據外媒報道，寧德時代宣布，公司計劃減少明年鈷金屬的需求量，但會提升鎳的使用量。

光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲能系統(tǒng)發(fā)展對鋰電池廠家來說是塊大蛋糕。近一年來，儲能市場發(fā)展迅速，業(yè)內認為光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲能系統(tǒng)是必然發(fā)展趨勢。2020-2035年間每年裝機至少要。

為防備鋰離子電池過充，鋰離子電池必需設計有呵護電路，鋰離子電池充電器JC有合用于單節(jié)的及2~4節(jié)電池組的。對鋰離子電池充電器的根本要求如下： ①充電時要布滿，終止充電電

1、電池不需激活電動車鋰電池不需要前三次充電超過12小時，鋰電池沒記憶性。2、電池充電使用廠家指定的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。3、避免高溫充電電

今年起，我國《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》正式實施。規(guī)劃明確，到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。在國內新能源汽車市場，氫燃料電池技術

美聯(lián)航發(fā)言人稱，出于多方面的謹慎考慮，公司決定實施更嚴格的運輸規(guī)定，但會繼續(xù)運輸裝在非密閉集裝箱和平板集裝箱內的鋰離子電池。

選擇電解液的一般原則如下： (1)電化學穩(wěn)定性好，與正極材料、負極材料、隔膜、集流體、粘結劑等不發(fā)生反應； (2)離子電導新好，介電常數高，粘度低，離子遷移的阻力小； (3)在

1、公司開始大力制造以鋰離子電為動力的電動車。雖然在推廣中會遇到這樣的難題，但通過大品牌公司的推動，必定能取代良好的效果。 2、整車與零部件公司正在聯(lián)手來解決電控系統(tǒng)

電池技術發(fā)展并不慢 電池技術并不慢，但與芯片技術相比，就有點相形見絀啦！目前市面上的手機電池基本都是鋰電池，因為鋰是所有金屬中電位最低的金屬，鋰作負極出現(xiàn)比較

根據工信部的通知,新國標主要基于GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》和GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法》,由這兩大標準合并修改(征求意見稿)后確定為正式版.