日前，美國土地管理局(BLM)發布了一個太陽能項目的環境影響報告書草案(EIS)。報告指出，內華達州計劃在鄰近15號州際公路的沙漠中建設太陽能+儲能項目。

In the future, small paper and plastic devices will be able to connect to the internet for a short duration, providing information on everything from healthcare to consumer products, before they are thrown away. Researchers have developed a micro biobatte

日本東麗(Toray)宣布，計劃在匈牙利布達佩斯郊外的現有碳纖維工廠附近投資2億歐元，建立一個生產電動車動力電池隔膜工廠。

根據全球前五大電池廠商松下、LGC、SDI、ATL/TDK、CATL的年報、研報等信息統計，2018年松下、LGC、SDI電池業務收入規模均已經突破400億元，特別是SDI的收入在2018年增長最快，依托高端手機銷量的增長、電動工具的增長和儲能業務的增長，反超了LGC。

6月17日，德賽電池公布，為了全面落實公司的戰略規劃，進一步完善公司的業務布局，推動中型鋰電池業務及其他新型業務電池的快速發展，公司控股子公司惠州市德賽電池有限公司(“惠州電池”)擬與惠州仲愷高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資建設協議書》，投資建設德賽電池物聯網電源高端智造項目，項目建成后將生產經營鋰離子封裝電池等產品。該項目計劃投資總額為26億元，其中固定資產投資不低于18億元。

7月1日，福建寧德智享無限科技有限公司發生工商變更，新增股東螞蟻金服旗下上海云鑫創業投資有限公司持股28.5%；寧德時代持股33.5%，原股東上海鈞豐網絡為最大股東，持股38%。同時該公司注冊資本增加900萬人民幣。

據統計，自2017年以來，動力電池市場就呈現高度集中的特點，目前70%以上的動力電池市場份額掌握在亞洲幾家龍頭企業手中，難以想象平時呼風喚雨的汽車品牌，在動力電池供應商面前處境被動，還有可能面臨電池供應鏈斷裂的風險。

日前，本田官方公布了一張關于其純電動微型車本田e的技術解析圖。新車將會采用后輪驅動，配備了容量35.5kWh并擁有水冷系統的電池組，能夠為該車提供124英里（199km）的續航里程。

據外媒報道，基礎設施投資公司Energy Capital Partners以高達數億美元的價格收購了儲能項目開發商Convergent Energy + Power公司。

中國的氫能產業也在加速區域布局，目前已有20個省市作出了氫能和氫燃料電池汽車的發展規劃，而且形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個氫能和氫燃料電池汽車的產業群，涌現出像上海、如皋、佛山、張家口、武漢等有代表性的一些城市。

據外媒報道，標致品牌工業總監Yann Vincent于6月14日在位于法國東部Tremery的工廠表示，隨著電動汽車銷量的上漲，標致雪鐵龍集團(PSA)計劃自己組裝電池。

2019年1-6月，實現裝機量30.01GWh，同比增長94.29%。動力電池裝機量的大幅增長帶動負極材料市場需求旺盛，進入2019年以來國內不少負極材料廠家紛紛擴建產能。

固廢法對于廢電池回收處置行業來說，是很重要的一部法律，目前的環境督查，也是以固廢法為法律依據進行監督、處罰。6月5日召開國務院常務會議，通過了《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法（修訂草案）》。

作為全球領先的機器視覺應用專家，杭州海康機器人技術有限公司(下稱海康機器人)正在將其對機器視覺的先進技術導入鋰電池領域，為鋰電池企業構筑一道安防城墻。

7月15日晚，中材科技發布公告稱，公司擬與長園集團及湘融德創共同向湖南中鋰新材料有限公司（簡稱“湖南中鋰”）增資，合計增資金額為11.37億元，其中公司出資9.97億元，長園集團出資0.26億元，湘融德創出資1.14億元。

法姆-佛羅里達州立大學工程學院的博士后研究員Nijamudheen和康奈爾大學的博士生Snehashis Choudhury，以及這兩所大學的教職員工，開始了一項雄心勃勃的研究，研究是什么阻礙了目前的電池設計，以及如何改進它。

一個國際研究小組近期在《先進能源材料》雜志上發表了關于電池失效過程中所發生的最廣泛的研究，同時關注研究了電池的不同部分。

估值大幅縮水之際，比克動力股權生變，原股東拉薩楚源投資管理有限責任公司已不再是公司股東。

隨著動力電池能量密度的逐漸提高，三元材料已經成為動力電池的主流材料，并且在日漸提升的比能量的推動下，三元材料也在向著容量更高的高鎳材料發展，高鎳材料目前我們主要有兩個選擇：NCM和NCA。NCA材料在循環性能上優于NCM材料，但是在循環中顆粒更容易發生粉化和破碎，NCM材料在循環中則面臨著過渡金屬元素溶解和溶解的過渡金屬遷移到負極表面，造成負極SEI膜持續生長等問題。

6月17日，互聯網企業第九城市（簡稱：九城）在其官方網站宣布，九城與電動車電池管理系統供應商科信動力簽訂投資協議，九城以換股方式獲取該公司的股份，入局電動車動力電池、新能源儲能系統，以及電池管理系統等產品生產及運營。