傳統化石燃料如煤、石油、天然氣的日益耗竭，迫使人們開發可再生的清潔能源和與之匹配的能量存儲與轉化器件。在電化學儲能器件中，電極材料是影響其性能的關鍵因素。多孔碳材料因其可控的表面積、多維復雜的孔道結構、良好的導電性和較低的成本，已成為目前最廣泛使用的電極材料。

2月26日-2月28日，高工鋰電統計共有20家鋰電上市公司發布2017年業績預報。高工鋰電第一時間做了梳理，以下為具體情況：

不論是快慢充時間問題，還是續航里程的長短問題等，都離不開電動汽車非常核心的部件：動力電池。下面說說目前市面上主流動力電池的類型和成本分析，供大家做一個參考。

事實上，在眾多電池研究的單位中，選擇固態電池作為技術方向的最多，但電池技術的分類其實非常廣泛，除了固態電池，比較可行的還有以日本東芝為代表的快充型鋰離子電池，也稱“競技技術”，而且這類電池也到了產業化的邊緣。

2月22日，威華股份發布2017年度報告，明確提出2018年將持續加大鋰鹽材料領域的投入，集中力量保證致遠鋰業4萬噸鋰鹽項目的建成投產，爭取2-3年內成為全球鋰電新能源材料領域的領先企業。

劍興鋰電是一家集鋰電池產品的研發、生產及銷售服務于一體的高科技綠色能源企業，公司利用具有優越特性的鈦酸鋰材料，在電池配方、化成、老化工藝方面進行獨特設計，開發出具有自主知識產權的高安全、長壽命、可快充、寬溫度的鋰電池，在高溫循環特性、克服電池產氣方面具有領先的技術優勢，達到國際先進水平。產品滿足電動大巴動力電源、特種備用電源、啟停電源等市場需求。

第十屆上海國際鋰電工業展覽會及第九屆上海國際超級電容器產業展覽會，將于2018年8月23－25日在上海新國際博覽中心舉行。

中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)副總經理吳志新在近日舉行的《動力電池藍皮書：中國新能源汽車動力電池產業發展報告(2018)》發布會上表示，動力電池性能涵蓋了安全性、循環壽命與日歷壽命、能量密度、倍率充放電能力、耐受振動與高低溫環境的適應性、產品批量生產一致性以及成本等多方面，真正的制高點不僅僅是能量密度，而是多項指標綜合優化組合所構成的。

多位知情人向高工鋰電透露，在北美市場方面，松下大連工廠已接到客戶包線訂單，通用汽車是其重要客戶之一。在中國市場，有多家車企在和松下溝通，但目前并沒有確定供貨。

據外媒報道，近日，來自格拉斯哥大學的化學家們取得了一個潛在革命性突破，它將可能使得未來的加油站不僅可以在同一個地方而且通過同一把泵為電動汽車和氫燃料汽車提供補給服務。這種使用懸浮在液體中的納米分子的新型電池系統不僅能讓汽車在幾分鐘完成充電而且還能根據需求產生電力或氫氣。

相信很多人都聽說過，新能源車用的動力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。那么，這兩種不同材質的電池在性能上有些什么樣的區別?是什么造成了這些區別呢?由于政府補貼傾向性的變化，過去在磷酸鐵鋰電池領域已經實現量產的比亞迪，又開始轉向三元鋰的大規模開發，這其中又有什么原由?

2017高工鋰電&電動車金球獎報名評選已全面開啟。蒙特空氣處理設備(北京)有限公司(下稱“蒙特”)正在參與角逐“年度客戶信賴品牌”、“年度創新技術/產品”獎項。

贏合科技(300457)第三季度報告顯示，2017年1-9月公司實現營收11.86億元，同比上漲108.42%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.4億元，同比增長51.12%。

日前，東方精工(002611)發布公告稱，公司全資子公司普萊德擬于2018年3月在北京市與北汽新能源簽署《2018上半年度采購協議》，北汽新能源擬于2018年1-6月向普萊德下發約3.8萬臺動力電池采購訂單，總金額約合人民幣18.69億元。

27.2億收購卓能新能源97.9%股權凱恩股份巨資加碼鋰電池業務。9月27日，凱恩股份(002012)發布公告稱，擬以27.22億元并購卓能新能源97.8573%的股權。同時擬募集配套資金不超17.02億元，將用于支付現金對價款、相關中介機構費用以及投入標的資產在建項目。

當前動力電池“提質降本”需求迫切，倒逼著正極材料企業采取“兩手抓”策略：一是加快高鎳三元NCM622/811研發量產腳步，助力動力電池性能提升；二是加強生產管控，充分保障原材料低成本供應，盡量配合動力電池企業降價需求，以緩解下游資金緊張難題。

在強調更高能量密度的市場導向下，N-甲基吡咯烷酮(NMP)的性能提升正受到越來越多的關注。

受下游動力電池市場需求激增和上游資源端供應緊缺影響，供需失衡導致鈷市場價格暴漲，鈷產品銷量大增助推鈷企業2017年業績翻倍增長。

1月10日，華友鈷業(603799)發布公告稱，公司擬與韓國株式會社POSCO(以下簡稱“POSCO”)合資設立浙江華友浦項新能源有限公司、浙江浦項華友新能源有限公司(暫定名)。兩家合資公司主要從事鋰電前驅體相關材料的研發、生產和銷售。

作為國內的儲能電池市場大戶，南都電源在通信后備電源市場取得領先優勢奠定行業龍頭地位之后，積極布局鋰電池領域進軍鋰電儲能和新能源汽車動力電池市場。