直徑46毫米，高度80毫米……2020年9月，這種以直徑和高度命名的4680電池被特斯拉創始人埃隆·馬斯克作為重大創新產品推到世人面前。將近兩年后，4680電池的量產之路終于再進一步。近

比亞迪或投資非洲鋰礦、355萬起拍的鋰礦公司以20億元價格成交、贛鋒鋰業20億元建設鋰電項目......自5月以來，上市公司向鋰礦及鋰電相關公司“砸錢”的傳言與公告齊飛。貝殼財經記者梳理

6月7日晚，億緯鋰能公告，擬向控股股東億緯控股、實際控制人劉金成和駱錦紅鎖價定增募資90億元，發行股票數量約1.426億股，初始發行價格為63.11元/股。扣除發行費用后，募集資金凈額擬

暫時消化不完訂單，是甘肅金拓鋰電新能源有限公司總經理宋飛林今年遇到的“幸福的煩惱”。“目前公司日產25萬只鋰電池的生產線實現滿負荷生產，訂單已排到了10月份。”2020年成立的金拓公司位

近日，廈門海辰新能源科技有限公司（以下簡稱“海辰儲能”）在廈門海辰產業園舉辦主題為“百G海辰·千億芯光”的鋰電二期奠基儀式。海辰儲能對外公布簽署新西蘭最大新能源項目——250MW/500

據外媒報道，根據美國聯邦安全機構去年提出的建議，8家汽車制造商已經改進了各自的電動汽車應急指南，并納入了撲滅鋰電池起火的具體細節。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在6月1日表示，本田、

松下、三星SDI、LG能源等多家供應商日前傳出新動向，有望啟動供貨。近期，松下、三星SDI、LG新能源等多家特斯拉4680電池供應商傳出新動向。松下1日宣布，已向特斯拉交付4680電池樣

由于安全、能量密度高，固態電池被稱為未來鋰電池的發展方向。最近，又有多家公司對該領域進行投資。輝能科技近日獲得了來自國新科創的數千萬美元投資。該資金將用于輝能固態鋰電池量產建設及中國大陸

我國動力電池產業鏈正在醞釀一場“零碳革命”，先行者已高舉旗幟行動起來。華友鈷業成都巴莫公司通過零碳正極材料工廠認證、寧德時代在四川宜賓建成零碳工廠、遠景動力在鄂爾多斯創設零碳產業園……從

參考消息網6月6日報道據共同社6月5日報道，根據美國阿格斯媒體公司最近發布的一份報告，由于來自汽車制造商的需求激增，用于生產可充電電池的稀有金屬鋰的價格自去年4月以來已上漲至當初的5倍。

在業內時隱時現的“電池銀行”，近日再次引發關注。5月13日，贛鋒鋰業發布公告稱，經協商，公司與中國長江電力股份有限公司（以下簡稱“長江電力”）、重慶三峽水利電力（集團）股份有限公司（以下

半固態電池量產裝車的時間點已經到來。2022年，半固態電池量產上車元年？5月27日，國軒高科（002074.SZ）在公司第十一屆科技大會上發布了一款半固態電池。這款電芯能量密度達到360

對于一輛汽車來說，除了外部內部的設計，動力系統的質量也決定了汽車是否優秀。一輛新車,上是相同的,電池壽命,電池性能在很大程度上,選擇汽車的誘導表達,沒有電池,及時新車有更好的裝備也沒有旅行方式,很多汽

鋰電池電解液的制造必須符合要求√鋰電池電導率高，一般應達到10-3 ~ 2* 10-3s /cm。鋰離子的遷移數應該接近1。√電化學安全電位規劃寬度;需要有0 ~ 5V的電化學

在使用鋰電池時應注意什么，以免引起爆炸?電子產品已經成為人們生活中不可或缺的一部分，但這些電池供電的小玩意可能會讓人頭疼。幾起鋰離子電池爆炸事件讓人們意識到，即使是小電池也可能造成重大損害。而這些鋰電

電池技術開放到今天，已經走過了鉛酸電池和鎳鎘電池的歲月。我們正處在鎳氫電池和鋰離子電池的綠色時代。鎳氫電池VS鋰電池，誰是贏家?學習一些關于周末的知識并與他人分享。2009年6月25日，工業和信息化部

危害鋰電池壽命的四個誤區移動電源,已成為客戶在日常生活中最不可或缺的數字設備,無論是在地鐵上下班,仍然是一個航班,火車或長途汽車到目的地,我們可以看到圖,享受我們的移動電源

UPS的備用電源是鋰還是電池?UPS備用電源用鋰電池還好嗎?UPS備用電源用鋰電池還是不錯的電池，一定要用鋰電池才會更好。電池作為UPS系統的重要組成部分，目前市場上大多數UPS電源制造商都在篩選電池

注重鋰離子電池安全，避免電動汽車自燃最近，比克電池有限公司。首席技術官毛煥宇承認，鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的風險仍未完全消除。車輛的碰撞可能導致電池陽極和陰極材料突破缺口,制動能量快速充電時電池的超高

鋰電池行業需要對擴張保持謹慎鋰電池的職業前景是光明的，但現在已經出現了產能過剩的最初跡象。伴隨著最巨大的商業機會,昨天在袋子里幾年,傳統的汽車配件業務,鋰電池材料公司,私人汽車制造商在大型動力鋰電池行