我國在靜電紡絲法制備動力鋰電池隔膜技術(shù)方面取得重大突破，動力鋰離子電池三大關(guān)鍵材料電極材料、隔膜、電解液均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。這將對我國新能源汽車的發(fā)展具有極為重要的意義。這是記者在第十六

隨著綠色環(huán)保理念的暢行，清潔能源成為發(fā)展的熱點，鋰電池在多年的商業(yè)化進程中，一直以強勁的續(xù)航能力、清潔能源的載體、高功率的承受率而受電動車行業(yè)、電子行業(yè)的重視，而隔膜作為鋰電池的核心材料

環(huán)保部日前發(fā)布《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》(征求意見稿)，其中提出了鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生行業(yè)在清潔生產(chǎn)、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物處置及綜合利用、鼓勵研發(fā)的新技術(shù)等方

盼望已久的十八大召開已經(jīng)有幾天了，在這次盛會上，中央關(guān)于中國經(jīng)濟往何處去做了詳細的說明，構(gòu)建了一個可以實現(xiàn)的建立小康社會的目標。特別是中央對一些產(chǎn)業(yè)做了一些戰(zhàn)略

據(jù)了解，梅賽德斯奔馳F-Cell旅行車和本田FCXClarity轎車推出了使用新型氫燃料電池的環(huán)保汽車。這些車不像常見的電動汽車那樣把盒裝電池放置在車輛底部，而是將類似的燃料電池裝在引

藥科大學(xué)充換電站昨天投運，目前主要為江寧19路車服務(wù)電動公交車正在換電池。劉瀏攝江蘇首座電動公交車充換電站——中國藥科大學(xué)充換電站昨天正式投運。該充電站位于江

針對以德國某公司為代表的歐盟光伏電池產(chǎn)業(yè)向歐盟委員會提起對華光伏電池的反傾銷申請一事，中國商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長高虎城30日警告，此舉不符合德國利益。高虎城是在30日舉行的中德

鋰離子電池自問世以來由于其優(yōu)異的的電性能而得到了廣泛的應(yīng)用。但它的發(fā)展遠沒有停止，主要是鋰離子電池存在如下缺點：(1)安全性需進一步提高。由于鋰離子電池的電解質(zhì)使用易燃的有機溶劑和具

雖然鋰離子電池在商業(yè)上取得了極大成功，然而其發(fā)展并非是一帆風(fēng)順的，對鋰離子電池及其研究者而言，機遇與挑戰(zhàn)并存。根據(jù)2011年的新型鉛酸電池的研發(fā)以及我國鉛酸電池行業(yè)內(nèi)的整合，日本研究工作

8月21日，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁在新車速銳上市發(fā)布會上透露，明年上海車展上比亞迪將繼續(xù)發(fā)布三大專家級技術(shù)，包括把所有車系的啟動電池全部換為鐵電池等。為了證明比亞迪&ldq

德國總理昨日表示，一宗針對中國太陽能電池板企業(yè)的有爭議的歐盟貿(mào)易案應(yīng)該通過談判解決，這反映出北京對其歐洲貿(mào)易伙伴的影響日益加強。安格拉•默克爾(AngelaMerkel)在

一種看起來怎么也和電池搭不上界的物質(zhì)，成了突破電池技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵。美國俄亥俄州Nanotek儀器公司的研究人員利用鋰離子可在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出一種新型儲能

多虧有了基于新材料的電池，電動汽車才能跑得更遠，智能手機才能擁有更強大的處理器和更棒、更炫的屏幕，而這些新材料的開發(fā)者，正是位于美國圣迭戈的野貓發(fā)現(xiàn)技術(shù)公司（WildcatDiscov

當(dāng)今社會能源緊缺，環(huán)境污染等問題給人類提出了重要課題，各電池廠家積極研發(fā)研究出各種類型的蓄電池，尤其以鋰離動力電池為先進的代表從而解決了這一難題。鋰動力電池應(yīng)用和推廣的瓶頸，主要是在組合

作為世界能源消耗大國，美國每年消耗約20億枚電池，共花費104億美元，同中國一樣，也面臨著廢棄電池污染環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)。在廢舊電池的回收、貯存、處理和管理等方面，美國政府，尤其是各州政

太陽能電池產(chǎn)品價格的崩潰，將世界上大多數(shù)廠家推到毀滅的邊緣，而美國多中國進口電池組件的關(guān)稅征收也依然無法扭轉(zhuǎn)這一趨勢。曾經(jīng)，低廉的太陽能電池價格對于安裝商和消費者都是有暴力可圖的，但是自

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)日前報道，用于供電的太陽能電池板會占據(jù)屋頂?shù)拇蟛糠挚臻g，為太陽能加熱系統(tǒng)留下的空間很少。為了解決這一問題，美國科學(xué)家制造出了一種新的太陽能電池系統(tǒng)，其不僅供電能力更強，并

談鉛色變的結(jié)果是不是意味著鉛蓄電池時代的結(jié)束？浙江省鉛蓄電池行業(yè)協(xié)會秘書長姚令春告訴《中國經(jīng)濟和信息化》記者：從目前國內(nèi)的發(fā)展情況來看，鉛蓄

PESC、PERC、PERL電池是新南威爾士大學(xué)研究了近20年的先進電池系列，前兩個子母PE(PassivatedEmitter)代表前表面的鈍化(選擇性擴散)，后兩個子母代表后表面的

進入2012年市場旺季以來，鋰電池行業(yè)企業(yè)普遍反映市場訂單不給力，不少企業(yè)表示盡管、按兵不動、降低成本、開拓市場等采取多路出擊，但效果不盡如人意。據(jù)中國電池商情雜志主編杜勁松反映，上