為解決退役動(dòng)力電池交易定價(jià)問(wèn)題，中國(guó)鐵塔制定了中國(guó)鐵塔退役動(dòng)力電池在回收體系的四個(gè)規(guī)范，目前四個(gè)規(guī)范已經(jīng)完成了討論稿，目前正在和各個(gè)相關(guān)利益主體進(jìn)行匯總意見(jiàn)。

近日，美國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個(gè)快速充電站的14個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

特斯拉電池管理系統(tǒng)如此健全，它為什么還會(huì)在靜止時(shí)自燃呢？

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)2018年已發(fā)生的電動(dòng)汽車(chē)起火事件超過(guò)40起，車(chē)輛涵蓋乘用車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)等不同車(chē)型。

在2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼完全退出后，中日韓電池巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。

近日，瑞士可充電無(wú)機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車(chē)安全續(xù)航1000公里。

近日，上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)，一輛特斯拉突然起火，同時(shí)還燒到了旁邊的兩輛車(chē)，一輛奧迪綠牌的新能源電動(dòng)車(chē)A6，一輛雷克薩斯的SUV。

特斯拉和蔚來(lái)汽車(chē)雙雙出現(xiàn)自燃事故，導(dǎo)致燃料電池板塊上演跌停潮。

越來(lái)越多傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始進(jìn)軍純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，其中關(guān)鍵的電池供應(yīng)卻“壟斷”在為數(shù)不多的幾家品牌供應(yīng)商手中，出現(xiàn)了“僧多粥少”的情況。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的160萬(wàn)輛，高于2018年的120萬(wàn)輛，約占全球銷(xiāo)量的一半。

4月24日，一位參與調(diào)查鑒定上海特斯拉起火事件的專(zhuān)家表示，起火原因是電池短路問(wèn)題。特斯拉新聞發(fā)言人對(duì)此予以否認(rèn)。

中證網(wǎng)訊(記者陳一良)4月24日，以“探討儲(chǔ)能商業(yè)化之路服務(wù)全球綜合能源市場(chǎng)”為主題的第九屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)在杭州召開(kāi)，來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、大型能源企業(yè)、電力公司、系統(tǒng)集成商等機(jī)構(gòu)的1600余位業(yè)界人士參會(huì)。

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的“里程焦慮”以及“環(huán)保問(wèn)題”一直是當(dāng)下最熱的話(huà)題，而氫燃料電池也一直被視為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的“終極解決方案”。

基于鈣鈦礦的太陽(yáng)能電池有很多值得關(guān)注的地方。它們生產(chǎn)簡(jiǎn)單且便宜，提供靈活性，可以解鎖各種新的安裝方法和地點(diǎn)，并且近年來(lái)已經(jīng)達(dá)到了接近傳統(tǒng)硅基電池的能效。

電化學(xué)能源系統(tǒng)——將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程——是建立更高效的燃料電池和電池中可再生能源間歇發(fā)電和儲(chǔ)存的核心。

隨著氫燃料車(chē)的發(fā)展，氫能和氫燃料電池也得到了前所未有的關(guān)注。今年兩會(huì)，氫能首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》，并提出“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。

在新能源汽車(chē)這個(gè)大潮流里，不斷涌出各式各樣的汽車(chē)企業(yè)，現(xiàn)階段的新能源汽車(chē)大部分還是以電動(dòng)汽車(chē)為主。其中也有一些插電混動(dòng)式汽車(chē)，來(lái)以降低尾氣的排放，保護(hù)環(huán)境。

近日，記者從佛山市交通運(yùn)輸局獲悉，佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“佛山飛馳”）與深圳市佳華利道新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司合作，成功研制出全國(guó)首臺(tái)低壓儲(chǔ)氫燃料電池公交車(chē)。

電池片的光電轉(zhuǎn)換效率是平價(jià)上網(wǎng)的關(guān)鍵因素。PERC 電池產(chǎn)線(xiàn)僅需在現(xiàn)有產(chǎn)線(xiàn)上增加背面鈍化鍍層與激光開(kāi)槽兩道工序，就能在 P 型單晶硅上實(shí)現(xiàn) 1%的效率提升，我們認(rèn)為將是未來(lái)幾年的主流技術(shù)路線(xiàn)。

作為全球領(lǐng)先的鋰產(chǎn)品供應(yīng)商，天齊鋰業(yè)(002466) 2018年鋰礦銷(xiāo)售收入為22億元，同比增加24.2%；鋰化合物及其衍生品銷(xiāo)售收入為40.4億元，同比增加9.3%。