聚合物電池比液體鋰電池好鋰電池制造商的新一代聚合物鋰離子電池在形狀可以薄形狀改變(0.5毫米薄)和任意形狀、任意區域,大大提高電池設計的靈活性,可以滿足產品的需要,制作成任何形狀和電池的容量,對應用程

在電動車中使用鋰電池的常識我的很多朋友認為電動車的電池應該隨時充電，不管一天跑多少路，不管電池用到了什么程度，下班后把電池打開，第二天拔下電源。這是始終保持電池的全狀態，但長期使用，必然會降低電池的使

電動汽車的發展已經成為汽車發展的趨勢，據資料顯示，2016年我國新能源汽車的總銷量達到50.7萬輛。伴隨著電動汽車的告訴增長，動力電池也進入快速發展期。據最新數據顯示，2016年中國汽車

9月14日，馬斯克發推文稱，特斯拉電動卡車Semi暫定將于10月26日，加州霍桑揭曉并測試行駛。具體情況究竟如何，馬斯克并未透露。就目前消息，有報道稱，Semi續航里程為321-483公

至4月底，區安監局聯合各街道安監辦開展鋰電池行業企業“砌墻行動”專項執法檢查，若發現鋰電池企業的老化車間、分容車間、倉庫等重點區域未采取實體墻分隔，一律。“砌墻行動”開展首日共檢查企業4家，發現隱患19處，開具執法文書3家，3家。

記者：先有百花村，再到光一科技，本周又有一公司因計提商譽減值準備向下修正凈利潤高達42.11億元，數天之內多家公司由盈利突轉，一家又一家的上市公司似乎正在比試誰的商譽計提更慘一些。

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作為新能源汽車產業的一支新秀，燃料電池汽車在技術研發、配套設施建設和大規模商業化應用上仍有很長的路要走。面對上述挑戰，需要企業、政府和社會共同參與，一起推進燃料電池汽車產業的發展。

作為一家新能源材料企業，寧波容百新能源科技股份有限公司（以下簡稱“容百科技”）位列科創板首批9家受理企業名單之中。公司本次擬在科創板公開發行股票不超過4500萬股，募集資金16億元，保薦機構系中信證券

本田科學家團隊開發出一種新的電池技術，有望在未來取代鋰離子化學電池，成為電動汽車的首選電池。