近日，寧波墨西科技有限公司(以下簡稱“寧波墨西科技”)在全球規(guī)模最大、年產(chǎn)300噸的石墨烯生產(chǎn)線投產(chǎn)半年后，舉行首次新品發(fā)布會(huì)。

5月底，四川西部資源控股股份有限公司（以下簡稱“西部資源”）發(fā)布了《非公開發(fā)行股票預(yù)案（修訂稿）》，內(nèi)容是將定向募集不少于36.18億元資金，用于收購深圳市五洲龍汽車有限公司80%股權(quán)并增資、收購重慶恒通客車有限公司59%股權(quán)、收購重慶市交通設(shè)備融資租賃有限公司（以下簡稱“重慶交融”）57.55%股權(quán)、收購重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司35%股權(quán)這四個(gè)投資項(xiàng)目。

隨著電動(dòng)車的廣泛普及，身邊有好多朋友一直來問動(dòng)力電池的相關(guān)問題，Shock身為一個(gè)冒險(xiǎn)家，別的可以不看，但對自己出外冒險(xiǎn)裝備的可靠性卻是最為重視的。今天我就請來了一位我的好朋友，跟大家聊聊動(dòng)力電池的那些事。

6月17日上午，記者在深圳福永見到了飛毛腿電源（深圳）有限公司的負(fù)責(zé)人陳朝暉先生。“現(xiàn)在移動(dòng)電源市場非常亂，作為移動(dòng)電源市場的領(lǐng)導(dǎo)者，飛毛腿有義務(wù)引導(dǎo)行業(yè)建立完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”陳朝暉向記者詳細(xì)介紹了飛毛腿的發(fā)展歷程和品質(zhì)流程。

與其他許多車企一樣，豐田也在鋰空氣電池上投入了大量研發(fā)精力。工程師追求更高的能量密度從而讓電動(dòng)車能夠跑得更遠(yuǎn)。

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，總部位于美國馬薩諸塞州的鋰電池制造商波士頓電池(Boston-Power)正接近完成一筆額度約為2.5億美元新一輪融資，以更好地與艾倫·馬斯克(ElonMusk)領(lǐng)導(dǎo)的Tesla電池展開競爭。

從上周五起，新能源車板塊行情再啟，特別是與特斯拉概念相關(guān)的整車、鋰電池、充電樁等個(gè)股紛紛走強(qiáng)。當(dāng)日，萬向錢潮、西部資源、江蘇國泰等多只相關(guān)個(gè)股漲停，比亞迪、萬豐奧威等個(gè)股漲幅超5%。昨日，萬向錢潮、西部資源等漲幅仍超5%。投資人士認(rèn)為，特斯拉開放專利等消息帶動(dòng)了板塊的上漲，特別是對鋰電池行業(yè)利好明顯。未來行情是否持續(xù)，或與行業(yè)進(jìn)一步利好消息密切相關(guān)。

電動(dòng)與混合動(dòng)力汽車代表著汽車節(jié)能技術(shù)的未來，但兩種新動(dòng)力的汽車雖然前景被一致看好，實(shí)際的市場接受速度卻并不快，面臨著續(xù)航里程短、性價(jià)比不高等諸多問題，為了實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)向新能源的無縫對接，如今簡便易行的“微混”概念被提出，與之相匹配的起停電池、微混動(dòng)力電池應(yīng)時(shí)而生。

在巴西足球世界杯舉辦城市——巴拉那州首府庫里蒂巴市，市民們最近在街頭發(fā)現(xiàn)，一種乳白色的TEG6129SHEV型油電混合新能源公交客車在市區(qū)往來。原來，這是經(jīng)過長達(dá)一年多的嚴(yán)格測試，由中國南車生產(chǎn)的首批新能源汽車。世界杯舉辦期間，TEG6129SHEV公交客車將擔(dān)負(fù)繁忙的機(jī)場至市區(qū)的公共交通運(yùn)輸功能。

在大多數(shù)數(shù)據(jù)中心設(shè)施中，鉛酸蓄電池是UPS電源常用的儲(chǔ)能設(shè)備。 UPS可以在市電中斷時(shí)提供后備電源，或?yàn)镮T設(shè)備的有序關(guān)閉提供一定的時(shí)間。數(shù)據(jù)中心依賴于UPS和相蓄電池提供電力保障，以在市電中斷期間提供關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)營的連續(xù)性。

中聚電池公布，自5月13日起，該公司之英文名稱已由“SinopolyBatteryLimited”更改為“FDGElectricVehiclesLimited”，而中文名稱亦更改為“五龍電動(dòng)車集團(tuán)”。

目前，往往是比較有規(guī)模的鋰電池廠商，要求電芯廠商使用陶瓷涂覆膜，這也促使很多電池廠商和隔膜廠商投入大量精力對陶瓷涂覆進(jìn)行研究。但實(shí)際上，一般的電芯廠難以承受高端陶瓷涂覆隔膜的成本。

近期，此起彼伏的手機(jī)、移動(dòng)電源爆炸起火事件引起了大眾對電子消費(fèi)品的鋰電池產(chǎn)品安全性的關(guān)注。由于鋰電池的材料是影響其安全性能的重要因素，所以選用安全性更高的隔膜成為很多企業(yè)考慮的方向之一。

氫燃料電池其實(shí)在很早之前就已經(jīng)研發(fā)過，包括之前的美國政府也先后引導(dǎo)過新能源的開發(fā)并提供了大量資金援助，后來在2003年前后偃旗息鼓，美國政府放棄了補(bǔ)貼，日本國內(nèi)的氫能源汽車也沒有了消息。

新研制的一種以鋁為材質(zhì)的金屬復(fù)合燃料電池已經(jīng)在電動(dòng)汽車上開始試驗(yàn)，效果良好。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，新型燃料電池研制成功，鋁電池商業(yè)化可期，在此態(tài)勢下，國內(nèi)鋁電池概念有望受到市場關(guān)注。

日前，中國萬向控股有限公司在上海宣布，通過其全資子公司普星聚能公司與日本電氣股份有限公司(NEC)設(shè)立合資公司，日電以1億美元收購萬向旗下A123公司的蓄電系統(tǒng)集成部門(A123EnergySolutions)，目標(biāo)瞄準(zhǔn)全球能源市場。

成為特斯拉電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商后，松下的業(yè)務(wù)終于見起色。似乎從中嘗到了甜頭，因此松下決定大刀闊斧地改變公司戰(zhàn)略，消費(fèi)電子越來越隱形，甚至于決定賣樓騰出資金來發(fā)展電池等項(xiàng)目。對此，小編深深覺得，松下賣電池利潤一定很高……當(dāng)然，一切付出都是要有回報(bào)的，松下想要的回報(bào)，就是獨(dú)占特斯拉。

特斯拉又有了一項(xiàng)新的大動(dòng)作，創(chuàng)始人ElonMusk宣布將把所有專利開放給其它公司使用。博客原文是這樣寫的：“對那些懷著善意使用我們技術(shù)的人，特斯拉不會(huì)對其發(fā)起專利訴訟?！?/p>

特斯拉又有了一項(xiàng)新的大動(dòng)作，創(chuàng)始人ElonMusk宣布將把所有專利開放給其它公司使用。博客原文是這樣寫的：“對那些懷著善意使用我們技術(shù)的人，特斯拉不會(huì)對其發(fā)起專利訴訟?！?/p>

6月13日，特斯拉概念股走強(qiáng)，鋰電池隔膜板塊全線飄紅。截至10：25分，滄州明珠漲4.22%，佛塑科技漲2.55%，南洋科技漲1.32%，云天化漲1.13%。