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在重重質(zhì)疑之下,美都能源對瑞福鋰業(yè)的收購價大幅下調(diào)。根據(jù)3月7日下午最新公告美都能源與瑞福鋰業(yè)股東王明悅及管理團隊、合肥順安、徐明、陳振華等各方分別簽訂協(xié)議,公司以總價290604.50
2018年3月7日晚間,鵬欣資源(600490)發(fā)布關(guān)于公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金事項獲得證監(jiān)會并購重組委審核通過暨公司股票復(fù)牌的公告。歷時近一年的重組方案正式過會,標
隨著國際低碳環(huán)保風潮的盛行,2017年,我國鋰電池市場迎來了難得的發(fā)展機遇。從新能源汽車到體感平衡車,處處都有鋰電池的身影。但是,近期頻頻發(fā)生的鋰電池召回事件,也讓大家對鋰電池的安全“捏
就像早期的工業(yè)革命帶來了銅鋁鉛鋅等基本金屬需求的大規(guī)模增長,一些新產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)則讓一些小金屬迎來了春天。近年來,隨著新能源汽車和手機等3C數(shù)碼產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長,作為制作電池重要原材料之
鵬欣資源2月25日晚間公告,為增強銅、鈷礦戰(zhàn)略資源,鵬欣資源在剛果(金)注冊成立的控股子公司希圖魯?shù)V業(yè),與當?shù)匚纳氐V業(yè)簽訂產(chǎn)品包銷協(xié)議。文森特礦業(yè)承諾向希圖魯?shù)V業(yè)供應(yīng)銅鈷精礦,對應(yīng)銅金
2017年我國新能源汽車(包含乘用車和商用車)動力電池裝機總電量約36.24GWh,相比2016年28GWh的數(shù)據(jù),同比增長約29.4%。放眼國際市場,中國的動力電池企業(yè)排名如何?我們可
2月7日,江蘇中利集團股份有限公司(簡稱“中利集團”)晚間公告稱,為拓展公司在新能源電池行業(yè)的發(fā)展,擬向比克動力增資3億元,占比克動力2.93%股權(quán);2月24日,中利集團再次發(fā)布公告稱,
昨日,筆者從連城縣招商局獲悉,總投資1.6億元、年產(chǎn)1萬噸鋰離子電解液項目落戶朋口工業(yè)集中區(qū)精細化工區(qū)。該項目是由去年11月落戶連城工業(yè)園區(qū),投資3.8億元的新能源鋰電池生產(chǎn)項目,以商招
2月26日,贏合科技、金銀河、先導(dǎo)智能、星云股份四家鋰電設(shè)備企業(yè)分別發(fā)布了2017年度業(yè)績快報。受益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持、鋰電廠商產(chǎn)能持續(xù)擴張等因素的影響,這四家企業(yè)2017年業(yè)績均
近年來,伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,動力電池行業(yè)也一路走高。2017年新能源汽車持續(xù)保持較高的增長態(tài)勢,銷售達77.7萬輛,超出70萬輛的預(yù)期,同比增長53.3%。在如此龐大的
2月28日,全球汽車零部件巨頭博世舉行了以“電動技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”為主題的新聞發(fā)布會。會上,博世集團管委會成員、汽車事業(yè)部總裁RolfBulander先生明確表示博世將放棄自制新能源車動力電
動力電池“報廢潮”將起新規(guī)出臺明確如何回收國內(nèi)專業(yè)的回收體系尚未建立,具體表現(xiàn)在電池回收量少、回收網(wǎng)絡(luò)不健全、回收再生企業(yè)規(guī)模較小和環(huán)保風險大等。再過半年,汽車企業(yè)就需要建立起渠道和網(wǎng)
距離宣布擴大旗下正極材料產(chǎn)能僅四個月之后,巴斯夫和戶田在正極材料領(lǐng)域的布局又有了新動作。2018年3月8日,巴斯夫正式簽訂了成立巴斯夫戶田美國有限責任公司(以下簡稱巴斯夫戶田美國公司)的
鋰離子電池發(fā)展至今已超過十五年,對于電芯技術(shù)不斷進步,電池性能要求不斷提高,現(xiàn)市場主要應(yīng)用的石墨類負極材料對于鋰離子電池能量密度提升上已到達其瓶頸,現(xiàn)石墨碳類負極材料儲鋰容量已基本達到極
瑞福鋰業(yè)并無上游鋰礦資源,而是主要依賴于國外進口的原礦,運輸?shù)絿鴥?nèi)后再次進行采選,以此獲得原料鋰精礦,其成本要高于上述天齊鋰業(yè)和贛峰鋰業(yè)。交易所的三次問詢,也未能阻擋美都能源收購瑞福鋰業(yè)
“我們引進設(shè)備,聯(lián)合外國專家在鉛蓄電池回收技術(shù)上取得了100多項中國專利,技術(shù)上于2014年就達到國際一流水平了?!钡诙萎斶x全國人大代表的天能集團董事長張?zhí)烊?,今年又帶著好幾份關(guān)于廢舊
日前據(jù)悉,意大利國家電力公司(Enel)將與Enertrag公司和Leclanché公司合作,在德國建設(shè)和運營一個電力容量為22MW的鋰離子電池儲能項目,其投資額為1700萬歐元。這個電
近日,在日本舉辦的“國際二次電池展”中,索尼、GS湯淺、松下(僅燃料電池產(chǎn)品參展)等日本鋰電巨頭都沒有出席,日本公認的最強固態(tài)電池技術(shù)也不見蹤影。但在幾乎同時舉辦的智能電網(wǎng)展上,日本鋰電
據(jù)外國媒體報道:近日,阿爾斯通在法國獲得了2018年度歐洲未來獎,其獲獎產(chǎn)品為CoradiaiLint氫能列車。CoradiaiLint是世界上第一個由氫燃料電池供電的客運列車,由燃
今年全國兩會期間,全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊危蚴龑萌珖舜笠淮螘h提交了一份關(guān)于堅持市場導(dǎo)向、雙輪驅(qū)動發(fā)展四輪低速電動車產(chǎn)業(yè),滿足新時代交通工具多樣化需求的建議。近幾年來,四