按照你的意思，普通電池就是一次電池，不可充電，常見的有碳性電池，堿性電池，還有一次的鋰電池，優點是價格便宜（相對于二次電池，實際上便宜不了多少），保存時間長，也就是自放電比較低，重量較低便于攜帶。缺點是不可充電，一次使用費用高，丟棄一般會污染環境，適用于耗電較小，使用電流較小的電器。

鋰電池根據正極材料，現在有磷酸鐵鋰，鎳鈷錳酸鋰（根據配方不同，能量密度單芯鋰電池廠家有很大不同），鈦酸鋰，錳酸鋰等等，我做了個簡單的圖，可以看看。

鋰電池正確充電方法 目錄： 手機鋰電池的正確使用方法是什么？ 鋰電池的正確使用方法 求電動車鋰電池正確充電和保養方法？

PP\/PE材料的鋰電池隔膜是通孔當電流過大時很容易造成穿孔現象進而造成鋰電池燃燒或者爆炸而用高純氧化鋁(VK-L500G)作為涂層材料與粘合劑一起。

鎳氫電池優點 1、耐過充過放， 2、高速放電能力強， 3、使用安全，尤其是濫用條件下；

新電動車第一次充電注意事項如下： 1、第一次充電時，不要騎到完全沒電。一般情況下，新電動車的電量不會太多，也不會太少，騎行到電瓶車電量顯示最后一個格子的時候，就可以準備充電了。

國產單體12V鉛酸蓄電池設計浮充壽命為5-8年，但1-2年就已徹底報廢；無論任何鉛酸蓄電池（包括國產、進口），在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發明140多年來，舉世公認的世界性難題——鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導致了蓄電池使用壽命的大幅度降低，而使電池提前報廢。

拓邦股份(002139)1月16日公告稱，公司近日收到中國移動通信有限公司(簡稱“中國移動”)的《中標書通知書》，并與其簽署了《采購框架協議》，確認公司中標“中國移動2017至2018年度鐵塔以外基站用磷酸鐵鋰電池產品集中采購項目”。

6月21日，智慧能源(600869)發布公告稱，擬本次非公開發行預計募集資金總額不超過346,467.32萬元(含發行費用)，扣除發行費用后的募集資金凈額擬用于如下具體投資項目：

工信部第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品申報公示顯示，寧德時代配套車型數量達102款排名第一。

隨著動力電池企業和車企的強勢介入，以往國內第三方Pack企業一家獨大的局面已經徹底改變，進入全新發展階段的動力電池Pack市場，要求競爭參與者必須展現出自身的競爭優勢。

4月14日，雪人股份(002639)連發兩大公告，宣布與三家氫燃料供應商擬簽署戰略合作協議，將于空氣供應系統、氫燃料電池電堆和發動機，以及其他輔助系統(如氫氣循環泵等)的核心技術和工藝進行相關合作。

日前，科陸電子與LG合資成立的無錫陸金新能源科技有限公司(下稱“陸金新能源”)開業典禮在江蘇盛大舉行。

水下航行器密閉電池艙段中聚合物鋰離子電池工作時所產生的熱量極難散出，這會導致聚合物鋰離子電池組溫度升高，進而影響其性能和安全性。

新一代化學電源鋰離子二次電池, 由于具有高的能量密度和功率密度、高電壓、自放電率低、無記憶效應、輕型化、無污染等獨特優勢, 而迅速成為最具有發展前景的新型蓄電池。

鋰電池的研究始于上世紀六、七十年代，并于七十年代初實現了一次電池的商品化。日本SONY公司開發的鋰離子二次電池也于1991年推向市場，被用作攝像機的電源。目前，性能優良的可充電鋰離子電池已被廣泛地用于計算機及各類移動設備。

為克服傳統大功率微波遙感類衛星“恒流轉恒壓”策略單一、充電時間漫長等缺點，文章基于馬斯三定律提出了一種旨在去極化、加快充電進程的新型空間鋰電池快速充電策略，即在一個充電周期內，采用多階分段恒流充電并加入固定門限的短時放電，該方法可提高鋰電池可允許充電電流并且不降低電池循環壽命。

目前已有的儲能技術包括抽水、飛輪等物理儲能，超級電容等電磁儲能以及電化學原理的蓄電池儲能。考慮到放電時間、成本等因素，蓄電池成為光伏電站儲能的首選。

鋰是從偉晶巖、大陸鹽鹵水、地熱鹽鹵水、油田鹽鹵水和鋰蒙脫石粘土礦物中提煉。提煉方法在露天礦場采取打眼、爆破的房柱法開采和在鹽湖里提取兩種形式。

近些年，隨著我國社會環保問題的日益突出，新能源汽車越來越受到人們的青睞，動力電池在新能源汽車中的使用也日益頻繁，其良好的質量與性能是車輛安全運行的重要保障。因此，在檢測動力電池時，做好其安全防護工作是非常重要的。對此，本文對動力電池安檢測時的安全防護技術做了重點分析。