近一兩年來，“快速充電技術”這個字眼迅速進入人們的眼中，并被認為是智能手機最實用的功能之一。其實目前主流智能手機所使用的快速充電技術，更多的源于高通芯片的原生支持，最近高通剛好發布了最新一代快速充電技術Quick Charge 3.0，我們就來探究一下，究竟有什么值得我們期待的地方。

魅族MX4 Pro、小米4、華為mate 7等這些中端智能手機越來越受歡迎，但是現在出現的情況包括高端機蘋果等在內的一些手機不可避免的問題：為什么耗電量大，該如何增加手機電池的續航能力？這些都成為了手機用戶共同關注的話題。

手機電池沒充完就拔下，電池沒用完就充電會影響電池的壽命或容量嗎？我們不妨看看知乎大神的回答。

在筆記本電腦時代，18650電芯還只是數碼產品的幕后英雄。隨著智能手機和平板等智能設備的普及，移動電源成為了人們出行必不可少的裝備，18650也得以開始從幕后走向前臺，被大眾所熟知。所以，用筆記本電池打造移動電源是安全又實惠的。

目前，北汽新能源的E150EV所用的電池為磷酸鐵鋰電池，而最新的200EV和ES210車型上改用了三元鋰電池技術。相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池有更高的能量密度、更好的低溫性能，而且隨著技術的發展，其穩定性不好的缺點也逐漸被弱化。

三大鋰電池類型，有三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰。

其實鋰電池只是一個統稱，如果按照其正極材料等進行細分的話，還會有鈷酸鋰、錳酸鋰以及磷酸鐵鋰。而本篇文章主要的闡述對象就是磷酸鐵鋰，也就是所說的“加鐵的電芯”。依次對其優缺點進行闡述，以及目前市面上多數移動電源使用鈷酸鋰或錳酸鋰電芯的一些特性對比。

市面上移動電源中常使用2個電感，其中充電電路中，充電過程需要一個電感，Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內部的鋰電池充電；而Boost電路工作過程是將移動電源內部鋰電池升壓到5V進行輸出，從而給移動設備供電。

鋰離子電池隔膜、正極材料、負極材料和電解液是組成鋰離子電池最重要的材料。

過去的二十年，科學技術發展突飛猛進，電子產品功能也更為強大。可為什么電子產品更新換代如此之快，手機電池卻跟不上步伐？

每當我跟人講我是設計電動汽車的電池組的時候，人們總會問我，電池組是什么？和電池有什么區別？如果我們把電動汽車比作一個團隊，這個團隊的運行與前進需要各種不同背景和具有不同能力的人才，電池組就是這個團隊中不可或缺的一人，而電池只是這個人的一個器官，也就是他的心臟。

幾年來，手機電池技術經過了幾次大的變革。因此，之前一些電池使用的小技巧在新的技術條件下已經完全不適用了，可還是有很多人對此堅信不疑。在一些不明真相的群眾向他人傳播錯誤的電池知識之前，我們有必要澄清一些常見的手機電池使用誤區。

很長一段時間里，關于充電的說法眾說紛紜，一些充電誤區經常弄得人們一頭霧水。那么，如何才能正確充電，既保證安全，又能延長電池的使用壽命呢？

魅族MX4 Pro是一款外觀設計和性能配置都十分優秀的智能手機，然而由于首次搭載了5.5英寸的2K超清分辨率屏幕，使得魅族MX4 Pro的續航有些不給力。今天就讓我們一起來看看魅族MX4 Pro在WiFi環境下的續航測試吧。

新能源汽車動力電池可以分為蓄電池和燃料電池兩大類，蓄電池用于純電動汽車（EV），混合動力電動汽車（HEV）及插電式混合動力電動汽車（PHEV）；燃料電池專用于燃料電池汽車（FCV）。

蘋果之所以能夠一直將iPhone身材控制得很好，很大程度上得益于在電池上容量上的犧牲。在下一代電池技術出現之前，我們不得不通過依靠對iOS系統的巧妙設置來延長手機使用時間，下面就有幾個簡單的方法可以起到一定的效果。

近日，新加坡南洋理工大學研究小組發明了一種新型快速充電電池，能在2分鐘內充電70%，且使用壽命長達20年，是當前電池使用壽命的10倍。

隨著筆記本越發的輕薄化，電池作為電源供給方也在發生著重大的改變，傳統的18650電芯受限于其固定的物理尺寸已經難以放置于輕薄型筆記本中，取而代之的就是形態更加靈活的聚合物類的電池。

LTO電池產生的氣體主要成分包括H2、CO、CO2 及小分子的烷烴、烯烴等，因此有機溶劑在LTO電極上的催化分解反應被認為是電池氣脹的主要來源。

現代人的生活離不開手機，然而生活中手機充電“爆炸”、甚至引起火災等一系列的危險事件時有發生，安徽消防在此提醒廣大讀者：正確地對手機進行充電，可有效避免手機電池“爆炸”、充電短路引發的火災等事故。