近日，吉利汽車80億元動力電池項目落戶湖北荊州市洪湖新灘經濟合作區，預計2018年完成選址和前期工作，并在2020年建成投產。吉利汽車動力電池“自給戰略”進一步推進。眾所周知，比亞迪的“電池外供”戰略正在如火如荼地進行，而吉利汽車為何要“反其道而行之”？

自6月底以來，碳酸鋰價格仍在持續走低，然而，上半年國內主要碳酸鋰材料生產企業天齊鋰業和贛鋒鋰業等公司的營收和利潤不降反升，銷售額和毛利率同比去年都有所增長。

近年來，受補貼政策推動，新能源汽車產業迎來突飛猛進式的發展，特別是具備更高續駛里程的三元鋰電池電動汽車發展更為迅速，但頻繁出現的電動汽車自燃、起火現象引起了大眾對其安全性的高度關注。今年以來，僅在深圳市，就發生8起搭載三元鋰電池的電動物流車自燃事故。

新能源汽車產業是天津市重點培育的高精尖產業之一，目前全市擁有9家新能源整車企業，集聚動力電池及上游材料、驅動電機及控制系統企業30余家，基本實現了新能源汽車整車、關鍵零部件、試驗檢測、配套基礎設施的全覆蓋。近年來，天津市先后制定各類規劃、政策、措施20余項，推動全市新能源汽車推廣應用規模快速增長。截至目前，全市累計推廣應用各類新能源汽車近10萬輛，其中個人購車比例超過50%，位居全國前列，累計建成公共充電樁1.1萬個。

9月12日，造車新勢力蔚來汽車終于登陸美股，成為了國內新造車第一股，也是國內首家赴美上市的新能源車企。這在業內引起了一片嘩然，有人叫好，有人唱衰。

2018中國新能源汽車大數據研究報告顯示，截至2018年8月13日，新能源汽車國家監管平臺累計接入104.76萬輛新能源汽車，我國已成全球最大的電動汽車市場。 一方面，是新能源汽車銷量持續增長，另一方面，消費者對新能源汽車顧慮重重。而“充電難”則是其中最突出的一環。

如今隨處可見電動車的身影，甚至某些城市還有電動車占滿了整個車道的現象，首先騎電動車不用考駕照，很多人都是學了一會就敢騎上路，但是發生緊急情況他們變得不知所措，很有可能發生意外；其次，電動車還不用上行駛牌，也就是說，很多沒有責任心的人要是撞傷了別人完全就可以逃走不管了，其實這樣的事情還是有很多例子的，也還有其他不好的事情發生。

進入九月，隨著開學季的到來，電動車電池終端市場也迎來回暖，一些知名的電動車電池品牌也加快了新一輪的市場布局，現在一起來看看天能、超威、旭派、京球這些電動車電池品牌，最近在做什么？

炙手可熱的新能源汽車生產資質，如今在一些車企那里卻成了廢紙一張。更有甚者，車型申報成功后卻遲遲不見量產。對于這種占用資源卻不作為的行業亂象，工信部日前連出重拳開始全面整治。

長安汽車在經歷了一段時間的調整陣痛之后，近期開始密集投放新車以尋求“翻身”的機會。在最近不足一個月的時間里，長安已經連續推出逸動XT、CS35 Plus、CS 75 PHEV三款新車。

1836年，英國的丹尼爾對“伏特電堆”進行了改良。他使用稀硫酸作電解液，解決了電池極化問題，制造出第一個不極化，能保持平衡電流的鋅─銅電池，又稱“丹尼爾電池”。此后，又陸續有去極化效果更好的“本生電池”和“格羅夫電池”等問世。但是，這些電池都存在電壓隨使用時間延長而下降的問題。

隨著中國經濟的發展，越來越多的中國產品走進國際市場。另一方面，面對形形色色的各類產品，尤其是像鋰電池這樣的危險品，有關海關進口貨物的管理規定更是十分的嚴格。因此，就有不少做外貿的朋友會問：“鋰電池是危險品可以郵寄嗎”“郵寄電池需要注意些什么”“那些快遞可以寄電池出口”等種種問題。物流巴巴小編通過收集整理了以下些幾點，希望對你能有所幫助。

旅客免費攜帶品上火車的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計入上述范圍。

當蘋果iPhone6 Plus都不能免俗地將屏幕加大到5.7寸時，人們在享受大屏手機快感的同時，也在為消耗得越來越快的電池而苦惱。為了解決這一難題，充電寶已成為白領公事包里不可缺少的一部分。

每一次化學電池技術的突破,都帶來了電子設備革命性的發展.現代社會的人們,每天的日常生活中,越來越離不開化學電池了.現在世界上很多電化學科學家,把興趣集中在做為電動汽車動力的化學電池領域.

拍照、游戲、上網等功能的加入，讓手機成為集萬千寵愛于一身的生活必需品，應運而生的手機配件也成為消費者關注的重點，尤其是作為手機power的電池。原裝電價格昂貴，國產電池魚龍混雜，如何選購價格實惠、性能卓越的電池，這就要從電池的構造說起。

在UPS應用中的電池共有三種：包括開放型液體鉛酸電池，免維護電池，鎳鉻電池。現UPS廠家所配的電池一般為免維護電池，下面以免維護電池為主介紹三種電池的特點：

一般來說，在開機充電的時候，如果能夠選擇充電方式，就不要選擇快充模式(Expresschargemode)，避免電池過早“充滿”。電池電量低的時候禁止使用CPU的最高性能，以減少對電源的爭奪。

國家工信部發布了《道路機動車生產企業及產品公告》(第290批)車輛新產品公示信息，共159款新能源車產品(含底盤)入圍。

在6月17日，洛杉磯又有一輛特斯拉Model S在路面自燃——車底的鋰離子電池組熊熊燃燒。這已經是特斯拉在進入2018年以來的第三場起火事故了。而面對這一新聞，公眾的反應，早就沒有特斯拉第一次著火時那樣“熱烈”。