作為新能源汽車的配套設備，動力電池同樣經歷了由爆發到平穩高增的發展。整體來看2017年動力電池總出貨量38.2GWh，同比增長37.0%。在動力電池的開發、運用過程中，各大廠商將高性能的

美國硅谷希拉（Sila）納米技術公司近日宣布，已籌集7000萬美元將其新型硅鋰電池技術從原型擴展到商業規模。該公司稱，其擁有的技術可將鋰離子電池的容量提高40％。鋰離子電池是現代生活的主

在不久前出版的《自然》（Nature）雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》（Tenyearslefttoredesignlithium-ionbatteries）的

據外媒報道，市場研究公司IDTechEx的技術分析師NaJiao博士指出，電動汽車動力電池在退役后，其二次使用的潛力巨大。未來，二手電池可被通用用于靜態及移動式儲能設備中。電池是最貴的

隨著對智能手機，電動汽車和可再生能源的需求持續增長，研究人員正在尋找改進鋰離子電池的方法。鋰離子電池是家用電子產品中最常見的電池類型，也是存儲電網規模能源的潛在方式。布魯克海文國家實驗室

被科技部列為重點研發計劃的“國家燃料電池發動機及商用車產業化技術與應用重大項目”，２９日在中國新舊動能轉換綜合試驗區山東濟南先行區啟動，助力濟南打造“氫能城市”。啟動儀式現場，濟南市政府

8月25日，在成都威馬汽車研究院，一輛威馬EX5發生起火自燃。此后，威馬發布企業聲明，聲稱該車“系經過多輪破壞性試驗的報廢早期改裝車”，拆除了電路保護裝置，但未完全拆解，起火原因是“電器元件短路”。對

目前，有幾家電池制造商主導了全球電動車電池生產。其中之一就是韓國LG化學公司(LGChem)，該公司為幾乎所有汽車制造商提供電池。最新消息顯示，LG化學已將其2020年電池產能目標提升

本月初曾引起業內關注的中國能源企業遠景集團宣布收購日產汽車旗下動力電池業務（AESC）這一事件遭遇質疑糾紛。金沙江資本旗下的GSRELECTRICVEHICLE,L.P.日前向香港

近日，特斯拉(上海)有限公司注冊資本由原來的1億元擴增至46.7億元人民幣，經營范圍也新增了電池隔膜、電池管理系統、電動汽車電控集成、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件制造等。今年

9月9日，第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦，北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源

在8月22日由美國化學學會（ACS）舉辦的第256屆全國會議暨博覽會(ACS)上，美國橡樹嶺國家實驗室與羅切斯特大學研究人員展出了一種新型防火的鋰電池，其電解液在遭到撞擊時能夠自發由液體

用方形鋁殼電池打天下的CATL（寧德時代），開始量產供應三元軟包動力電池。8月27日，東風日產廣州花都工廠，軒逸純電以“東風日產第1000萬輛整車”的身份正式下線。軒逸純電版在發布會上，一個細節引起了

9月2日，四川省成都市錦江區紅星路步行街人頭攢動，威馬汽車主辦的“尋光北極冰屋”活動吸引了眾多市民的目光。在同期舉行的成都國際汽車展覽會上，威馬汽車首款量產車威馬EX5也首次在西南地區亮

8月26日晚6時22分，在銅陵市五松隧道內，一輛38路純電動公交車突然傳出爆裂聲并著火，據稱起火原因為電池故障，車輛來自安凱客車。據報道，當時市公交總公司一輛開往老洲換乘中心方向的38路

2018年，純電動汽車有點“火”。如果條件許可，很多人夢想有一輛純電動車。不過近日連續發生了兩宗純電動汽車自燃事故，工信部點名直指要關注純電動汽車的安全。很多想買純電動汽車的人疑問：現階

如今，行業競爭者都在為新能源汽車時代的全面到來做著各種準備。與傳統汽車不同，新能源汽車的核心是電池、電機、電控組成的三電系統，動力電池又是關鍵中的關鍵。近年來，動力電池供應商在與整車企業

日前，據海外媒體報道，2019年將在聆風車型上使用60kWh動力電池組，續航里程有可能突破500公里。而現款聆風的動力電池較老款車型已有部分改進，不單是載電量有30kWh提高到40kWh

9月9日，第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦，北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源

9月9日，第二屆儲能電池技術發展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國科學院電工研究所儲能技術研究組聯合主辦，北京好風光儲能技術有限公司、浙江南都電源