新電動車第一次充電注意事項如下：

1、第一次充電時，不要騎到完全沒電。一般情況下，新電動車的電量不會太多，也不會太少，騎行到電瓶車電量顯示最后一個格子的時候，就可以準備充電了。

2、第一次充電時，選擇在白天充電。夜晚充電很容易發(fā)生過度充電現(xiàn)象，損傷電瓶。而在白天充電容易掌控充電時間，充電時要注意看好時間哦。

3、第一次充電時，保證在5-6個小時充滿即可。因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，所以充電時間不宜過長。

4、第二次充電的時候，可以選擇深度放電，然后進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應(yīng)進行一次完整的充電循環(huán)。

5、如果夏季給電瓶車第一次充電時，充電器可能生熱很快，生熱很高，所以充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

1、購買有質(zhì)量保障的電動車

購買電動車的時候應(yīng)該選擇一個有品質(zhì)保障的電動車，不要因為貪圖便宜而購買劣質(zhì)的產(chǎn)品。

2、車輛擺放

不要將電動車隨意停放在走道，安全出口等位置，以防危險來臨的時候，造成不必要的人身和財產(chǎn)損失。

3、充電地點

充電時應(yīng)該選擇寬廣的區(qū)域，不要擠在狹小閉塞的空間里，這樣既不安全，同時也能夠給自己有反應(yīng)的空間，同時應(yīng)該注意選擇地點的時候應(yīng)該避開潮濕、油污等環(huán)境。

4、充電時間

充電的時候最好選擇在白天，盡量不要將電動車一充就是一晚上，關(guān)注到充電時間也能夠讓危險來臨時，有應(yīng)對的時間。

5、避免過充

充電的時間要控制好，最好不要超過8個小時，過充不進會導致電瓶的使用壽命變短，還有可能造成電壓過負的情況。

6、定期保養(yǎng)

買電動車也要注意定期做保養(yǎng)，不時檢查充電線路和插頭，避免線路老化、短路等事情發(fā)生危險。

鹽酸電池沒有什么很嚴格的要求。只不過，充的時候最好充滿，充的時間要長，一般充電需要幾個小時就可以充滿，再掛上幾個小時，就可以了。但是要注意，第一次千萬不要在外面用快充來充。不過你買的新車所配的電池是廠家專配的試用電池（正規(guī)廠家也是這樣，為了利潤）這種電池都是不知道更換了多少個車了，只是廠家不停的修復(fù)。所以，如果你是買新車的帶的電池，可以不用在意，隨意充。不管什么充，一定要在一年以內(nèi)充壞，然后去免費更換。（當然在你不注意的時候還是更換給你試用電池）所以你要注意，擦亮你的眼睛。

如果是你新買的電池，那么就要注意些了。不過按照我個人的經(jīng)驗，如果你的電池是48V20安的，最好用12A的來充（充滿后再用20A的充半個小時），時間會慢些，但是可以延長電池的使用時間。盡量減少在外面使用快充。

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高，但是電壓太低，用在手機上（手機截止電壓一般在3.0V左右）會有明顯的容量不足的感覺。[1]

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池，鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。目前三元材料的電芯代替了之前廣泛使用的鈷酸鋰電芯，在筆記本電池領(lǐng)域廣泛使用。

在容量與安全性方面比較均衡的材料，循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰，前期由于技術(shù)原因其標稱電壓只有3.5-3.6V，在使用范圍方面有所限制，但到目前，隨著配方的不斷改進和結(jié)構(gòu)完善，電池的標稱電壓已達到3.7V，在容量上已經(jīng)達到或超過鈷酸鋰電池水平。

全球5大電芯品牌SANYO，PANASONIC，SONY，LG，SAMSUNG已推出三元材料的電芯，相當部分的筆記型電池線都用三元材料的電芯替換了之前的鈷酸鋰電芯，SANYO，SAMSUNG柱式電池方面更是全面停產(chǎn)鈷酸鋰電芯轉(zhuǎn)向三元電芯的制造，目前國內(nèi)外小型的高倍率動力電池大部分使用三元正極材料。