在國家大力提倡發(fā)展新能源汽車的政策支持下，新能源汽車逐步進入人們的視野，整個新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。進口、合資和自主品牌順應(yīng)環(huán)保型社會的發(fā)展趨勢，在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，未來的購車市場，新能源一定會有不可替代的地位。

馮鋒博士，1990年畢業(yè)于上海大學(xué)，獲材料工程碩士學(xué)位。2002年獲加拿大溫莎大學(xué)材料科學(xué)與工程博士學(xué)位。

近期，在工信部發(fā)布的第8批推薦目錄中，兩款搭載遨優(yōu)動力富鋰錳基電池的車型成功入圍，這也是富鋰錳基電池技術(shù)路線首次出現(xiàn)于推薦目錄。此前不久，遨優(yōu)動力還收獲了開瑞新能源明年1萬套以上富鋰錳基電池的訂單意向。

深圳新宙邦石橋博士做了“提升輕混／微混用12-48V鋰離子電池的功率特性以及低溫性能的功能電解液的研究與應(yīng)用進展”的主題演講，從鋰離子的傳導(dǎo)過程、溶劑、鋰鹽濃度、添加劑等方面介紹影響影響各阻抗的與電解液相關(guān)的因素。

國與國之間的實力比拼可以透過很多載體呈現(xiàn)，比如2018年2月列裝的第五代戰(zhàn)機殲20，預(yù)示著中國空軍作戰(zhàn)能力取得重大突破，將能擊敵、御敵于千里之外，這些載體也往往被稱為“大國重器”。

幾日前，網(wǎng)友在微博上傳了一段某國產(chǎn)新能源汽車在廣州馬路邊電池自燃爆炸的視頻，引起了全民關(guān)注。事發(fā)六天前，威馬新能源汽車在其成都研究院內(nèi)剛發(fā)生過自燃事件。就連新能源汽車的對標(biāo)對象特斯拉都未能避免這樣的狀況，北汽、野馬、榮威、比亞迪等也都先后被爆出過自燃問題。

日前，鉛酸電池巨頭天能動力(00819)發(fā)布2018半年報，公司上半年實現(xiàn)營收145.07億元，同比增長27.7%，凈利潤為5.34億元，同比增長15.8%。

中化集團旗下A股上市公司中化國際（600500）與淮安駿盛新能源科技有限公司（下稱“駿盛電池”）、南京博郡新能源汽車有限公司（下稱“博郡汽車”）在上海簽署投資合作意向協(xié)議。

我國大力發(fā)展新能源汽車是基于節(jié)能和環(huán)保兩方面考慮。但是，如果做不好新能源汽車的報廢回收和動力蓄電池的再利用，反而會造成嚴重的環(huán)境污染和資源浪費。

東陽光科（600673）發(fā)布公告稱，公司擬加強與日本最大的鋁箔生產(chǎn)企業(yè)株式會社UACJ的合作，由雙方合資公司乳源東陽光優(yōu)艾希杰精箔有限公司（下稱“乳源精箔”）投資不超過6億元，用于建設(shè)汽車熱交換器用釬焊箔擴建項目及鋰電池用電池鋁箔新建項目，產(chǎn)品包括釬焊箔以及鋰電池用電池鋁箔。

金融界美股訊 現(xiàn)在要為你的智能手機或特斯拉Model 3充電，沒有什么比鋰離子電池更好的了。

湖南日報新湖南客戶端3月19日訊 17日下午，2019年樁行天下（衡陽）“車、樁、網(wǎng)”新能源項目推介會在衡陽舉行，將推動衡陽車樁網(wǎng)一體化，助力衡陽綠色出行。

大家都知道，純電動新能源汽車，是出于保護環(huán)境，減少污染的目的而推出的，現(xiàn)在很多人買車也都會首先考慮新能源汽車。

北美企業(yè)也將命運押注在燃料電池及其商業(yè)化應(yīng)用上，與日系企業(yè)展開一場面向燃料電池的話語權(quán)爭奪戰(zhàn)。

在很長時間里，新能源車作為一種新興車類，被認為是完全不能跑長途的。

關(guān)于21世紀(jì)的關(guān)鍵詞“環(huán)保”，“可持續(xù)發(fā)展”應(yīng)該是老生常談了，不論是近年來國家大力節(jié)能減排，還是努力防霾治污都體現(xiàn)出其對于社會發(fā)展的重要性。

時下，電動汽車已被國家大力推崇，汽車時代在發(fā)展，在改變。相信在未來的某一天，開一輛電動汽車回成為常態(tài)。

車輛需改換前進后退方向時，應(yīng)待車輛停穩(wěn)后進行，按前進檔——空檔——后退檔，或者后退檔——空檔——前進檔順序操作。嚴禁車輛在行駛時突然改變行車方向，這樣極容易造成方電控、電機的損壞。

隨著環(huán)保的重視和國家地方政策的大力扶持下，新能源汽車行業(yè)呈井噴式增長，尤其這次兩會期間，新能源汽車依然是今年政府工作報告中涉及汽車的重要內(nèi)容之一。

隨著能源緊缺、石油漲價、城市環(huán)境污染的日益嚴重，替代石油的新能源的開發(fā)利用越來越被各國政府所重視。在新能源體系中，電池系統(tǒng)是其中不可或缺的重要組成部分。