雄韜股份鋰電及燃料動(dòng)力電池戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)-暨VDA三元電芯投產(chǎn)及鋰電二期擴(kuò)產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng) 九月二十六日，繼全球六國(guó)提出停售燃油車(chē)計(jì)劃后，我國(guó)也將此提上日程，新能源汽車(chē)將大行其道。至此，鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)的比例將超越傳統(tǒng)汽油車(chē)，而燃料動(dòng)力電池則將是新能源車(chē)的最終解決

近日，江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)行辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回2015年四月一日至2016年十月三十一日期間生產(chǎn)的部分2015款6米純電動(dòng)客車(chē)，共

十月十一日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部以及國(guó)家能源局聯(lián)合公布了《有關(guān)促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"《儲(chǔ)能指導(dǎo)意見(jiàn)》"），儲(chǔ)能業(yè)界翹首以盼的首部?jī)?chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策終于出臺(tái)，這關(guān)于已具備初步產(chǎn)業(yè)化能力的儲(chǔ)能產(chǎn)

九月二十七日，工信部等五部委印發(fā)《乘用車(chē)公司平均燃料消耗量和新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，其中規(guī)定，2019年度、2020年度，新能源汽車(chē)積分比例要求分別為10%、12%。業(yè)內(nèi)人認(rèn)為，在雙積分政策實(shí)行計(jì)劃和我國(guó)合資車(chē)企股比開(kāi)放背景下，合資車(chē)品

"近期，我們持股了CATL，同時(shí)在談一個(gè)新電池公司。和整車(chē)相匹配的部分，我們必須自己做。"在近日的一場(chǎng)媒體座談會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)(6.88 -0.58%,診股)公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露了東風(fēng)在電池領(lǐng)域的新動(dòng)作。東風(fēng)并不是第一個(gè)和電池公司

新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了鋰電產(chǎn)業(yè)的迅猛擴(kuò)張和并購(gòu)熱潮，僅2017年初至現(xiàn)在便超過(guò)30起。并購(gòu)洶涌背景下，優(yōu)質(zhì)標(biāo)的越來(lái)越少，而就在近期，A股老牌上市公司凱恩股份公布通告稱(chēng)，擬以27.22億元并購(gòu)以技術(shù)實(shí)力見(jiàn)長(zhǎng)的鋰離子電池行業(yè)領(lǐng)先公司卓能新能源

十月二十四日，華晨寶馬動(dòng)力鋰電池中心在沈陽(yáng)正式揭幕，這也是國(guó)內(nèi)首家由豪華汽車(chē)品牌所建立的高壓動(dòng)力鋰電池中心。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士在現(xiàn)場(chǎng)表示，電池中心的落成是華晨寶馬發(fā)展過(guò)程中一個(gè)重要里程碑和戰(zhàn)略舉措，在豪華電動(dòng)出行領(lǐng)域，還沒(méi)有任何

截至2017年三季度，我國(guó)五礦集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"我國(guó)五礦"）營(yíng)業(yè)收入3412億元，同比上升19.7%；利潤(rùn)92.1億元，同比上升252.2%。 雖然重要大宗商品價(jià)格普遍回暖，但仔細(xì)研究我國(guó)五礦2017年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，亮眼業(yè)績(jī)絕非"鋼鐵、有色

2016年前后，鋰電行業(yè)投資漸成熱潮，吸引了眾多上市公司進(jìn)行并購(gòu)和項(xiàng)目建設(shè)。其中，豐元股份（002805，SZ）起步稍晚，過(guò)程也頗坎坷。 十月二十四日，豐元股份因并購(gòu)基金投資標(biāo)的的生產(chǎn)水平達(dá)不到其對(duì)"頂端"產(chǎn)品的需求而選擇出讓相關(guān)基金份額。

國(guó)家研究制定燃油汽車(chē)退出時(shí)間表，誰(shuí)會(huì)成為燃油車(chē)的替代者？除了當(dāng)前大熱的鋰電，一種更高效、更清潔的能源成為產(chǎn)業(yè)界的"新寵"，就是氫能源。近來(lái)，已有多家上市公司紛紛布局，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)國(guó)家政策加碼、技術(shù)進(jìn)步將為行業(yè)商業(yè)化提速帶來(lái)?xiàng)l件，3-5年可能迎來(lái)

