蔚來/通用/萬向押寶固態電池 產業化進程還有多遠？,新能源汽車事故頻發，持續刺激著產業神經。固態電池也因不易燃、高安全、高能量密度的特性被行業重點關注起來。固態電池也被認為是下一代動力電池的接任者。（來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb）近期，

鈉離子電池儲能技術應用現狀,導讀：發展便捷高效的新型儲能技術，是當前社會研究的熱點。（來源：微信公眾號“電池聯盟”ID：zgcbcu作者：龍闕）能源作為人類文明進步的物質基礎，一直扮演著重要的角色，是人類社會發展必不可少的保障，與水、空

磷酸鐵鋰電池暴漲1.6倍！19年7月新能源車產7萬臺,19年1-7月的延續期的開局超強。19年1季度的延續期的開局超強，4-6月仍能在退坡后延續高增長，體現2019年開局的延續槍補貼行情的特征。7月電池需求的三元鋰電池大幅下降，磷酸鐵鋰暴漲，補貼效應凸顯。（來源：微信公

PVDF用量對鋰電池正極漿料流變性能的影響,鋰電池的正極漿料，通常是由活性材料與導電劑和黏結劑一起在溶劑中分散后形成的均勻膠狀混合物。活性材料具有脫嵌鋰離子的特性，導電劑大多是一些能夠增加活性材料導電性的石墨類化合物，而黏結劑則使得活性材料、導

受益原料降價 德方納米產品毛利率不降反升,德方納米磷酸鐵鋰營收4.35億元，同比下滑12.55%，毛利率為24.59%，同比上升8.23%。磷酸鐵鋰材料企業德方納米交出了上市之后的首份成績單。（來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）8月21日，德

上市一年儲能收入大增370% 寧德時代是一家什么樣的公司？,2019上半年，寧德時代營收202.64億元，儲能系統銷售收入為2.4億元，較上年同期增長370%。01業績報告寧德時代上市一年，交出怎樣答卷？2018年6月11日，深交所公告，寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將

科學家發現：分子搶座位 損害電池性能,據報道，太平洋西北國家實驗室的科學家們發現，電池中的分子也會玩一種“搶座位”的游戲，進而損害電池性能。研究人員證明，氧原子的激發能夠提升鋰離子電池性能，同時也會造成損傷。這一發現為制造壽命更長、容量更

迎峰度夏長沙電池儲能電站“大顯身手” 每天可緩解約6萬戶居民用電問題,“蓄電池室通風、照明、消防設施完好，蓄電池殼體無滲漏、無變形。”“電池巡檢采集單元運行正常。”8月12日，位于長沙中心城區的芙蓉儲能站電池艙內，國網湖南綜合能源公司事業部副經理黃博文正帶領運維人員專注檢

三元鋰電池“退役潮”背后：是濕法回收技術的狂歡,導讀：生物浸取法浸取三元鋰電池電極材料有價金屬，浸取液里添加適量的還原劑，可以有效地提高有價金屬的浸取效率。（來源：微信公眾號“電池聯盟”ID：gh_aa5161080062作者：龍闕）退役電池電極材料回收，迫在眉睫

左擁寧德時代之后 大眾還想右抱國軒？,根據中汽協提供的數據，截至7月份，中國汽車銷量已經連續13個月出現同比下滑。即使是一直高速增長的新能源汽車，也出現了近幾年來的首次下滑。寒冬之際，競爭日趨激烈，如何快速抓住市場新趨勢，確保重要零部件的供

固態電池是“引爆”電動汽車的催化劑嗎？,固態電池或許不是純電動汽車的最終動力源，但稱得上是從推廣到普及的催化劑。如今，純電動汽車自燃、爆炸等事件時有發生，而動力電池特別是鋰電池安全性，更是縈繞在電氣化發展之路上的長期課題。無論是較早推行純電

研究|用于混合儲能系統供電的無線電能傳輸技術效率優化策略,混合儲能系統具有高功率密度和高能量密度的雙重優勢，但是很少有研究考慮混合儲能系統的無線充電策略設計，本文考慮無線電能傳輸技術特性，優化了混合儲能系統的功率分配策略。（來源：微信公眾號“電工技術學報”ID

中美貿易戰升級：我國出口電池商品最多將被加稅30%,導語：目前來看，鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、一次電池、UPS等商品最終將被美國加征關稅30%，鋰離子電池將被加征關稅15%。（來源：微信公眾號“微鋰電”ID：V-lidian作者：蔡雅倩）本月初，特朗普對我國3000億美元出口

換個角度看電池路線之爭？磷酸鐵鋰將有更大的發展空間,2019年7月新能源汽車動力電池實現鋰電裝機4.9GWh，環比下滑25%，同比增加34%，具體來看，本月鐵鋰電池裝機反超三元，環比增加59%，占比一躍至52%，再次占據半壁江山。在新能源汽車行情低迷情況下，LFP電池為何會逆勢

中國向印度傾銷低質量電池 印度奮起發展本土電池制造業,據報道，盡管中國政府通過調整補貼力度，希望推動電池制造商向價值鏈上游移動，但一些老款電池的制造商在中國卻鮮有買家。由此，兩名印度知情官員表示，中國電池制造商正在印度傾銷用于電動汽車的低質量動力電池。第

大眾與國軒高科傳“緋聞” 國產動力電池成“香饃饃”,一則大眾汽車有意入股或與國產動力電池企業建立合資公司的消息引起了資本市場的強烈反響，消息涉及的另一方——國軒高科股價在8月23日被迅速拉升，當日報收于12.98元/股，漲幅達5.96%。事實上，國軒高科此番與大眾汽

全釩液流電池儲能技術：掃除可再生能源發電障礙,大規模儲能技術是解決可再生能源發電不連續、不穩定問題的關鍵技術。中科院大連化學物理研究所等開發的全釩液流電池儲能技術，具有使用壽命長、儲能規模大、電池均勻性好、安全可靠、應答速度快、環境友好等突出優勢

無機固態電解質的基礎科學問題,鋰離子電池在可再生能源的存儲方面具有重要作用，但當前的鋰離子電池難以滿足大規模儲能對能量密度、安全和成本的要求。當前鋰離子電池的研究分化為兩種途徑，一種是對傳統的鋰離子電池繼續優化，另一種則是大膽改進

固態電池暗戰 中美德日搶跑！,近日，美國能源部宣布，其2019財年的獎勵金將撥給從事“先進技術研究”的車企，包括通用汽車和福特都得到了大筆獎金。據悉，美國能源部將向通用汽車撥款910萬美元，其中200萬美元明確表示與固態電池的研發有關。作為

Corvus Energy獲13艘船舶鋰電池訂單,第一艘船舶的鋰電池系統將于2020年進行安裝運行。歐洲船舶電氣化發展趨勢正在升溫。（來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）外媒報道稱，嘉年華公司旗下品牌德國郵輪公司AIDACruises和加拿大