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10月23日,欣旺達(300207)發布三季報,公司2018年1-9月實現營業收入131.06億元,同比增長45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.29億元,同比增長42%。
10月24日,天齊鋰業發布2018年第三季度報告顯示,公司第三季度實現營業收入14.7億元,同比下跌4.93%,歸屬于上市公司股東凈利潤3.8億元;預計2018年全年歸屬于上市公司股東凈利潤20-22.5億元。
百利科技(603959)公告稱,公司于2018年10月25日與韓國企業HIMTECHNOLOGIESCORP(株)(下稱“韓泰克”)及其主要股東孫英根、文美姬(合計持有韓泰克83%股權)簽訂《股權轉讓意向書》。
10月26日,天臣控股(01201)發布公告稱,公司間接非全資附屬公司天臣新能源與凱途香港及K2(美國)就成立合資企業訂立合作協議。合資企業將從事研究、開發、生產及銷售鋰離子電池及相關部件、電池管理系統、可充電電池包、電子產品及部件以及銷售往海外市場的操作平臺。
10月29日晚間,華友鈷業(603799)發布公告稱,公司全資孫公司華青公司與青創國際、沃源控股、IMIP、LONGSINCERE簽訂了《印尼Morowali紅土鎳礦濕法冶煉項目合資協議》,公司擬通過華青公司與其他合資方設立華越鎳鈷(印尼)有限公司(暫定名稱,以下簡稱“華越公司”)。
受益于正極材料需求旺盛持續高增長,當升科技(300073)2018年前三季度業績實現高增長,前三季度實現營收24.78億元,同比增長72.6%;歸屬于上市公司股東凈利潤為2.05億元,同比增長12%。新產能充分釋放,同時智能裝備保持穩定。
11月1日,橫店東磁(002056)發布公告稱,公司與蘇州安靠電源有限公司(以下簡稱“安靠電源”)簽署了《東磁—安靠電芯合作協議書》,雙方將致力于打造圓柱動力電池應用平臺,共同推動圓柱32系列電池產品的研發和量產,并根據市場開拓情況擇機在浙江橫店合資建設2GWh的32135電池企業。
國軒高科(002074)三季度報告顯示,前三季度實現營業收入40.97億元,同比增長9.11%;歸屬于上市公司股東凈利潤6.59億元,同比增長3.02%。其中,第三季度實現營業收入14.9億,同比增長9.73%;歸屬于上市公司股東凈利潤1.93億元,同比下降0.51%。
近日,東軟集團(600718)發布公告稱,為快速推動公司新能源汽車業務的發展,實現公司新能源動力電池系統的量產化,同意東軟睿馳全資子公司東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司(下稱“睿馳沈陽”)以貨幣出資,設立“東軟睿馳新能源科技有限公司”(擬設名稱,以工商行政管理部門最終核準為準)。該新設公司注冊資本為1億元人民幣,為睿馳沈陽全資子公司。
英國《自然》雜志日前連發兩篇物理學重磅論文,報告了麻省理工學院(MIT)科學家對非常規超導材料的行為的新見解,這一發現轟動業界,被稱為石墨烯超導的重大進展。此類材料已讓物理學家困惑達幾十年之久,而最新發現或有助于開發高溫超導材料,用來制作強大的磁體或開發低功耗電子技術。
記者從復旦大學獲悉,該校與新加坡國立大學研究人員合作,通過在石墨烯表面引入極少量可電離含氧官能團,實現高質量石墨烯在水相中的高效率制備,有利于加速石墨烯大規模產業化應用。相關成果近日在線發表于《自然·通訊》雜志。
據最近發表在《科學》雜志上的一篇研究報告稱,西班牙巴塞羅那光子科學研究所(ICFO)研究人員創造了利用石墨烯限制光的最新紀錄。他們將光“壓縮”在單個原子大小的空間內,這一成果有助于研發超小型光開關、探測器和傳感器。
來自信州大學和賓州州立大學的國際研究團隊開發了一種石墨烯基脫鹽膜涂層,其性能比目前的納濾膜技術更加強大和可擴展。可應用于清潔水溶液以及蛋白質分離,廢水處理以及制藥和食品工業應用的堅固實用膜。
回顧過去,石墨烯材料在2004年由英國北部曼徹斯特大學的研究人員正式分離出來,目前仍只是一種只有“十幾歲”的新材料,但已經開始穩步向成熟量產推進.未來十年內,石墨烯材料可能將給設計和制造領域帶來巨大改變,包括提升電動汽車和自動駕駛汽車的效率.
GO膜表面性質是影響膜性能的另一個重要因素。目前主要有兩個思路去改變GO膜表面性質:還原和表面官能化。GO還原可以消除表面含氧官能團從而降低空間位阻,減小層間距。然而,還原伴隨著膜表面親水性的下降,使GO在水中分散性變差。由于GO膜的分離性能除了物理尺寸排除效應外,電荷也因為道南效應有很大的影響。因此,通過在GO膜表面接枝正電的高分子可顯著提高對二價陽離子如Mg2+,Pb2+,Ni2+,Cd2+,Zn2+的脫鹽率。
我們人類總是充滿遠見,為了緩解地球有限的資源,可能難以支撐我們萬世子孫的日常生活的現狀,人類從沒有放棄過探索。在我們的日常生活中有各種不同的材料和物質為我們服務,但人們總希望能從原有的物質中研發出全新的,更為環保的,更具可持續開發的新型材料。
為達到不同承重要求與防火防水功用,混凝土廠商會添加各式材料與利用不同工藝,近日澳大利亞礦商Talga利用石墨烯讓混凝土產生新功用,成功研發出高導電混凝土,可望實現未來電動車邊行駛邊充電夢想。
硅是目前已知的比容量最高的鋰離子負極材料,可以達到4200mAh/g,理應是鋰離子電池負極材料的首選之物,但是為什么沒有得到廣泛應用呢? 這是由于其本身晶體結構限制導致的。
近日,豐田向美國提交了一份專利申請,這份申請專利主要是圍繞豐田在固態電池上的研究有關,應用主要描述了豐田如何通過添加“特殊磷酸酯”來提高電池的熱穩定性。作為韓國最大跨國企業的三星集團頻頻突發手機電池爆炸事件,近期透露將大力開展固態鋰電池的研究,并宣稱能供應用到智能手機上的固態電池將在一到兩年內成熟。而作為三星集團“死對頭”的LG化工也在大力的研究固態鋰電池,并且也取得了不錯的速度。