對電動汽車推廣來說，電池充電時間是重要的限制性因素。據外媒報道，猶他大學（University of Utah）化學工程助理教授Tao Gao進行的一項最新研究，為開發快速充電電池打開了大門。鋰離子電

中國儲能網訊：2020年愈發呈現百花齊放態勢的動力電池產業，在2021年開年依舊熱鬧非凡。1月8日，在國軒高科第十屆科技大會上，該公司重磅發布磷酸鐵鋰電池新品，單體電池能量密度可達210Wh/kg。這

《能源評論》：國務院辦公廳日前印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021~2035年)》（簡稱新規劃）對汽車、能源、交通和信息產業融合發展提出要求。請結合您的研究評價這一部署的意義。

【電源網】鋰電池在出廠之前需要經過化成及容量探測分選等工序，需要大量充放電設備對電池進行充放電探測。鋰電池充放電設備包括化成系統、容量探測系統、安全探測

介質阻擋強電離放電技術是等離子體應用技術中新興的一個重要方面。它利用冶貼等方法在氣體放電間隙的兩側或一側覆蓋上一層很薄的電介質層，當在兩極間施加一定頻率的高壓交流電時，間隙內的氣體就會被電離，形成強烈的氣體放電，從而產生高濃度的等離子體。

八月二十五日消息，新能源汽車產業鏈全球網紅埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉有望在3到4年內批量生產壽命更長、能量密度提高50%的電池。馬斯克在推特上寫道，“400Wh/kg *具有*高循環壽命，批量生產（不只是實驗室生產）并不遙遠

12月15日下午，“新能源新動能新價值—中國制造高峰論壇”在北京舉行。從論壇上了解到，董明珠以個人身份押上全部身家并攜手萬達、京東等知名企業入股銀隆，消息一出便引起廣泛關注。據悉，之

據electrek網站報道，杰夫·達恩是著名的電池研究者，其通過所屬的達爾豪斯大學電池研究小組與特斯拉在電池研究方面建立了合作關系，并對該項目進行領導。本周，他榮獲著名的加拿大格哈德·赫

常見的防護辦法　　外殼防護，為了防止空氣進入，鋰電池都被封裝在密閉容器沖，并為了防止外力損壞一般配以不銹鋼外殼和鋁合金外殼。例如，特斯拉的電動轎車，乃至選用了鈦合金防護板，以防止轎車運用中，尤其是交通

磷酸鐵鋰電池組用作UPS電源操作方法1)開箱后，先檢查產品和裝箱清單，如果發現產品損壞或零件缺少，請與廠家聯系；2)安裝前務必先切斷磷酸鐵鋰電池組外接電源，確保UPS電池處于關機狀態；3)正確接線，不