近期，新能源汽車(chē)板塊再度集體躁動(dòng)，相關(guān)公司股價(jià)出現(xiàn)大幅上漲。隨著股價(jià)大漲，重倉(cāng)該板塊的基金凈值也不斷上漲，一路趕超此前排名靠前的基金。那么，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)前景怎么樣？產(chǎn)業(yè)鏈又該如何布局？記者從滬上基金公司了解到機(jī)構(gòu)最新的布局思路：面對(duì)即將

十月二十三日，青木高新（832640）公布股票發(fā)行情況報(bào)告書(shū)。根據(jù)通告，青木高新以非公開(kāi)定向發(fā)行的方式成功發(fā)行807.2萬(wàn)股人民幣普通股，募集資金8072萬(wàn)元，發(fā)行價(jià)格為每股人民幣10元。本次募集資金8072萬(wàn)元，其中以現(xiàn)金方式募集資金為3

十月十三日，四川成飛集成科技股份有限公司公布通告，子公司中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司十日和海程大學(xué)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就產(chǎn)品采購(gòu)、項(xiàng)目研發(fā)、資源共享等方面達(dá)成一系列共識(shí)。具體合作方式重要有三項(xiàng)內(nèi)容：1、根據(jù)要，雙方簽訂產(chǎn)品合作開(kāi)發(fā)

據(jù)路透東京十月二十五日?qǐng)?bào)道，日本豐田汽車(chē)(7203.T)執(zhí)行副總裁Didier Leroy表示，該公司正在研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)而言可能是一項(xiàng)"重大變革"，但這并不意味著豐田汽車(chē)會(huì)退出氫動(dòng)力燃料動(dòng)力電池汽車(chē)業(yè)務(wù)。Leroy在東京車(chē)展上說(shuō)

九月二十六日，諾德投資股份有限公司公布了《非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案》，擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)20億元（含本數(shù)），在扣除發(fā)行費(fèi)用后實(shí)際募集資金凈額將全部用于年產(chǎn)25000噸動(dòng)力鋰電池用電解銅箔項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。詳見(jiàn)下表。 近年來(lái)新

北京時(shí)間十月二十四日，路透社的Vincent Lee在推特表示，我國(guó)中化稱(chēng)，該公司及其子公司并無(wú)競(jìng)購(gòu)Potash Corp所持智利化工礦業(yè)公司(SQM)股權(quán)的計(jì)劃。此前據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》(FT Times)報(bào)道，我國(guó)中化競(jìng)購(gòu)智利化工礦業(yè)公司

作為一篇入門(mén)的文章，先跟大家分享一下動(dòng)力鋰電池的性能參數(shù)，雖然這些個(gè)參數(shù)都比較偏理論敘述，但是卻是動(dòng)力鋰電池最基本的元素，就像一把鑰匙，通過(guò)它們才能評(píng)價(jià)動(dòng)力鋰電池的好壞，才能打開(kāi)這扇大門(mén)。 能量密度（Wh/L&Wh/kg） 單位體積或單位質(zhì)量電池

尼桑電池我國(guó)總部及生產(chǎn)基地由金沙江資本投資建設(shè)，總投資125億元人民幣，固定資產(chǎn)投資100億元人民幣。鎮(zhèn)江基地達(dá)產(chǎn)后可形成20GWH三元鋰離子電池產(chǎn)量，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷(xiāo)售200億元，利稅40億元。十月十五日，總投資125億元的尼桑電池我國(guó)總部及

2016年，新能源市場(chǎng)快速爆發(fā)下，六氟磷酸鋰市場(chǎng)供應(yīng)緊缺，價(jià)格一直維持在高位運(yùn)行，高額利潤(rùn)吸引下，市場(chǎng)資本的進(jìn)入推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)量的快速擴(kuò)張。資料顯示，包括多氟多、天賜材料、石大勝華、必康股份、新泰材料、永太科技、比亞迪等公司紛紛公布了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，

公司此次收購(gòu)萬(wàn)家設(shè)備將打通前端鋰電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈,在現(xiàn)有的鋰電材料、涂布機(jī)、輥壓機(jī)和分切機(jī)的基礎(chǔ)上新增攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)鋰離子電池生產(chǎn)前端工序各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全覆蓋,形成鋰電前端設(shè)備的整線供貨能力,形成"材料+設(shè)備"雙龍頭業(yè)務(wù)格局。擬收購(gòu)萬(wàn)家設(shè)備,完善鋰電