前段時間，在北京召開的中國電動汽車百人會上，汽車行業(yè)專家大佬集聚一堂，針對中國電動車行業(yè)如何發(fā)展進行了激烈爭論。作為百人會論壇六大專題研討之一，“低速電動汽車何處去？”是此次論壇最具爭議

許多專家認為，我們可能很快會在各種設(shè)備中使用燃料電池進行發(fā)電。燃料電池使用燃料源（例如氫氣）和氧化劑通過電化法產(chǎn)生電力。燃料電池與汽車或手電筒使用的電池非常類似，也是將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能

據(jù)英國路透社3月2日報道，豐田汽車公司歐洲業(yè)務(wù)負責(zé)人DidierLeroy預(yù)測，豐田公司今年在歐洲西部與中部地區(qū)的銷售量預(yù)計增長2.5%。為了提高其在歐洲市場的份額，公司計劃推動燃料電

香港中文大學(xué)工程學(xué)院機械與自動化工程學(xué)系助理教授盧怡君及其研究團隊，成功研發(fā)一種創(chuàng)新液流電池陰極材料，能大幅提高陰極的容積量，更可提升電池的生命周期及效率。這項研究成果最近刊登于著名科學(xué)

汽車制造商豐田汽車公司(下稱“豐田”)與科技企業(yè)特斯拉正從不同路徑朝全球新能源車盟主寶座發(fā)起進攻。近日，豐田宣布，作為促進燃料電池汽車(FCV)普及的措施之一，將無償提供豐田獨有的約56

在國家一系列政策的大力支持下，新能源汽車在2014年得到了大力發(fā)展，并實現(xiàn)近8萬輛的年產(chǎn)銷量，2015年，新能源汽車市場有望繼續(xù)增長，全面爆發(fā)，這已經(jīng)成為各方共識，在今年全國各地的地方“

新能源汽車正在成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相分食的“香餑餑”。新年剛過，三星就曝出了收購奧地利的電池生產(chǎn)企業(yè)，其旗下電池制造的SDI公司也正式聯(lián)手福特為寶馬和特斯拉供貨。而春節(jié)前，蘋果公司也曝出正在

1月13-14日，中國電動汽車百人會年度論壇在國賓館召開，成立于2014年5月的百人會一直備受業(yè)內(nèi)外關(guān)注，此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業(yè)的盛會。論壇就“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題

據(jù)盧森堡大學(xué)與日本知名電子公司TDK科學(xué)家一份聯(lián)合光伏研究報告透露，通過改進一個部件，他們已能夠令太陽能電池獲取更多的太陽能能量，從而產(chǎn)出更多電量。報告顯示，本次改進的部件是一種導(dǎo)電性氧

我國光伏行業(yè)高速發(fā)展的背后是企業(yè)不斷的“降本增效”，尤其是近幾年，降價成為國內(nèi)光伏市場的主題。為此，不少光伏企業(yè)把提高光電轉(zhuǎn)換效率作為搶占先機的“法寶”。在受訪業(yè)內(nèi)人士看來，雖然目前光伏電池轉(zhuǎn)換率臨近

政府對新能源汽車消費的支持，以及國內(nèi)車企有力的促消費舉措，助推9月新能源汽車銷量創(chuàng)歷史最好成績。10月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車市

我國光伏行業(yè)高速發(fā)展的背后是企業(yè)不斷的“降本增效”，尤其是近幾年，降價成為國內(nèi)光伏市場的主題。為此，不少光伏企業(yè)把提高光電轉(zhuǎn)換效率作為搶占先機的“法寶”。在受訪業(yè)內(nèi)人士看來，雖然目前光伏電池轉(zhuǎn)換率臨近

由于需求仍然旺盛，特斯拉日前提高了美國市場家用電池組Powerwall的售價。盡管Powerwall的定價有點復(fù)雜，因為需要與其他硬件配套使用，但是特斯拉實質(zhì)上將Powerwall的價格提高了500美

日前，四川省經(jīng)濟和信息化廳印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》，提出將四川打造成為國內(nèi)國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)基地、示范應(yīng)用特色區(qū)域和綠氫輸出基地。燃料電池是當(dāng)前氫能高效利用的核心方向，省

一塊占地足球場大小的電池項目明年將在澳大利亞維多利亞州投入使用。法國可再生能源公司Neoen昨日宣布，該公司收到了一份建造300兆瓦電池的合同，它將成為全球最大的電池設(shè)施之一。該電池有望

現(xiàn)在有一種新技術(shù)可用于鋰電池，讓電池的充電速度更快。如今的鋰離子電池經(jīng)常采用石墨，不過可以找到石墨的替代品。據(jù)外媒報道，荷蘭特溫特大學(xué)（theUniversityofTwente）

臨近東京車展，豐田汽車于昨日提前曝光了經(jīng)過徹底改造的氫能燃料電池車型Mirai。豐田透露，新款Mirai將在10月24日開幕的東京車展上正式亮相。豐田于2014年發(fā)布第一款Mirai車型，截

掌握核心技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。對于新能源汽車而言，動力電池就是最核心的零部件之一。于是，有些汽車廠商決定花銷數(shù)十億資金建設(shè)電芯廠，這委實把搞電池的驚出了一身冷汗。要知道，生產(chǎn)電池跟生

燃料電池堆中單體電壓一致性較差通常與溫度一致性較差有關(guān)(端側(cè)電池與中區(qū)電池溫差較大)。采用傳統(tǒng)計算機仿真技術(shù)評估上百片燃料電池單體層疊形成的電堆溫度分布，通常計算資源巨大。本文分享本田汽

鋰硫電池由于具有理論容量高(1675mAhg-1)、能量密度大(2600Whkg-1)、硫資源豐富等特點，被廣泛地認為是未來大規(guī)模儲能領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展的方向。其正極材料的孔結(jié)構(gòu)設(shè)計