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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月25日,寧德時(shí)代披露了公司上市以來(lái)首份三季報(bào),前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.36億元,同比增長(zhǎng)59.85%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)23.79億元,同比下降7.47%。作為“創(chuàng)業(yè)板市值一哥”,寧德時(shí)代

    2019-08-05
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    最近,有消息稱LG化學(xué)對(duì)奧迪耍起了流氓,在電池供應(yīng)上想要“敲竹杠”。據(jù)境外媒體報(bào)道,由于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池需求旺盛,LG化學(xué)正試圖將其供應(yīng)奧迪的電池價(jià)格提高10%。聽這事,是不是有點(diǎn)像房東說(shuō)“房源緊張啊

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:寧德時(shí)代(300750)10月25日晚披露三季報(bào),公司前三季度營(yíng)收為191.36億元,同比增長(zhǎng)59.85%;凈利為23.79億元,同比下降7.47%。扣非后凈利19.85億元,同比增長(zhǎng)8

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:新能源汽車在我國(guó)的保有量已達(dá)200萬(wàn)輛,可以預(yù)料的是,以純電動(dòng)車為主的新能源車在不久的將來(lái)將全面取代燃油車。不過(guò),要讓新能源汽車時(shí)代全面到來(lái),價(jià)格是一道門檻。據(jù)了解,目前電池占電動(dòng)車成本

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:多氟多(002407)10月25日在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示,受外圍影響股價(jià)低迷,但公司基本面依然穩(wěn)定向好。首先,氟化鹽產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球首位且價(jià)格在相對(duì)高位平穩(wěn)運(yùn)行;其次,六氟磷酸鋰產(chǎn)銷量

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:德國(guó)商報(bào)10月26日?qǐng)?bào)道,為了擺脫對(duì)亞洲廠商電動(dòng)車電池的供應(yīng)依賴,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)擬與韓國(guó)SK集團(tuán)合作,投資建設(shè)兩家電池生產(chǎn)廠,其中一家將位于德國(guó)。據(jù)悉,大眾監(jiān)事會(huì)將于11月中旬批準(zhǔn)該項(xiàng)

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,菲斯克(Fisker)近日宣布,其固態(tài)電池技術(shù)獲得了重型機(jī)械制造商卡特彼勒(Caterpillar)的投資。菲斯克未透漏獲得投資的具體數(shù)額,但是表示卡特彼勒對(duì)菲斯克的投資表明

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:雖然前途汽車的首款純電動(dòng)跑車K50量產(chǎn)上市已近3個(gè)月。這輛補(bǔ)貼后售價(jià)68.68萬(wàn)的純電動(dòng)國(guó)產(chǎn)跑車,至今仍惹人好奇。好奇其銷量,更好奇它被前途汽車董事長(zhǎng)陸群視為“沖破燃油車市場(chǎng)的其中一顆‘

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:資料顯示,中能循環(huán)是中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司旗下子公司,成立于2015年,注冊(cè)資金1000萬(wàn)元,專注于退役動(dòng)力鋰電池梯次回收及循環(huán)利用業(yè)務(wù),地址位于“長(zhǎng)三角”南翼浙江紹興杭州灣上虞經(jīng)濟(jì)技術(shù)開

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月26日,孚能科技鎮(zhèn)江制造基地項(xiàng)目在江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)舉辦了奠基儀式。高工鋰電了解到,該項(xiàng)目于7月21日簽約落戶江蘇鎮(zhèn)江新區(qū),由孚能科技(贛州)有限公司、中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司、鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月28日,天齊鋰業(yè)(002466)年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目在四川遂寧市舉行開工儀式。該項(xiàng)目由遂寧天齊鋰業(yè)有限公司負(fù)責(zé)投建,將分兩期建設(shè)完成。其中,一期年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目計(jì)劃

    2019-08-05
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    受益于正極材料需求旺盛持續(xù)高增長(zhǎng),當(dāng)升科技(300073 )2018年前三季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收24.78億元,同比增長(zhǎng)72.6%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為2.05億元,同比增長(zhǎng)12%

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從2018年前三季度裝機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看,三元?jiǎng)恿﹄姵氐陌l(fā)展勢(shì)頭大有當(dāng)年磷酸鐵鋰電池獨(dú)霸新能源客車市場(chǎng)的雄風(fēng)。日前,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2018年前

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,隨著電池汽車(EV)電池續(xù)航時(shí)間的不斷加長(zhǎng),人們對(duì)續(xù)航里程的焦慮感可能會(huì)逐漸消退,然而與汽油汽車相比,EV充電所需的時(shí)間仍是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。不過(guò)快速充電技術(shù)將有望解決這個(gè)

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,南都電源(300068)控股子公司南都華宇“車用動(dòng)力電池高效循環(huán)利用系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目,成功申報(bào)安徽省第一批新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目系南都華宇與中南大學(xué)合作

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,澳洲清潔能源委員會(huì)CEC在《Best Practice Guide - Battery Storage Equipment》文件的基礎(chǔ)上發(fā)布了針對(duì)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的CEC列名指引。意

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:電動(dòng)汽車車重降低10%,其續(xù)駛里程可增加5.5%,輕量化對(duì)電動(dòng)汽車的作用非同小可。整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統(tǒng)輕量化、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕量化和底盤輕量化。其中,電池系統(tǒng)輕量化主要

    2019-08-05
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    中美貿(mào)易摩擦,中歐抱得更緊了。自德國(guó)寶馬宣布加大對(duì)華投資后,一家荷蘭企業(yè)也將產(chǎn)能放在了中國(guó)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日,荷蘭儲(chǔ)能和電池公司Lithium Werks發(fā)布消息,已經(jīng)與浙江嘉興市嘉善縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)實(shí)

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:瞄準(zhǔn)2018年后的全球新能源汽車市場(chǎng),巴斯夫和優(yōu)美科加快了市場(chǎng)布局的步伐,并分別制定了不同的戰(zhàn)術(shù)。圍繞全球的動(dòng)力電池正極材料市場(chǎng),兩大巨頭巴斯夫和優(yōu)美科(以拼音首字母為順序)展開了一輪“

    2019-08-05
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,寶馬、瑞典電池公司Northvolt、比利時(shí)材料回收集團(tuán)優(yōu)美科(Umicore)三家公司將聯(lián)手開發(fā)一項(xiàng)電動(dòng)汽車電池循環(huán)利用新技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)為電池賦予“封閉的生命周期循環(huán)

    2019-08-05


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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