在管理學大師彼得德魯克看來，汽車工業是工業中的工業，之所以有如此高的地位，是因為沒有任何一個工業能像汽車產業一樣，橫向與鋼鐵、冶金、橡膠、石化、塑料、玻璃、機械、電子、紡織等多個產業密切關聯，縱向延伸

還沒有等到8月29日亮相成都車展，一輛大眾ID.3電動汽車就在8月14日的荷蘭格羅寧根街頭發生自燃并焚毀。近年來，全球由三元鋰電池引發的電動汽車火災事故屢有發生，迫使行業尋找更為安全的動力電池。哪吒U

8月23日，北京市財政部門發布消息稱：“由北京牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被國家五部委（財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局）聯合批準為首批示范城市群。”此外，淄博

本報記者賀俊近日，合縱科技、億緯鋰能、華友鈷業等三家上市公司董事長組團赴云南省昭通市調研交流。昭通市委副書記、市長朱家偉在座談會上表示，華友鈷業、億緯鋰能、合縱科技、雅城新材都是國內電池和新材料行業

新能源汽車產業快速發展，帶來了鋰電產業的新一輪上市狂潮。近年來國內大力發展新能源汽車，為其提供動力電池的寧德時代也一路突飛猛進，不僅發展為全球最大動力電池玩家，公司市值也在今年成功突破萬億大關，創下了

◎贛鋒鋰業控股子公司江西贛鋒鋰電科技有限公司擬分別在江西、重慶投資兩個新型鋰電池項目。每經記者謝振宇每經實習記者范芊芊每經編輯宋思艱千億“鋰業巨頭”贛鋒鋰業（002460，SZ）又有

記者|周純粼在全球汽車市場，汽車制造商也會被稱為裝配商（montadoras）。這是因為汽車需要多種零部件，而其中大部分來自供應商。如大燈、座椅、輪胎、車輪、方向盤、電子模塊、半導體、電線等。汽車

據外媒報道，美國能源信息署(EIA)日前發布一份調查報告。報告指出，美國2020年部署的電池儲能系統裝機容量達到1,650MW。但該機構預計，到2024年，美國部署的裝機容量有望達到這一

財聯社(北京,記者徐昊)訊，整車領域向內求發展、動力電池領域向外求擴張，或已成為比亞迪搏擊全球電動化大潮的一條既定路徑。8月5日，財聯社記者從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度

據英國《衛報》報道，全英國數百座小山丘可以通過一個首創的嵌入地下的水電系統改造成可再生能源“電池”。英國的一個工程師團隊開發了一個系統，采用了最古老的儲能形式——水電，可以利用山體的緩坡儲電和放電。這

根據麻省理工學院的一項研究，氫燃料發電設施將與鋰離子電池儲能系統在季節性儲能應用方面展開市場競爭，其成本競爭力將取決于它們可能取代的天然氣發電廠熱效率。在加利福尼亞州運營的一座天然氣發

來源｜飯桶戴老板作者｜羅松松編輯｜李墨天中國新能源汽車行業的里程碑事件，不是寧德時代的萬億市值，也不是跨界造車的洶涌泡沫，而是一場接近十年前的。發生在2012年4月9日，地點是北京第一中級人民

GreenTechMedia發表電池儲能專家AarohKharaya的文章，題目是：BeyondDecliningBatteryPrices:6WaystoEvaluateEnerg

據外媒報道，澳大利亞聯邦政府日前承諾向參與鋰離子電池和液流電池價值鏈的公司提供數百萬美元資助，以作為支持該國資源和關鍵礦產部門的更廣泛承諾的一部分。同時還宣布了獲得現代制造計劃資助的8家

微軟在本周一(8月2日)宣布，氫燃料電池已連續48小時為一排數據中心服務器供電，這是全球首創，可以啟動可持續的清潔能源經濟，該經濟基于宇宙中最豐富的元素。這一舉措是該公司承諾到2030年實現負碳排放的

上海作為全球金融中心之一和中國對外開放的一個重要窗口，擁有金融、人才、政策、交通等全方位的優勢資源要素，對于國內一些要走向國際化，打造全球化標桿和行業引領的企業來說，在這里建立“第二總部”都是不錯的選

在政策和市場的雙重推動下，2021年，動力電池產業似乎迎來了技術上的快速突破期。前有蔚來汽車發布的150kWh固態電池，后有廣汽埃安的石墨烯電池，剛剛亮相的鈉離子電池則成為最新焦點。此外，初創公司麻省

上海證券報記者從北京市財政局獲悉，由北京市牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，近日被國家五部委（國家發展改革委、財政部、工業和信息化部、科技部、國家能源局）聯合批準為首批示范城市群。在4年示范期

長沙晚報全媒體記者周斌通訊員羅峰如果要評出當前國內投資市場熱點，無疑是新能源動力電池行業，最具代表性的是比亞迪和寧德時代。長沙市先進儲能材料產業鏈上半年預計產值253.7億元，實現規模工業產值同

8月4日，欣旺達發布公告表示，欣旺達全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱“欣旺達電動汽車”或“公司”）于近日收到了華霆（合肥）動力技術有限公司（以下簡稱“華霆公司”）關于上汽通用五菱（以下簡