從事新能源材料研究20多年，看著日漸增多的新能源汽車，周震欣喜之余，仍存憂慮，“鋰電池的基礎材料研究，我們與世界一流水平還有差距，尤其高端電池隔膜材料仍然依賴進口”。

近日，中科院大連化物所儲能技術研究部李先鋒研究員、張華民研究員帶領團隊研發(fā)了一種新型的、長壽命、可自恢復的鋅碘液流電池。該電池可以有效的解決目前鋅碘液流電池存在循環(huán)壽命短，功率密度低的問題，有望用作大規(guī)模儲能技術，解決目前風能、太陽能等發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控的難題，實現(xiàn)清潔能源高效利用。

中穎電子（300327）在最新披露的投資者關系活動記錄表中表示，公司鋰電池芯片應用面和客戶都在增加，2017 年的銷售增量主要來自應用于手機的鋰電池計量芯片和電動自行車、電動工具的鋰電池保護芯片市場。

報告顯示，新能源車近五年年均保費增速達72%，由于車輛價格相對高于非新能源車，單均保費比非新能源車高21%，而單均賠款和賠付率則差別不大，即將成為車險市場的“新藍?！?。

浙江超威動力能源有限公司創(chuàng)立于1998年，總部位于浙江省長興縣，目前主導產(chǎn)品為電動助力車、電動汽車和太陽能風能發(fā)電儲能等用途的動力型和儲能型膠體鉛蓄電池、鋰電池，年產(chǎn)銷量位居全國同行業(yè)第二，產(chǎn)品覆蓋全國，并出口亞歐及拉美地區(qū)。

外資鋰電供應商在原材料大量采購、生產(chǎn)過程品質控制、生產(chǎn)過程高度自動化等方面，具有一定領先優(yōu)勢。因此，即便在目前國內動力電池行業(yè)一片欣欣向榮的形勢下，外資企業(yè)對中國市場的再次布局仍值得密切關注。

近一個月內，寧德時代、比亞迪、力神、南都、中天儲能、科陸等紛紛獲得儲能大單，讓整個市場一下子熱鬧起來。

2020年，對所有在中國市場銷售的新能源汽車和動力電池企業(yè)來說都是一道坎兒。有業(yè)內人士認為，鋰硫電池體系有望成為未來高能量密度主流電池材料體系之一。

當前工業(yè)級碳酸鋰價格再度下探，電池級碳酸鋰價格被動承壓，預計仍有一定下行壓力。鈷價則由于下游多處淡季以及囤貨意愿較低持續(xù)低迷。

日本新能源產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構近日宣布，豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)，以及京都大學、日本理化學研究所等15家學術機構將聯(lián)合研發(fā)下一代電動車全固態(tài)鋰電池，計劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關技術。

近日，由福建省投資集團、寧德時代等共同投資建設的大型鋰電池儲能項目完成簽約，計劃總投資24億元。

寧德時代和比亞迪此次“不約而同”大規(guī)模布局儲能，可能雙方都已經(jīng)嗅到了電池行業(yè)未來發(fā)展的新契機，或許新一輪“軍備競賽”已經(jīng)開始了，而國內的其他電池企業(yè)也虎視眈眈，而最終誰將捧起儲能領域的“大力神杯”，讓我們拭目以待！

隔夜滬鎳1809開于115620元／噸。雖受整個宏觀利空氛圍和美元高位運行打壓，但國內進口窗口持續(xù)關閉，國內庫存凈消耗狀態(tài)，支撐鎳價走勢。

由于猛獅科技股價5月底以來已經(jīng)累計下跌48％，有超跌反彈的需求，因此對近日其股價上漲提供了一定動力。

是這樣的了，我們廠發(fā)生過這樣一個事，1000MAH和2200MAH混在一起了，大家很郁悶，怎么分出來呢？測重量啊，1000MAH的重在38g左右，2200的重在44g左右。所以重量和容量掛鉤的，應為極片上面密度更厚了，電解液加了也多，就這么簡單的理解就好，所以重量會增加。沒有具體的多少容量的多少重，因為每個廠家的制造品質不同。

日產(chǎn)-雷諾、戴姆勒和福特三方聯(lián)盟將凍結燃料電池車的商用化計劃，將投資和技術人員集中于純電動汽車開發(fā)。

FlexGen將為位于德克薩斯州西部的Vistra Energy的Upton 2太陽能電站提供電網(wǎng)規(guī)模儲能鋰電池，該儲能電池系統(tǒng)能夠提供每小時10兆瓦超過四小時的電力。

納米金剛石薄膜不僅具有優(yōu)異的電化穩(wěn)定性，而且具有抑制鋰枝晶的極高模量。由于表面保護層的針孔會破壞離子流量的均勻性，斯坦福研究人員開發(fā)出了獨特的雙層結構來彌補設計缺陷，也就是，一層中的缺陷可通過另一完整層來篩誤。

在政策和市場的助推下，中國已發(fā)展成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場。隨著新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速擴大，行業(yè)一些新問題和新情況逐漸顯現(xiàn)出來；另一方面，補貼扶持政策在加速退坡，國際車企、電池企業(yè)紛紛布局中國市場，競爭加劇。

近日，星原材質披露定增預案，公司擬募集資金總額不超過20億元，用于建設“超級涂覆工廠”項目，以進一步擴大公司干法隔膜及涂覆隔膜的產(chǎn)能。