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    近日,全國政協委員、國網福建省電力有限公司董事長陳修言來到廈門同安區,調研配電網建設改造與新能源汽車充電問題。

    2019-03-10
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    我們都知道,蘋果的產品保修政策一直都很令人放心,只要是在保修期內出現質量問題,都能無條件免費換新或者維修。但蘋果對于使用非官方電池或其它配件導致手機出現問題的用戶,保修政策也是相對比較嚴格的,甚至是拒絕維修。

    2019-03-10
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    西安交通大學今天舉辦2019年首場科技成果新聞發布會,發布了《柔性薄膜鈣鈦礦太陽能電池》和《結構光3D深度相機》兩項科技成果。

    2019-03-10
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    隨著我國國民生活水平不斷的提高,汽車已經走進了千家萬戶,給大家出行帶來了便利。但是,隨著汽車增多,石油的供給明顯不足。畢竟是不可再生的資源,所以在幾年前就出現了新能源汽車,也就是電動汽車。

    2019-03-10
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    蘋果公司iPhoneX的劉海屏給人的驚喜甚至還不如華為的折疊屏,而且目前來說,還沒有哪款手機的全面屏真正做到了正面都是屏幕,屏占比也就90%多。

    2019-03-10
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    鎳氫電池的確能量密度比鋰電池低很多,但是豐田當初研發普銳斯這些混動車型的時候,鋰電池技術還沒有那么成熟,第一代普銳斯是1997年在日本本土上市的,想想早期的的手機都是鎳氫電池的,所以當年選擇鎳氫電池是情有可原的,請關注:容濟點火器

    2019-03-10
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    就在國家大力的發展純電動汽車的時候,在今年兩會上,全國人大代表,長城汽車總裁王鳳英女士提出了5項議案建議。其中一個就是發展氫燃料電池汽車。

    2019-03-10
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    今年兩會上,新能源汽車再次成為備受關注的熱門話題之一,來自汽車相關領域的委員代表,提出了很多關于促進新能源汽車行業健康發展的提案建議。

    2019-03-10
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    隨著現如今我們生活水平的提高,越來越多的人喜歡追求更加優質的體驗,當然,對于手機這一產品大家也不例外,畢竟對于我們來說,手機在我們的生活中扮演著越來越重要的角色,并且隨著手機上軟件的不斷更新和推送,我們便喜歡有事沒事的時候就刷會手機。隨著手機使用時間的增長,手機電量自然會隨之減少。

    2019-03-10
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    電池在很多的物品都有著使用,現在最多的就是我們平時使用的手機上面了,而且在手機的電池會隨著手機的使用次數而壽命慢慢的縮短,存儲的電力也會變的越來越少,很多在玩手機的時候還會把充電器連在手機上邊玩邊充電,但是最好不要一邊充電一邊玩手機。

    2019-03-10
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    當時我們在享受手機的同時往往還要注意電量的使用,但是如今的智能手機很多人都覺得耗電速度很快,相信在玩手機的時候大家對于電量不足的問題是十分苦惱的。但是手機耗電快是為什么呢?根本原因在哪兒?

    2019-03-10
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    首先,我們這兩年說新能源技術飛升,相比之下,五年前首批車子,也不能說技術不成熟,只能說各方面都還不很完美。這或許也是很多人怕當小白鼠的原因。

    2019-03-10
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    現代社會中,手機已經越來越成為人們日常生活中離不開的東西了,而且現在手機功能不僅僅是通信那么簡單了,它現在已經變為了一個隨身移動的電腦一樣,擁有電腦的很多功能,基本上不管是生活還是工作上的事情,都能夠通過手機解決,甚至手機已經發展成為了一個移動錢包,現在很多人出門都不帶錢包和現金了,直接拿手機就可以支付了,而且非常方便快捷,深受現代人喜歡。

    2019-03-10
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    “隨著科技的進步,困擾我國氫燃料電池發展的諸如高成本、安全性、氫燃料的貯存技術等問題終將都會被攻克”。

    2019-03-10
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    在1870年,法國作家儒勒·凡爾納在自己的《神秘島》中寫下了這么一句話:“我相信總有一天可以用水來作燃料,組成水的氫和氧可以單獨地或合在一起來使用,這將為熱和光提供無限的來源,所供給光和熱的強度是煤炭所無法達到的,水將是未來的煤炭。”

    2019-03-10
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    工業和信息化部公布最新信息顯示,我國動力蓄電池累計配套量超過131GWh,產業規模位居世界第一。

    2019-03-10
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    比方說,在玩游戲的時候,會遇到這種情況,游戲玩著玩著就沒電了,可是我們還在繼續玩,很多時候,我們就會把充電器充上然后邊沖邊玩,其實這是一個很錯誤的行為,邊玩邊充電會讓手機電池很容易就發熱,對電池內的元件造成不可逆的損害。

    2019-03-10
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    今天給大家講的是電腦里主板上的一個小零件,可以簡單了解一下,平常我們不用特意去理會它,但是它在電腦中的地位也是很重要的哦。那到底是什么呢?如果不了解內部的小盆友應該是不知道,就是一顆紐扣電池,是在主板上的。別以為只是一顆電池,它的作用可大著呢。如果不知道的話接著往下看。

    2019-03-10
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    隨著新能源汽車產業的崛起,2018年我國動力電池累計配套量超過131GWh,產業規模位居世界第一。在新能源技術發展欣欣向榮的同時,越來越多的一個問題被大家提起:這么多動力電池淘汰后去哪里了?會對環境造成污染嗎?新能源汽車真的環保嗎?

    2019-03-10
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    都是新能源,特斯拉和比亞迪差距有多大?單講電池,差距一目了然現在我們國家正在大力的推行新能源的汽車,也是為了減少燃油汽車的尾氣造成的環境污染,而國家現在對于新能源汽車給出的補貼政策也都是非常誘人的,這也是鼓勵大家嘗試新能源汽車

    2019-03-10


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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