐大的純電動計劃，很多地方還是存在著很多的懷疑。但是整體計劃的可行性，還有在各個環節層面邊做邊優化的態度還是很值得借鑒的。其中一個很重要的環節是電池回收計劃。這個項目目前在薩爾茨吉特(Sa

中國儲能網訊：自鋰電池誕生的那一刻起，著火就與其如影隨形。從3C時代到電動車時代，鋰電池起火一直是市場關心的話題。2006年，“鋰電之父”索尼公司的起火事件，讓公司付出了數億美元的代價，同時讓強有力的

中國儲能網訊：近日，比亞迪接受了投資者調研，期間就動力電池版塊的發展情況及新能源汽車的運營現在和規劃回答了投資者提問：動力電池：2019年底產能或超40GWh在動力電池產能規劃上，比亞迪預計2019年

最近看到一些關于儲能方面的分析文章，發現大多認為是政策的支持帶動了這個產業的發展，但也同時指出，中國政府在儲能產業政策上的支持力度還需要加強，唯有此，我國儲能產業才能真正快速發展，與發達國家比肩。不可

中國儲能網訊：日前，記者從相關渠道獲悉，政府部門有關動力蓄電池回收的產業發展報告正在編訂當中，有望于年內對外公布。發展報告將對社會關注的我國動力蓄電池回收政策、回收體系建設等問題進行闡述。近年來，我國

中國儲能網訊：綜合外電報道，德國將向三家電池聯盟資助10億歐元（11.2億美元），一方面減少國內車企對于亞洲電池供應商的依賴，另一方面還能加強國內電池供應商與寧德時代、LG化學和三星等亞洲對手競爭的能

受補貼政策調整影響，新能源專用車領域動力電池的市場競爭格局發生了顯著變化，這意味著此前大批聚焦該市場的電池企業也必須做出相應的調整。高工鋰電研究所(GGII)統計數據顯示，2019年1-4月我國新能源

中國儲能網訊：佛塑科技(000973)6月28日晚間公告，公司擬設立項目公司，致力于先進動力鋰離子電池及系統的研發、生產和銷售。項目公司擬投資10.76億元，建設新能源汽車動力鋰離子電池及系統項目和動

“得益于這幾年各國支持政策持續出臺及制造工藝不斷完善，鋰離子電池作為儲能系統的儲能介質，將是市場的最優選擇。”這是寧德時代副董事長黃世霖在2019高工鋰電儲能大會上的判斷。做出這樣的判斷，黃世霖的主要