在新能源汽車產業(yè)冉冉升起的當下，伴隨著新能源汽車數量的激增，有關各類新能源汽車事故的報道也逐漸進入了公眾視野。新能源汽車的安全問題已經成為各方關注的社會熱點問題。據不完全統計，自2010年以來，我國新能源汽車安全事故共有49例，分析這49例

三元材料：綜合多維優(yōu)勢，發(fā)展前景廣闊三元材料綜合了LiNiO2、LiCoO2、LiMn2O4的特點，三種過渡金屬元素具有顯著的協同效應，鎳元素可以提高材料容量，鈷元素重要起到減少陽離子混合占位、穩(wěn)定層狀結構的用途，錳元素則可以提高安全性和穩(wěn)

近年來，伴隨著新能源汽車的爆發(fā)式上升，各路資本競相搶灘，有的化身為動力鋰電池行業(yè)的"入云龍"，呼風喚雨、駕霧騰云;有的心懷"撈一把"的投機心態(tài)，"風往哪兒吹，我就往哪兒跑"，成為單純追逐利潤的"風口飛豬"。有數據表明，2015年僅在動力鋰電池環(huán)

如何用一句話形容現在的天氣？唐代王轂這樣形容三伏天："祝融南來鞭火龍，火旗焰焰燒天紅。日輪當午凝不去，萬國如在洪爐中。"網友形容，"就算男/女票跑了，也懶得出門去追。"為了不變成"燒烤"，就該哪涼快哪呆著去。那么，在這樣的高溫天氣下，動力電

動力鋰電池熱失控表現包括兩個層面：其一是單體電芯的熱失控，指單體電池放熱連鎖發(fā)硬引起電池自溫升速率急劇變化，不可逆，引起過熱、起火、爆炸現象；其二是電池包PACK的熱失控，指電池包或者電池系統內短路引發(fā)單體電池或者電池模組高熱量和高溫度，對相

2017年七月三十一日，我國化學和物理電源行業(yè)協會公布了《2016年度我國電池行業(yè)百強公司名單》，此次公布的公司較2015年變化不大，排名前兩位的依然是：超威動力控股有限公司、天能動力國際有限公司。 相較于2015年，2016年百強公司銷售收

近年來，伴隨著我國新能源汽車產銷爆發(fā)式上升，和新能源汽車"休戚相關"的鋰離子電池亦迎來"黃金時代"。受此影響，A股多家和鋰離子電池產業(yè)相關的公司的業(yè)績多數出現上升。根據東方財富Choice金融終端統計數據顯示，截至2017年七月三十一日，117家鋰電

隨著社會的高速發(fā)展，人們對生活和環(huán)境質量有了更高的要求，新能源汽車作為一種綠色交通工具，越來越多地進入普通百姓家中。新能源汽車產銷量高速上升，也帶動力鋰電池產業(yè)的快速發(fā)展。科技的進步，生活水平的提高不能以犧牲環(huán)境為代價，大量動力鋰電池退役后累積

最新消息顯示，2020年前后，我國動力鋰電池累計報廢量將達到12萬——17萬噸。因此在報廢高峰來臨前，加快法規(guī)、技術等方面建設和發(fā)展，對未來新能源汽車健康發(fā)展有重要意義。 我國的新能源汽車2013年后進入銷量快速上升期，目前市場上大部分動力電

據了解，這是尤夫股份在新能源汽車領域的第二次重量級布局。2016年四季度，尤夫股份投資10億元收購了江蘇智航新能源有限公司51%的股權，切入新能源汽車產業(yè)鏈，正式布局滌綸工業(yè)絲和鋰離子電池雙主業(yè)。 據了解，此次尤夫股份投資的武漢眾宇是國內氫燃

近年來，隨著科學技術的發(fā)展和人們環(huán)保意識的提高，各種電動汽車在我國如雨后春筍般出現。有人認為，電動汽車就是"零污染、零排放、純綠色"的新型汽車，但也有人提出，電動汽車使用的動力鋰電池在"退役"后會對自然環(huán)境造成極大污染。那么，電動汽車真的更環(huán)

比亞迪拆分動力鋰電池業(yè)務這不僅意味著比亞迪將打破原有的生產運營方式，也標示著比亞迪引以為傲的動力鋰電池模塊將面向市場供貨，其余車企也將有裝機比亞迪電池的可能性。 比亞迪和其他車企不同，其采用垂直整合的方式，在零部件上也盡量做到自給自足，對整個整

昨日，大連保稅區(qū)迎來遼寧自貿試驗區(qū)大連片區(qū)掛牌以來的首個大項目投產儀式——大連松下汽車動力鋰電池項目在保稅區(qū)正式投產，它標志著保稅區(qū)在完善了整車制造、零部件生產、汽車銷售服務、二手車貿易等產業(yè)鏈條的基礎上，開始向汽車產業(yè)新能源高端產業(yè)鏈延伸。

"臟電"纏身 愈演愈烈2017年四月九日，我國電動汽車百人會副秘書長、清華大學汽車系教授王賀武就"新能源汽車全生命周期排放"這一主題發(fā)表了個人見解，他表示，隨著我國煤電能效提高以及電網的優(yōu)化，目前新能源汽車已經有比較顯著的二氧化碳減排效果。

三月二十四日，青島中科華聯新材料股份有限公司在西海岸對自己最大的生產基地——我國濕法鋰離子電池隔膜裝備制造基地進行了揭牌。 在成立僅六年的中科華聯股東名單中：康大恒遠、高創(chuàng)清控、開來證券、華資達信等八支本地創(chuàng)投基金都赫然在列，這在青島本土的初創(chuàng)企

我國補貼政策吸引車企加大對新能源車的投入，但因韓國電池供應商未能進入我國動力鋰電池公司目錄，現代汽車轉而選擇CATL作為首個我國電池供應商。 位于我國東南部城市——福建的CATL新能源有限公司(CATL，以下簡稱"CATL")將為現代汽車的插

五月二日，國家工信部公布第四批新能源汽車推薦目錄，共包括96家公司的453款車型上榜。據統計，2017年以來工信部已累計公布4批推薦車型目錄，共包括136家公司的1473款車型。其中，純電動乘用車共計153款，約占所有公布車型的10%。

電動汽車電池包會有輻射嗎，對人體有害嗎?更加有甚者道聽途說小孩和孕婦不合適坐電動汽車?隨著越來越多的電動汽車進入尋常百姓家，怎么樣才能了解自己買的電動汽車搭載的電池是否有輻射呢?輻射的標準值是多少，日常使用電動汽車要做防輻射處理嗎?針對這些問題，我

據比亞迪十月三十日晚間披露得2016年三季報，該公司前三季度實現營業(yè)收入727.98億元，同比上升50.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為36.64億元，同比上升86.82%。 提前布局新能源汽車的比亞迪，繼續(xù)成為此領域最大的獲利者，

近日，鹽湖股份和比亞迪分別公布通告稱兩者和深圳市卓域成投資有限公司(下稱"卓域成投資")擬共同投資設立成立新公司——青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司(合資公司)。盡管通告顯示稱合資公司"重要從事鹽湖資源綜合利用產品的開發(fā)和加工、銷售"，但具體