5月21日，寧德時(shí)代接受了投資者調(diào)研。公司董事會秘書兼副總經(jīng)理蔣理回答了投資者提問并介紹了企業(yè)運(yùn)營及研發(fā)情況。

據(jù)外媒報(bào)道，松下日前表示，預(yù)計(jì)截至2020年3月的會計(jì)年度營業(yè)利潤將同比下降27．1％至3000億日圓（約合27．3億美元）。

截至目前，中國市場有41家整車廠商參與了氫能燃料電池汽車的生產(chǎn)制造，市場上已有56款燃料電池汽車車型，25家燃料電池系統(tǒng)集成商，20多個(gè)省市發(fā)布相關(guān)政策和規(guī)則，25座在運(yùn)營的加氫站以及45座在建加氫站，僅2018年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金已超過850億元。

據(jù)動力電池應(yīng)用分會研究部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年4月我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約5.41GWh，同比增長45.83%，相比3月的5.1GWh的裝機(jī)量，增長6.28%。

美國德州儀器公司（TI）為電池管理和牽引逆變系統(tǒng)推出了經(jīng)過全面測試的參考設(shè)計(jì)，以及具備先進(jìn)監(jiān)控和保護(hù)功能的新型模擬電路，可幫助減少二氧化碳排放，提升混合電動汽車/電動汽車的續(xù)航里程。

海外媒體報(bào)道稱，上周，LG化學(xué)針對SK Innovation在美國發(fā)起了一系列訴訟，主要指責(zé)其通過雇傭其員工來竊取鋰電池相關(guān)核心技術(shù)，涉及盜用商業(yè)機(jī)密，侵犯未來經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和其他索賠。

據(jù)MiningNews.net和Kalkine Media網(wǎng)站報(bào)道，AVZ公司宣布，其在民主剛果的曼諾諾項(xiàng)目羅切杜雷（Roche Dure）偉晶巖擁有世界上最大的硬巖型鋰礦資源，其礦石量探明和推定資源量為2.69億噸，鋰氧化物品位1.65%，錫22萬噸，鉭9600噸。

據(jù)彭博社報(bào)道，全球第二大鋰生產(chǎn)商Soc.Quimica y Minera de Chile（SQM）表示鋰礦價(jià)格的下跌還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

進(jìn)入2019年，動力電池行業(yè)市場競爭進(jìn)一步加劇，行業(yè)洗牌加速。在補(bǔ)貼退坡50%以上的壓力下，主機(jī)廠提出了更嚴(yán)格的電池降價(jià)要求。與此同時(shí)，新補(bǔ)貼政策對新能源汽車和動力電池在綜合性能方面提出更高的要求，這意味著主機(jī)廠和電池廠要進(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)品升級。

近日，“水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線”相關(guān)消息引發(fā)社會廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。針對公眾關(guān)心的幾個(gè)核心問題，“新華視點(diǎn)”記者實(shí)地采訪了相關(guān)政府部門、企業(yè)以及行業(yè)專家。

據(jù)外媒報(bào)道，孚能科技（Farasis Energy）計(jì)劃在德國薩克森-安哈爾特州(Saxony-Anhalt)比特菲爾德-沃爾芬(Bitterfeld-Wolfen)鎮(zhèn)建立電動車電池廠，并計(jì)劃通過新成立的子公司——Farasis Energy Europe，為新電池廠投入逾6億歐元(約合46億人民幣)。

中礦資源全資子公司江西東鵬新材料有限責(zé)任公司瞄準(zhǔn)新能源、新材料市場快速發(fā)展對鋰鹽產(chǎn)品的需求，依托其技術(shù)優(yōu)勢，擬投資新建年產(chǎn)1.5萬噸電池級氫氧化鋰、1萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線項(xiàng)目。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，第一期1.5萬噸電池級氫氧化鋰生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)投資為4.5億元人民幣。

今年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長，產(chǎn)銷量同比增長了102.7%和109.7%。中國新能源汽車邁向持續(xù)自主創(chuàng)新、展現(xiàn)品牌效應(yīng)的新時(shí)期，大踏步跨入向高質(zhì)量發(fā)展的嶄新階段。

中國最大的充電運(yùn)營商——特來電新能源有限公司（以下簡稱“特來電”）在青島發(fā)布了“面向新能源汽車安全的充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)”（以下簡稱“充電網(wǎng)雙層防護(hù)”技術(shù)），希望通過提高充電過程的安全性來保障電動汽車的安全。

據(jù)悉，芬蘭公用事業(yè)廠商Fortum公司已在瑞典達(dá)拉納的Forshuvud水電站開通運(yùn)營了一個(gè)容量為5 MW/6.2MWh鋰離子電池儲能系統(tǒng)。

3年增長335倍，這是山東省開展廢鉛蓄電池收集和轉(zhuǎn)移管理制度試點(diǎn)、建立健全廢鉛蓄電池回收體系的“成績單”，也是開發(fā)廢鉛蓄電池收集和轉(zhuǎn)移管理信息系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治、規(guī)范有序的最好“佐證”。

5月23日，當(dāng)升科技接受了投資機(jī)構(gòu)調(diào)研，就2019年企業(yè)技術(shù)及產(chǎn)能規(guī)劃情況等問題向投資者們做出了介紹及回復(fù)。

2019年5月10日，康定市政府組織召開新聞發(fā)布會，通報(bào)融達(dá)鋰業(yè)甲基卡鋰輝石礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)工作進(jìn)展情況。融達(dá)鋰業(yè)甲基卡鋰輝石礦環(huán)保整改已竣工，根據(jù)工作開展情況，經(jīng)社會風(fēng)險(xiǎn)評估和綜合分析研判，融達(dá)鋰業(yè)甲基卡鋰輝石礦已經(jīng)具備開工條件。恢復(fù)生產(chǎn)具體時(shí)間待當(dāng)?shù)卣ぷ鞒绦虬才磐ㄖ?/p>

美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）第841號命令中要求將儲能系統(tǒng)供電時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)降低到兩小時(shí)，并取代需求響應(yīng)資源，但是美國最大的電力市場運(yùn)營商之一PJM公司首席執(zhí)行官Andy Ott日前在一次會議中表示，為了更好地進(jìn)入容量市場，PJM公司不會降低其電池儲能系統(tǒng)10小時(shí)持續(xù)放電時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

近日，中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所溫兆銀研究員團(tuán)隊(duì)通過離子導(dǎo)電型引發(fā)劑實(shí)現(xiàn)了凝膠聚合物電解質(zhì)的原位制備，該凝膠聚合物電解質(zhì)具有優(yōu)異的耐火性能。